Раздатка за сняг?

[galinikos]

На сняг 247 се кара както автомобил със задно. С всички плюсове и минуси от това. Затова като дадеш газ тръгва задницата.
При 242 като дадеш газ се изнася целия джип.
Карал съм ги и двата, както и 249. Не мога да преценя кое е по-добре.
Просто искат различен начин на управление.
Гумите разбира се са най-важното нещо.

Кудра Трак първо поколение се слага само на първото Гранд Чероки (ZJ) и е в две разновидности.
До 95г раздатката е 249 и в нея има освободен диференциал които разпределя въртящия момент между предния и задния мост, също както при 242 48/52%. Огромната разлика обаче е че в паралел на дифа(на едната планета) има поставена виско муфа, която предотвратява изплъзването на повече сила към единия мост и се грижи оборотите на двата моста да са относително еднакви.
В комплектация с пасивното ЛСД в задния мост, системата е изключително добре зацепена на сняг. Трудно ми е да посоча по-добра
..........
Щото и аз много спорих с Димата че 242 е по-добра на сняг, ама като я покарах разбрах че хич не съм бил прав.

На заснежен път, WJ-я със Селект-Трак се държи много по адекватно от Куадра-Трак и Куадра-Драйв.
Тва NV247 си е чисто задно.

Та в крайна сметка коя е по-по-най ако сравним 242 на (XJ - 4.0) или 249 на (ZJ - 5.2) и двата до '95-та,специално за сняг говорим?

[IvanIvanovi]

От: Раздатка за сняг?

да не ви е затрупало сняг в Атина?

и двете са добри и ще ти свършат работа, но и джипките XJ и ZJ са различни по между си, та гледай коя е по читава като цяло

[Марто (Мартин Христов)]

От: Раздатка за сняг?

От посочените имам впечатления единствено от 249 (макар, че моята е 249 OD) и мога да кажа, че се държи перфектно, вземайки предвид и големия въртящ момент на мотора! При правилна работа с педала на газта, буквално липсва пребуксуване и поднасяне (дори и с по-висока скорост) и джипа е като "тухла" на пътя!

За справка:http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=139844

[galinikos]

От: Раздатка за сняг?

И на мен ми струва,че поне теоретично 249 би трябвало да е по-добре ,при еднакви други условия. Нали уж по-интелигентна. Като чета такива истории като от линка по-горе и ме хваща яд ,че в Атина не вали сняг,още една причина(освен кризата),да се прибираме при родните преспи.

[TOYO]

От: Раздатка за сняг?

Много се чудих какъв WJ да взема, всичко това го бях изчел......само че всички разбирачи ми казват "вземи си куадра драйв", и затова си взех 4.7 2003 г. с куадра драйв и раздатрка 247, засега се държи отлично на мокро и пясък, чакам зимата да видим как ще бъде, изобщо не ме притеснява повече тяга в задния мост, напротив предпочитам, имам навици от задно предаване и това само ще ме радва.

[s_s1]

От: Раздатка за сняг?

Много се чудих какъв WJ да взема, всичко това го бях изчел......само че всички разбирачи ми казват "вземи си куадра драйв", и затова си взех 4.7 2003 г. с куадра драйв и раздатрка 247, засега се държи отлично на мокро и пясък, чакам зимата да видим как ще бъде, изобщо не ме притеснява повече тяга в задния мост, напротив предпочитам, имам навици от задно предаване и това само ще ме радва.

Такъв е и моя джип, на дебел сняг има много добра проходимост, но при висока скорост на хлъзгав /заснежен, заледен / път е много по-зле от всякакви магистрални 4х4 като кайен, ауди куатро, туарег, ХЦ 90, с които съм го сравнявал. Старо 80 куатро без никакви електроники е по-стабилно при висока скорост. Особенно като карам по завои /редовно ходя до Пампорово зимата/ взема завоите със вратите напред. Определено се кара по-трудно от автомобил само със задно. Това е за куадра драйв и раздатрка 247, за другите не-знам, нямам опит.