Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

[Roninn]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Ламбдата определено има отношение към настройките на ГИ. Газовото ЕКУ има нарочен извод, който се връзва на сигналния проводник на ламбдата. Поне при ГИ от по-висок клас. При някои софтуери има настройки с "bad lambda", при които слага някакви базови стойности, а не ползва директно сигнала от сондата.

Само така си мислиш,този извод е чисто информативен,тоест за информация на тоя дето настройва ги, на ги въобще не го интересува какво влиза по тоя кабел

[Scrapheap]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Ами аз съм сложил няколко десетки ГИ и не е да няма разлика със и без него. Вярно е, че инжекционите са различни, но поне тези с които съм си имал работа го ползват със страшна сила. Съгласен съм, че при някои е индиректно - спрямо бензиновите времена, но без ламбда не е добре. Дори на някои настройки пише изрично да се изпълняват само при изправна ламбда.

[Roninn]

Изправна е различно като да е вързана с ГИ
На киа- та съм с две сонди,и са толкова бързи че,ГИ неможе дори да ги визуализира. Говорих с производителя на ГИ, потвърди че тоя вход е само да водиш дали сондата работи,дали е влезнала в режим и да си правиш по нататъшно планове ако има проблем с ги

[Scrapheap]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Защо тогава като откача въпросния кабел, примерно при Прогаз 4-6, газовите времена рязко скачат?

[Roninn]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Пиша от тел.тая по обд ли е

[Sasho74]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Послушай дядо Владо.
Не го пипай. Всъщност каква е целта ти да преминеш от обикновено газово към ГИ?

[iwanst]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Последно:
Няма никакво значение дали ми е закачена ламбда сондата към газовата с отделен кабел от кабелите на газовата, но трябва да е наред сондата и да си закачена към стандартната инсталация за да работи на бензин и от там и на газ?

[Ясен]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

А всъщност какво не и е наред на ламбда-сондата че ще я сменяш?

[Svetlozar Stankov]

Re: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

На сондата не знам дали и има нещо.Понеже в момента съм в Америка и имам възможност да взема.А относно защо искам да премина на ГИ бих казал,че ми писна да е спънат.Скопил съм го за да е по икономично,пък и от време на време гърми.Относно сондата питанката ми беше най вече след разговора със газаджията който каза,че както върви и харчи на бензин така ще върви и харчи на газ.Благодаря ви за отзивчивостта

[tef4o]

От: Re: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

... върви и харчи на бензин така ще върви и харчи на газ...

ъъъъ.... да не те плаша, ама май малко е ... поукрасил нещата Чак 1:1 И разход И вървене - трудно...

[Svetlozar Stankov]

Re: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Не се плаша.Знам и съм чел доста по темата.Питанката ми беше някой знае ли колко сонди са и как се именуват?От там нататък ще се поръчват и ще се слага ГИ. Джипа е 94 набор

[verter]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Аз съм с BRC газов инжекцион и вървенето бензин/газ да кажем, че е доста сходно, но разходът на газ е с 15-20% отгоре на бензиновия.
Ползвам високооктанов бензин 98/100 по препоръки на производителя. Предполагам друг двигател ползващ бензин 95 ще намали тази разлика в разхода между двете горива.

[Svetlozar Stankov]

Re: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Да, за разхода е ясно че е преувеличил, но дано за вървенето да е прав. Няма да го правя зареди разхода, а основно че с обикновената газ имам и други ядове и ми писна вече. А и не мисля скоро да го продавам, така че мисля че ще си струва.

[verter]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Да, с газовият инжекцион не трябва да имаш ядове. От газови не разбирам, но на газовият инжекцион не е ли едно от предимствата, че харчи по-малко?

Честно казано аз разлика във вървенето бензин/газ на гранда не усещам. Не съм засичал ускорения, но на чувство не се хваща никаква разлика, което е добре.

А пък на стария черок с 4.0 и същата газова, но на възраст, усещах разлика във вървежа бензин/газ в полза на бензина, пък той си бе обикновен 95.
Нямам идея на какво се дължи и от какво зависи, настройки ли, някой не добре работещ компонент...
Като цяло проблеми с газовата никакви.

[Sasho74]

От: Преминаване от обикновена газова уредба на газов инжекцион.

Не знам какъв ти е разхода с обикновената газова, но да приемем че с ГИ ще оптимизираш разхода. Каква ли трябва да е тази оптимизация и за колко километра ще избиеш стойността на ГИ и сонди и т.н. които трябва да смениш та всичко да е ОК. Послушай дядо Владо. Човека се занимава с ремонт на автомобили и то предимно американски котори като твоя. Не махай обикновената газова щото не си струва.
Всъщност парите са си твой
Успех