ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

[philips771]

Jeep Grand Cherokee WJ 99 година 4.0
Изписва следните грешки на таблото,прекъсва и понякога гасне да директна,след като рестартирам компютъра работи добре докато не запише отново същите грешки.Къде и в какво да търся проблема.Моля за помощ и благодаря предварително.

[FABARM]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Как гасне когато е в движение или когато си на директна и държиш спирачката , примерно на светофар .

[philips771]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Когато тръгна да спирам,преди да съм спрял напълно гасне

[philips771]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Грешките ме притесняват най-много защото докато ги запише няма проблеми

[demiro]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

P1391 CAM/CRANK SENSOR LOSS - Пропадане на сигнала от датчика за въртене колянов вал
P0351 IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION - Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны
P0352 IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION - Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны
P0353 IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION - Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны

Най-вероятно, според мен, проблемът идва от даващ фира датчик на коляновия вал (първата грешка), което води и до другите три грешки. Като ресетнеш компа, първоначално работейки на усреднени стойности, всичко е ОК, до в момента в който почне да се "калибрира" по показанията от датчиците.

[Аndro 160]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Грешката р1391 е "датчик РВ, или датчик КВ", но в практиката почти винаги проблема е в датчик КВ. Ако искаш 100% да е сигурно трябва някой да го види на живи данни.
Другите грешки са в следствие на първата.

[FABARM]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Когато тръгна да спирам,преди да съм спрял напълно гасне

Изчисти си стъпковото моторче ( моторчето за празния ход )

[Svetlozar Stankov]

Re: От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Изчисти си стъпковото моторче ( моторчето за празния ход )

+1

[АлКБ]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Да не отварям нова тема, тъй като заговорихте за моторчето за празния ход, а аз ще питам за същото.
Разкажете повече за това моторче. При мен грешки няма, НО (за щастие рядко се случва) при сутрешното студено палене да се изфорсира до 1500-1800об/мин и да ги задържи за 20-30-секунди високи оборотите. На студено винаги е зацепило виското и звукът е като от излитащ хеликоптер, гузно ми е, че ще събудя околните два-три блока. Още лятото ми го направи този номер, тогава чистих дросела и моторчето, но пак се слува, понякога веднъж в месеца понякога два три дни поред да ми го прави този номер. След минута всичко е ОК оборотите са около 700, а на напълно загрял мотор държи около 550об/мин. След 200-300м каране и виското отцепва и колата става безшумна.

[philips771]

Благодаря за мненията и обясненото тези дни ще намеря датчика на КВ да видя с нов как ще е и благодаря за реакцията отново.
Стъпковото моторче го изчистих първо него за всеки случай но без ефект.

Попринцип датчика за КВ го сменях преди година и половина,купих го тогава от ebay но не помня каква марка беше

[дядо владо]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Изчисти си стъпковото моторче ( моторчето за празния ход )

По-долу от твоя пост са писали, не е това.

Да не отварям нова тема,

Бе кога ще дойдеш на по кафе....


Към пусналия темата - датчик синхронизатор ( това дет'се води "делко" ) и/или кабели към цЕлата тая работа.

[АлКБ]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Ще дойда и на по вино, че тазгодишното стана уникално, ама времето ми е кът.
Имаш ли някакви предположения защо понякога съм все едно с хеликоптер?

[дядо владо]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Ще дойда и на по вино, че тазгодишното стана уникално, ама времето ми е кът.
Имаш ли някакви предположения защо понякога съм все едно с хеликоптер?

Вино не или в изключително малки количества, понякога бялото ми предиззилва алергии, а червеното киселни, така че само "твърдо" само вечер и с мярка. Какво да разбирам "с хеликоптер"?

[Николай Малинов]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Да не отварям нова тема, тъй като заговорихте за моторчето за празния ход, а аз ще питам за същото.
Разкажете повече за това моторче. При мен грешки няма, НО (за щастие рядко се случва) при сутрешното студено палене да се изфорсира до 1500-1800об/мин и да ги задържи за 20-30-секунди високи оборотите. На студено винаги е зацепило виското и звукът е като от излитащ хеликоптер, гузно ми е, че ще събудя околните два-три блока. Още лятото ми го направи този номер, тогава чистих дросела и моторчето, но пак се слува, понякога веднъж в месеца понякога два три дни поред да ми го прави този номер. След минута всичко е ОК оборотите са около 700, а на напълно загрял мотор държи около 550об/мин. След 200-300м каране и виското отцепва и колата става безшумна.

Виското е нормално да го прави това, още повече ако е HD

[АлКБ]

От: ПОМОЩ Jeep WJ P Codes P1391 P0351 P0352 P0353 !!!

Виското знам че е нормално да се държи така, но не е нормално да се самофорсира до 1500-1700об/мин
пп Скоро джипката не ми го е правила този номер.
пп2 Дядо Владо, звука на студен V8 при зацепено виско и 1700об/мин наподобява хеликоптер
пп3 Имаме обаче ново 20 След 10- часов престой на открито, разбирай работния ден от 8 и нещо до 6 и нещо не е работила колата, та след този престой не запали от раз, а след малко въртене, нетипично за бензинова кола?