Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

[Ba4e Mite]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Ето я платката, но няма нарисувана антена. Тъпото е, че вероятно е от другата страна а платката е нитована с пластмасов нит за кутията... ще е доста занимателно да се свали

http://ptfly.com/dw/RKE-Jeep-WG-2002.jpg

С поялник разтапяш главите на пласмасовите нитове и теглиш платката.

[peerless]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Няма да стане само с поялник... в смисъл, че трябва да са свободни тези нитове и тогава има на самия корпус няколко крачета които държат платката и те трябва да се дръпнат... според мен ще трябва да се махнат тези нитове напълно за да се свали.

Между другото, докато четох по чуждите форуми за проблема някой каза, че рисет на BCM модула (откачане на акумулатора за 10 мин) му оправил проблема с лошия обхват.. на мен лично ми е странно, но още не съм го пробвал!

[Алекс Маринов]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Щом на този модул няма някаква изведена външна антена а фолио на стъклата допълнително влошава обхвата, явно проблема си е в лошото приемане на сигнала, излъчен от дистанционното. В цитирания по-горе форум www.jeepforum.com са написали, че този проблем е заради липсата на външна антена

The old
door module will not have an external antenna wire.

Това се решава със замяната на този модул с друг такъв, който вече е с изведена навън антена:

2. Remove the old door module from the passenger side door panel. The old
door module will not have an external antenna wire.
3. Install the new door module while temporarily routing the external antenna wire
along the door panel above the electrical wire harness.
4. If the vehicle is a WJ, route the external antenna wire through the two
support loops and tape the antenna to the door panel at two locations. The
WJ external antenna is 431 mm. (17 in.) in length.
5. If the vehicle is a WG, the external antenna wire is 533 mm. (21 in.) in length. Route
the WG antenna wire through both support loops and tape the antenna wire to the door
panel. Tape the remaining length of antenna wire to the electrical wire harness.
6. Install the passenger side door panel.

Автор на описаното е Merlin
Поздрави!

[Калин]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Намерих я - благодаря!
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=74226
За температурата - уточнение - моята стрелка седи между последното и предпоследното делене преди 100 градуса - да мисля ли за термостат?

Може и да съм позакъснял с отговора,но сега видях темата.
Да,мисли за термостат,смяна на антифриз и за счупени щипки на подкачващата помпа.

[peerless]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Щом на този модул няма някаква изведена външна антена а фолио на стъклата допълнително влошава обхвата, явно проблема си е в лошото приемане на сигнала, излъчен от дистанционното. В цитирания по-горе форум www.jeepforum.com са написали, че този проблем е заради липсата на външна антена Това се решава със замяната на този модул с друг такъв, който вече е с изведена навън антена: Автор на описаното е Merlin
Поздрави!

Фолиото не виждам как да прецаква работата при положение, че говорим за RF сигнал, а не за IR... ако може да се спести купуването на нов модул, чиято разлика със стария определено ще е само една антена не виждам защо да не се направи. В БС сигурно ще режат глави за този модул, като се има в предвид, че из щатите е по 200+ доларес...

[Алекс Маринов]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Ако е ползвано фолио от тези с огледалната повърхност може наистина да се влошава приемането на RF сигнал. В това фолио май се има някакво метализирано покритие, което създава огледалния отражателен ефект. А самия автомобил и така си е някакъв вид фарадеев кафез, а като добавиш и такова фолио на стъклата съвсем ще стане екран за RF сигналите.

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Може и да съм позакъснял с отговора,но сега видях темата.
Да,мисли за термостат,смяна на антифриз и за счупени щипки на подкачващата помпа.

Да. Термостата го смених миналия ден. Сега загрява точно както са писали колегите, че трябва. Еди (от сервиза срещу БауМакс), между другото каза, че бил изгорял датчика на печката и тя всъщност не нагрявала, но това май не е проблем.
Понеже се разви въпроса за деистанционното - днес и аз смених батериите - никакъв ефект. Ако някой новобранец като мен чете - да не се заблуждава. Пак обръщам внимание, че дори и в книжката пише, че дистанционното лови от "до около7 метра". Явно ще трябва да се мисли цигания с антена на модула. Аз имам 2-3-ма познати от старата генерация, дето се занимават с радиотехника - ще питам и тях. Само да вметна, че проблема с приемането и предаването на сигнала не зависи само от приемника. Не знам дали няма вариант да се нахака някаква жица и в самото дистанционно...
За дневните фарове и алармата - Еди ми сложи "регионалните настройки" на Канада. Сега колата избипква кратко с клаксона като заключвам - това е ОК. Не можах да видя, обаче как се включва на "дневни фарове". Някой може ли да обясни?

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Този уикенд навъртях бая километраж. Ще попитам за още 2 неща:
1. Като карам на круиз с около 120 км/час периодично усещам една вибрация, като от леко форсиране на двигателя. Това, да кажем си го обясних с "ами сигурно си подава по малко газ, за да държи скоростта". Тъй, ама като изключих круиза и вече си карах нормално усетих, че тази лека вибрация се усеща когато отнема газта - за по-малко от секунда - "трррт". Все едно настъпвам 1 метър от релефната маркировка по западните магистрали. Нормално ли е?
2. Четох темите за проблемите с климатика, но не мога да съм сигурен (въпреки, че подозирам), че и аз имам проблем. Тези дни бяха топли и за това може да бъркам, но забелязвам, че при сложени на Auto и 2-те копчета отначало духа топличко, и след това по някое време започва да духа хладно. Като ми подуха така половин час и започва да ми става неприятно. Преди да сменя термостата даже включваше и климатика по някое време... Ако някой е минал през тези симптоми и знае, че има писано, моля само да ме насочи къде да чета, че от 2 седмици всичко ми е каша в главата от много четене... Само да уточня ситуацията - днес беше слънчево, температурата навън около 15 градуса. Вътре бях сложил всичко на Auto, като и 2-та кръга бяха на настроени на 23 градуса.

[Алекс Маринов]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

По въпроса за парното и климатика аз намерих теми за самодиагностока на Automatic Zone Control module
/AZC SELF-DIAGNOSTIC MODE/, за проблемите с клапите и сервомоторчетата, както и за проблеми с контролния панел за управление, свързани с прекомерно загряване на панела, на който се намира и инфрачервения датчик. Не зная дали си ги видял и евентуално на кой от описаните в темите проблеми отговаря твоя случай. Дано да са полезни с нещо тези теми, и да се реши бързо проблема при тебе. Успех!

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

По въпроса за парното и климатика аз намерих теми за самодиагностока на Automatic Zone Control module
/AZC SELF-DIAGNOSTIC MODE/, за проблемите с клапите и сервомоторчетата, както и за проблеми с контролния панел за управление, свързани с прекомерно загряване на панела, на който се намира и инфрачервения датчик. Не зная дали си ги видял и евентуално на кой от описаните в темите проблеми отговаря твоя случай. Дано да са полезни с нещо тези теми, и да се реши бързо проблема при тебе. Успех!

Благодаря ти много за бързия отговор!
Още сутринта направих трика с проверката за грешки, ама понеже съм смотан не знам при какво положение на контактния ключ започнах процедурата и цъках в такова положение, в което панела не светеше. После като сложих ключа на подходящото положение и дисплея светна вече пишеше "0" и не можах да видя дали има някакви натрупани грешки.
Както и да е - лошото е, че тази седмица май не ми се очертава по-дълго пътуване, за да видя дали ще почне пак да духа хладно, ама след като прочетох пак тези теми си мисля, че проблема при мен е точно със прегряването на датчика... или поне симптомите са такива.

[peerless]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Щом пише нула, значи няма грешки. Иначе се прави когато панела свети/работи парното

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Кой знае какво е пишело, докато дисплея не е светил... Дано да е нямало, де
Покрай теста на дистанционното, понеже си купих нови батерии, а бях поръчал и на един колега:
ПОДАРЯВАМ 2 чисто нови батерии за дистанционно (CR 2016) - ако някой има път през деня покрай летището или вечер през Младост 1 - да свирне да му ги дам.

[Алекс Маринов]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Ако е имало някакви записани грешки и неволно си ги изтрил, то вероятно отново ще ги запише. Покарай малко така и пак направи теста. Все си мисля, че ако проблема ти е този с прегряването на панела за управление, то това е май "най-малкото зло", от трите най-често срещани проблема. Този с клапите и разглобяване на цялото табло, като че ли е най-лошия сценарий. Не зная как си с електрониката, но както е описано в един линк към немски форум, решението е с една замяна на крушките за подсветка в панела, със светодиоди. Трябват ти 10 светодиода и 10 резистора 680 - 760ома, както са описали там. От там нататък е въпрос на малко сръчност за да се запоят светодиодите и резисторите на мястото на крушките. Трябва да се определи коя от контактните писти на крушката е +12V и къде е -/маса/. Може с включване и мерене с мултимер, може и чрез проба - грешка /ако се обърне светодиодът няма да свети/. Резисторът се запоява последователно на диода, може както са го дали на снимката, както и в легнало положение на някоя писта, която предварително се прекъсва на подходящо място.


Единствено бих променил цвета на светодиодите. Там са използвали такива със син оттенък а аз бих използвал бели или примерно зелени, подобни на оригиналния цвят на осветление на таблото. /Не съм сигурен при WJ дали е точно зелен/. Сините дразнят очите нощно време и изморяват при по-дълго шофиране. Поздрави!

PS Сега видях поста ти в другата тема и разбирам, че явно си на "Ти" с електрониката. Обясненията ми май са излишни. Успех!

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Ама аз ти писах още по-горе, че старателно прегледах темите, които ми беше посочил
Пък чак за на "Ти" - то ... това ми остана от ерата на кръжоците в училище. В края на краищата дори и да имам някакви проблеми, около мен има хора, които са наистина на "ти". Всъщност, ако не друго поне още на пръв поглед ще мога да преценя дали ще мога да се справя или не
След малко отивам да купя диоди и резистори и да разглабям (ако ми остане време.)

[Veselinv]

От: Експлоатация на Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003

Това е, което направих с панела. Сега ще видим...
http://www.offroad-bulgaria.com/show...00#post1328100