ISUZU-ресори

[трол]

До: ISUZU-ресори

а предницата как ще догони височината?
иначе на този вариант май ще мина и аз..

[Scrapheap]

До: ISUZU-ресори

Натягане на торсионите и (или) дистанционни втулки между носачите и шарнирите. Но не мисля, че се налага - отпред трупърът си има добър клиренс

[koko11]

До: ISUZU-ресори

Натягане на торсионите и (или) дистанционни втулки между носачите и шарнирите. Но не мисля, че се налага - отпред трупърът си има добър клиренс

имаш ли снимка на такива втулки.

[Scrapheap]

До: ISUZU-ресори

Ами горният шарнир се премества от долната страна на носача и се подлагат дистанционери. Не трябва да се прекалява, обаче, за да е стане много голям ъгълът на каретата. Също така е необходимо да преместиш амортисьорите.
А за много сериозен лифт (съмнявам се, че ти трябва) има кит, свързан с буквално преместване целия мост надолу

[REPOORT]

До: ISUZU-ресори

Дойде му времето и на моя Трупар да сложа пружини отзад в ресорите.Като свалих ресорите се оказа че тампоните са заминали.
Бях чел някъде в темите че тампоните на ресорите ставали от волга,но не можах да намеря темата.
Наистина ли стават,и ако не от какво стават?

[targa]

До: ISUZU-ресори

явно не си ама кой ли е?на последната пружината е вън но понеже изместих целия мост с як удар и усилие

Тия пружини май са от Пасат комби. На късия Ровър сложих такива и стана много добре, но отрязах по една витка щото много се вдигна. Сега е ок

[REPOORT]

До: ISUZU-ресори

За сега минах без да подлагам пружини.
Направих нови обици, понеже на старите болтовете се бяха износили.
Увеличих междуцентровото растояние с 25мм,с нови обици и тампони резултата беше 85мм.

[Камен Ангелов]

От: ISUZU-ресори

Виждам, че темата е доста стара, но видях много полезна информация, което ме касае. Ще си правя основно кърпене / ремонт на буса (Мидито) и ще съм благодарен за съвети! Започнах със задното окачване. Оказа се, че амортесьори нямам! Има ги но за украса, хлопат като камбанки . Към Лозан и Скрапхеп, имате ли 2 подходящи, остаряли, но в прилично състояние амортесьори като за бедни люде? Или с какви мога да ги заменя (какво да търся по моргите). Ресьорите са твърди и високи, само ще сменя тампоните, надявам се волговите да паснат и при мен, дали? Напред положението е неприятно. Бусът тежи основно отпред, и натиска здраво торсионите. Обърнал съм шарнира под носача ( спечелих само крива предница и натегнах торсионите. Въпреки манипулациите, бусът е много килнат напред. А по яките неравности, торсионите едвам го удържат да не се удря в тампоните. Люшка се като кораб и ме ограничава да минавам съвсем бавно през камъни, ями. Видях втулките показани в темата? С тях променяни ли са полуоските с по-дълги? Възможно ли е според Вас да подмушна пружини (може и половинки), които да помогнат на торсионите?

Благодаря предварително!

Камен.