Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

[Bogoljub Gagic]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Ще направя една "икономическа обсновка" дали да продължа с експериментите, за да не се превръщам в elbgt.
Иначе, припомнете си, че цялата история на автомобилостроенето е история на практически опити "проба-грешка" Нищо, ама нищо не е станало само в лаборатория и с изчисления.

[sparkybg]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

И аз това го попитах - все пак разликата ще бъде по 1,27 см. по-широк вляво и вдясно преден мост. Повечето коли с 4х2 са така, като изключим разни "Поршета" и други бегачки със задно, където е обратното.

Тераното фабрично е по-тясно отзад. Та не са само 4х2.

[turtey]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Тераното фабрично е по-тясно отзад. Та не са само 4х2.

И така великата койота 70

[sonda]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Чий е обясняващия глас зад кадър ?

[Пенчо]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Чий е обясняващия глас зад кадър ?

Не е ли руснака?

[Bogoljub Gagic]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

То си пише, името на "ютуб-канала".

[sonda]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Не е ли руснака?

То си пише, името на "ютуб-канала".

Да, Димата е..

[Валери Недялков]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Ще направя една "икономическа обсновка" дали да продължа с експериментите, за да не се превръщам в elbgt.
Иначе, припомнете си, че цялата история на автомобилостроенето е история на практически опити "проба-грешка" Нищо, ама нищо не е станало само в лаборатория и с изчисления.

Между теб и elbgt има една голяма разлика. Той купува компоненти от тунинг фирми,които си имат сертификати.
Ти правиш модификации за които нямаш инжинерен проект,не разполагаш със всички данни на компонентите и на двете машини от които са.
Това и да стане би трябвало да минеш на Технотест. Но без сертификати и/или инжинерен проект няма да те пуснат. Ако не узакониш модификацията и не дай боже направиш беля - няма излизане от затвора.
По същество - проекта става все по-скъп и с още повече неизвестни. А Либито не става по-ново. Или му сложи нови Мопарски долни шарнири(назад в темата е споменат модела) и евентуално смени долните носачи(заради евентуално разбити легла на конусите на долните шарнири), или тегли шута на KJ-я и си купи КК.

[Bogoljub Gagic]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Между теб и elbgt има една голяма разлика. Той купува компоненти от тунинг фирми,които си имат сертификати.
Ти правиш модификации за които нямаш инжинерен проект,не разполагаш със всички данни на компонентите и на двете машини от които са.
Това и да стане би трябвало да минеш на Технотест. Но без сертификати и/или инжинерен проект няма да те пуснат. Ако не узакониш модификацията и не дай боже направиш беля - няма излизане от затвора.

КаЙш, "Крайслер" нямат сертификати за произвежданите носачи, полуоски и т.н.? И не са сътворили глупост с тук обсъжданите предни долни шарнири на KJ?
Ц-ц-ц...

[Валери Недялков]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Крайслер си имат всичко необходимо,за съответния модел. Но ти ги ашладисваш от единия на другия без проект.
Това е само съвет. Не го приемай на сериозно. Попита и ти отговорих какво мисля по въпроса.

И преди да ме редактираш с червено виж в речника,как се пише думата инжинер.

Спирам да пиша в тази тема. Парите са си твои. Харчи си ги със здраве!

[Bogoljub Gagic]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

И преди да ме редактираш с червено виж в речника,как се пише думата инжинер.

Как се пише: инженер или инжинер? Правилно е да се пише инженер, мн.ч. инженери. Думата е заета от френски – ingenieur.

Източници
Официален правописен речник на българския език. С., БАН, Просвета, 2012, с. 304.
Речник на чуждите думи в българския език. Състав. М. Филипова-Байрова и др. С., БАН, 1982, с. 340.

[Кольо]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Не е така бай Бого.
Точно инжИнер си е.

Разните чуждоземски думички не могат да бъдат за пример.

На колите с лъвчето що не им викаме "пеуге"?
Или конкретно за думичката-на английски е ""engineer".
Ха сега де, къде "И" и къде "Е"?

[Валери Недялков]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Последно. Прав си за инженера. ГОЛЯМО извинение.
Проверих думите от горното пустословие до една в речника.
Хайде стига спам.
Успех с начинанието!

[Bogoljub Gagic]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Не е така бай Бого.
Точно инжИнер си е.

Разните чуждоземски думички не могат да бъдат за пример.

На колите с лъвчето що не им викаме "пеуге"?
Или конкретно за думичката-на английски е ""engineer".
Ха сега де, къде "И" и къде "Е"?

Требе да бъде ЕнжИнер, нали? Щот' иначе "как ще ги стигнем хамериканците" ?

[sonda]

От: Късмет ? Да не подценяваме сервизните бюлетини !

Значи, според мен, би трябвало да се направи сметка не само за "икономическа целесъобразност", а и за техническа такава...Т.е, дали от цялото упражнение ще бъде изпълнена целта, а именно- неизпадане на точилата. ? Защото в коментарите около клипчето се чува само " чакайте да видиме икономическата обосновка", а не "следствие, на която ще се сложи край с драмите по падане на колелата"...