Додж Дуранго

[petkof]

От: Додж Дуранго

AC delco е акумулатора и на него пише че като окото е бистро –ниско ниво на течносста.Да ама е капсулован–кво правимтогава.Между другото как изтегля това животно по светофарите –не е истина.Ама и апетита му е мнооого добър.

[bochkata]

От: Додж Дуранго

[ATTACH=CONFIG]279733[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]279732[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]279731[/ATTACH]

Като гледам снимките с една отверка ще се отвори!

[petkof]

От: Додж Дуранго

Опитвах с отвертка –не ще ,почва да се чупи.Сега е късно вече ама утре ще му разкажа играта.

[Жорката]

От: Додж Дуранго

Между другото как изтегля това животно по светофарите –не е истина.Ама и апетита му е мнооого добър.

Честито колега, невероятен автомобил, а двигателя е разкошен - и дърва да му сложиш и тях ще изгори

[petkof]

От: Додж Дуранго

Тя и цената на дървата е огън –по добре на бензинец

[petkof]

От: Додж Дуранго

От два дни ми се върти една идея в главата,а именно принудително подгряване на антифриза.Гледал съм го на една дизелова123–ка внос от Норвегия.Нагревателчето беше навито на местото на една от тапите на блока.При мене няма да е толкова хард,смятам да го внедря на долното гумено съединение на радиатора, та мисълта ми е дали ще има някакъв ефект?

[onufriz]

От: Додж Дуранго

Тези подгреви са за гаража - на 220V са, пускаш "бързовара" и след 10 мин. мотора е загрял без да си го палил. По студените държави имат и контакти по паркинг-местата. Влизаш примерно в МОЛ-а, бодваш си колата в контакта и като излезеш след 3-4 часа колата е топла. Ефект определено има. Виждал съм такива подгреви и на Гранд Чероки внос от Канада, разбира се на 110V.

Нещо такова:

[Carburettor]

От: Додж Дуранго

Тези подгреви са за гаража - на 220V са, пускаш "бързовара" и след 10 мин. мотора е загрял без да си го палил. По студените държави имат и контакти по паркинг-местата. Влизаш примерно в МОЛ-а, бодваш си колата в контакта и като излезеш след 3-4 часа колата е топла. Ефект определено има. Виждал съм такива подгреви и на Гранд Чероки внос от Канада, разбира се на 110V.

Нещо такова:
[ATTACH=CONFIG]280102[/ATTACH]

Абе трудна, да не кажа невъзможна работа е маторя да загрее за 10 минути с тва мижаво бързоварче - освен ако не е 20 киловата (а и къде ще намериш толкова мощен контакт?). А има ли някаква циркулационна помпа?

Аз имам нафтова печка Вебасто 5 киловата и след около 25-30 минути антифриза е на около 60 градуса, след 45 минути е на ~70 градуса - става дума при около -7 градуса външна температура.

Е, наистина през това време интериорът се е стоплил от -7 до 14 градуса, снегът се е свлякъл от каросерията, с едно дума сядаш в топла кола, която все едно току-що е била загасена.

Сутринта, преди да си изпия кафето, проверявам с дистанционното колко градуса е в купето:



Баси студа, пускам печката, правя си кафе, проверявам си пощата, прочитам някои новини в нета, пуша една цигара.

След около 45 минути пак проверявам колко градуса е в купето:



Това вече е друга работа, а и колите изглеждат така - двете коли са паркирани предната вечер, през нощта ги е понавалял снега...



Разликата е, че печката на Жипа е работила ~40-45 минути, вътре е баня, антифриза е на ~70 градуса, снега просто се е свлякъл от колата

[petkof]

От: Додж Дуранго

Да бе ама аз трябва да търся печка от ЗАЗ–ка щото моя бензинов

[petkof]

От: Додж Дуранго

А тази твоята оригинално с джипа ли беше или ти си я вгражда.Ако си я вграждал ти дай някакви координати на магазина или сервиза.

[Carburettor]

От: Додж Дуранго

А тази твоята оригинално с джипа ли беше или ти си я вгражда.Ако си я вграждал ти дай някакви координати на магазина или сервиза.

Не е оригинална, монтирана е в България. При единствените представители за България, които са страхотни специалисти и не се плашат и от най-сложния монтаж.

Ето сайта http://rheamp.bg/avtonomni-otopliteli.php

Цената е около 2200 лева за печката и още около 700 за дистанционното Telestart T100 HTM

http://avtonomenotoplitel.webasto.co...-t100-htm.html

http://avtonomenotoplitel.webasto.co...ntages-bg.html

[petkof]

От: Додж Дуранго

Благодаря за инфото .Малко снимки от бокса:

[petkof]

От: Додж Дуранго

Благодаря за инфото.Днес бяхме в бокса за смяна на маслата.от долу никакви течове.Отваряме дифовете–моят приятел ахва–това е ново вика бе.Предния диф същото положение,раздатка –също.Стигаме до СК–отваряме със доза уливане с масло–червено,бистро,миришещо на масло.Ветре всичко блести.Наливаме новото и –изненада –както пише тук във форума 3,8л.при смяна–да,ама не–събра4л.и му трябва още 1,2л. щото толкова изтече.Общо взето от това което видях съм много доволен.Предстои сваляне на водната помпа щото капе ама като имам повече време.Ето и малко снимки:

[petkof]

От: Додж Дуранго

нещо съм се дублирал с постовете ама извинявайте

[onufriz]

От: Додж Дуранго

Печките на ЗАЗ-ските не топлят антифриза.
Вебасто имат печки и за бензин.
Печката разбира се е много добро решение. Не ти трябва контакт, има си дистанционно, мощна е. Но си има съществен недостатък - цената. За разлика от нея този "бързовар" струва 30$.
"Бързовара" загрява за 10 мин. в гаража, там температурата не е -7 градуса. Айде 15 да са. Пък и не съм писал до 70 или 80 градуса. Просто го подгрява. Може би 30-40 градуса. И това е доволно, като вънка е -30 градуса. На паркинга само поддържа температурата. Не го знам колко kW е. няма циркулационна помпа.
http://www.usa-auto.ru/p53976C1999.html

Има вариант за подгрев на антифриза със свещи - 3 броя, на 12V, около 800-900 W, но те са само за по бързо загряване на мотора, самия мотор трябва да работи. Пак е някакво решение.