Още малко помощ за автоматика :)

[djidjo]

От: Още малко помощ за автоматика

Нищо странно няма. Колкото и да са разбиращи, няма как да са наясно с особеностите на всички марки и модели автомобили. Взели са каталога на маслата, които предлагат и каквото са видели там срещу Гранд Чероки - това са сипали. Само дето по много каталози има неточна информация ...

Е,че те хората не могат да знаят какво се сипва на всички джипове по отделно.Нали за това са тези каталози.Въпроса е в литрите които са сипали,дали наистина са източили всичкото масло и са наляли ново.Защото сега при смяна на масло пак ще остане от старото и ще стане същата работа.Ако го сменят до дупка да,ако ли не,май работата отива на счупване.

[Чавдар (V93)]

От: Още малко помощ за автоматика

Е,че те хората не могат да знаят какво се сипва на всички джипове по отделно.Нали за това са тези каталози. ...

Хората, като не знаят със сигурност, просто да не сипват.
Eто ти извадки от два каталога:





За Гранд Чероки, за което производителят предписва ATF+4, някаква австралийска фирма препоръчва свое масло ATF DX6 (тип Dexron 6), Мотул пък - своя Multi ATF. Според двете фирми маслата им стават за заместители на ATF+4. Само че, на сайта на Крайслерската програма за лицензиране на ATF+4 нито един от двата продукта не фигурира сред одобрените. Може да стават, но може и да не стават. Казва ли ти някой и смееш ли да питаш. Лошото е, че, ако не са съвсем подходящи, може да го установиш по неприятен начин ...

А масларите дават ли гаранция, че ще поемат ремонта, ако маслото по каталога се окаже неподходящо?

[djidjo]

От: Още малко помощ за автоматика

Чавдаре,това е ясно.Ще смени маслото с каквото трябва.Проблема е,че остава от старото масло в системата и то приблизително 30-тина и повече процента.Като се смеси какво ще стане с новото?Как без да се сваля кутията се сменя цялото количество?

[Чавдар (V93)]

От: Още малко помощ за автоматика

... Как без да се сваля кутията се сменя цялото количество?

Примерно като откачи тръбите към масления радиатор?

[djidjo]

От: Още малко помощ за автоматика

Примерно като откачи тръбите към масления радиатор?

Това означава да върти на място.Няма ли да се прецака кутията,как ще знаят кога да спрат майсторите?Те не знаят какво масло да сипят.

[Чавдар (V93)]

От: Още малко помощ за автоматика

... как ще знаят кога да спрат майсторите?Те не знаят какво масло да сипят.

Значи, трябва да отиде при такива, които знаят.

П.П. От Jeepforum.com

Remove the return cooler line, place it in a jug, have a helper start the Jeep and put it in neutral, and add fluid at the same rate it's coming out. Once the fluid comes out clean, shut off the Jeep, reinstall the cooler line, drop the pan, change the filter, and fill it back up.

[ssspeed]

От: Още малко помощ за автоматика

Примерно като откачи тръбите към масления радиатор?

Не съм съгласен.Практиката показва друго.В момента тече експеримент,колко ще издържи кутия с "НЕПРАВИЛНОТО"масло на личния ми JEEP.5 год-60 000км не показва проблем .Комплекта за основен ремонт си стои от тогава.На клиенти сипвам само от правилното/задължително фактура от дилъра/.Ще сменям маслата скоро.Като даде фира кутията, ще пиша и ще приложа снимки.Като прочета в някоя тема за автомати /сменете маслото с правилното/и се чудя да се смея или да плача.Масло със скорости в него/1ва,3та или 5та/в него не продават,то си е просто масло и не може да ви ремонтира кутията/правени са опити/.Кутия със смяна на масло не се поправя.В книгите пише-проверете нивото,сменете това,сменете онова -като не се оправи сменете кутията.Но ние в България сме далече и си ги правим, без да ги сменяме.

[Чавдар (V93)]

От: Още малко помощ за автоматика

Не съм съгласен.Практиката показва друго.В момента тече експеримент,колко ще издържи кутия с "НЕПРАВИЛНОТО"масло на личния ми JEEP.5 год-60 000км не показва проблем .Комплекта за основен ремонт си стои от тогава.На клиенти сипвам само от правилното/задължително фактура от дилъра/.Ще сменям маслата скоро.Като даде фира кутията, ще пиша и ще приложа снимки.Като прочета в някоя тема за автомати /сменете маслото с правилното/и се чудя да се смея или да плача.Масло със скорости в него/1ва,3та или 5та/в него не продават,то си е просто масло и не може да ви ремонтира кутията/правени са опити/.Кутия със смяна на масло не се поправя.В книгите пише-проверете нивото,сменете това,сменете онова -като не се оправи сменете кутията.Но ние в България сме далече и си ги правим, без да ги сменяме.

Ти си лесен. И да стане нещо, ще си направиш отстъпка и ще минеш ремонта по тънката лайсна.

А за "правилното" масло ... Естествено, не става въпрос, че то ще отстрани съществуващ проблем. Въпросът е "неправилното" масло да не предизвика проблем, какъвто без него не би имало. Най-груба илюстрация какво имам предвид - диф с LSD. С правилното масло работи, с неправилното - не. Естествено е първият съвет да е "Смени маслото", а не "Ремонтирай дифа".
Ти по-можеш да кажеш какво може да стане с неподходящо масло в автоматик.
Отделен въпрос е кое масло е подходящо и кое не. Най-вероятно има не едно и две масла, които отговарят на нужната спесификация, но по една или друга причина не са в списъка на одобрените. Проблемът е, че човек няма как да знае това, а да го установява по метода "проба - грешка" за средностатистическия шофьор може да е малце скъпичко.

[дядо владо]

От: Още малко помощ за автоматика

Хората, като не знаят със сигурност.....

Като мене....на щеката за проверка на маслото в скороститв на двата "гранда" пред мен пише АТФ 2....За диференциалите знам (опитно доказано) че без "правилната" добавка "щракат", ай маааму нямам пари да си купя кола, още по-малко да експериментирам с чужди "жипки", и слагам каквото пише, ще следя експеримента на ссспийд......и може би ще се окаже прав

[ssspeed]

От: Още малко помощ за автоматика

И фактура няма да си пиша.Това за LSD не е точния пример,при него маслото има добавка за приплъзване.За средностатискическия е ясно-масло от дилъра.Ма много мразим /средностатискическия/да дава съвети за скорости които и на картинка не е виждал.

[Чавдар (V93)]

От: Още малко помощ за автоматика

... Това за LSD не е точния пример,при него маслото има добавка за приплъзване. ...

E, нали и в прочутите "мопарски" еликсири има какви ли не суперспециални и уникални добавки.

... Ма много мразим /средностатискическия/да дава съвети за скорости които и на картинка не е виждал.

По форумите е така. Поне съветът да се смени маслото с предписаното ако не помогне, поне няма да навреди, а и няма да е голямо набутване.
Виж, ако почне да дава некомпетентни акъли по ремонта е друга работа. Ама пък то и професионалисти как могат да те набутат ...

Като мене....на щеката за проверка на маслото в скороститв на двата "гранда" пред мен пише АТФ 2....

Нормално, като скоростите са правени по време, когато е имало ATF+2.

... ATF+4 wasn't even developed in 1989, it was at most ATF+2 back then. ATF+3 came out sometime before 1993, and +4 came out in the early 2000's and is the first full-synthetic Mopar ATF. ...

[Rady1st]

От: Още малко помощ за автоматика

Преди години някакъв човек пита за масло на Крайслер или Митсубиши, те нали са еднакви, че му казали от джемини че всякакво ставало, доколкото си спомням беше изтропал на витиня и търсеше кутия после. Доколкото знам не се сменява цялото масло на автомата, спецялно за Чероците се долива колкото е изтекло и се сменява филтъра, така е по книжка.

[stefan_top]

От: Още малко помощ за автоматика

Аз пък туй прочетох в един манюал-Тип жидкости автоматической трансмиссии (АТ)-Трансмиссионная жидкость Mopar ATF-Plus 7176 или Dexron III/Mercon или их эквивалент

[Чавдар (V93)]

От: Още малко помощ за автоматика

... -Трансмиссионная жидкость Mopar ATF-Plus 7176 или Dexron III/Mercon или их эквивалент

http://www.allpar.com/mopar/transmissions/fluids.html

[stefan_top]

От: Още малко помощ за автоматика

http://www.allpar.com/mopar/transmissions/fluids.html

брях и ко прайм декстрона и всичко друго са несъвместими с ATF+4