Tweet
Моля някой да ми каже на тези 2 снимки какви са тези висящи маркучи ,къде трябва да са свързани?
Джипа ми прекъсва/ше,май е буксата към бобината,след като зачистя се оправя,но за 1-2 дни и пак почва да прекъсва/тресе,днес уплътних със станиол и пак спря да прекъсва,дано завинаги.(пиша това,да не би да има връзка с тези маркучи.Иначе колата си върви нормално,освен това прекъсване,което обаче май е от окислената бобина.)
И като ровех в района,се натъкнах на въпросните маркучи-
НА СНИМКА 1
-идва метална тънка тръба откъм резервоара(излиза от гредата на купето),не е тази за обратен бензин,а май отдушниците отгоре.Но да дойде до двигателя,да премине в маркуч,на края на който имаше следи от скоба и скъсване-само за да си виси...?Къде трябва да е?
НА СНИМКА 2
-под първия маркуч видях друг-идващ от скоростната кутия или съединител(не знам кое точно е 
)та,излиза оттам от голяма букса,( от пасажерската страна на кутията)прави обратен завой,тръгва към двигателя,там се свързва с извита тръба,която прави обратен завой,но няма нищо след това....
Помислих си -да не би първия маркуч да влиза в тази тръба,но не-по-тънък е,а и скобата,която го държи за купето подминава тази вероятна свръзка.
Много рових в интернет,също навирах се и се търкалях под/над колата,но нищо не разбрах.
Моля някой с такава кола,или който е запознат,да ми каже какво и къде да свържа.
Извинете за романа,но поне да е изяснено максимално какво-що...
Джипа ми прекъсва/ше,май е буксата към бобината,след като зачистя се оправя,но за 1-2 дни и пак почва да прекъсва/тресе,днес уплътних със станиол и пак спря да прекъсва,дано завинаги.(пиша това,да не би да има връзка с тези маркучи.Иначе колата си върви нормално,освен това прекъсване,което обаче май е от окислената бобина.)
И като ровех в района,се натъкнах на въпросните маркучи-
НА СНИМКА 1
НА СНИМКА 2
)та,излиза оттам от голяма букса,( от пасажерската страна на кутията)прави обратен завой,тръгва към двигателя,там се свързва с извита тръба,която прави обратен завой,но няма нищо след това....Помислих си -да не би първия маркуч да влиза в тази тръба,но не-по-тънък е,а и скобата,която го държи за купето подминава тази вероятна свръзка.
Много рових в интернет,също навирах се и се търкалях под/над колата,но нищо не разбрах.
Моля някой с такава кола,или който е запознат,да ми каже какво и къде да свържа.
Извинете за романа,но поне да е изяснено максимално какво-що...
Коментар