От: Terracan
Понеже сериозно се замислих за смяна хидр. течност на Теракана, попаднах в друг форум на това описание на смяна на течноста:
Та:аз го смених по малко по-различен начин,не твърдя че е правилен.Откачих входящ и изходящ маркуч от казанчето,забих двата маркуча в еднакви прозрачни съдове по 1L обем.Във "входящия" съд налях 500ml нова течност.След това запалих двигателя и преди всичко да "потъне" надолу и да глътне въздух го угасих.Съответно "изходящия" съд се наля с около1L страшна тиня,която изхвърлих.Всичко това повторих още един път.Идеята е че така системата не може да глътне въздух,и че новата течност изтласква боклуците в друг съд-не в съда на колата.Недостатък е че си заминават 2L масло ,но промивката е сигурна
Дали не е удачен този вариант колеги?
Понеже сериозно се замислих за смяна хидр. течност на Теракана, попаднах в друг форум на това описание на смяна на течноста:
Та:аз го смених по малко по-различен начин,не твърдя че е правилен.Откачих входящ и изходящ маркуч от казанчето,забих двата маркуча в еднакви прозрачни съдове по 1L обем.Във "входящия" съд налях 500ml нова течност.След това запалих двигателя и преди всичко да "потъне" надолу и да глътне въздух го угасих.Съответно "изходящия" съд се наля с около1L страшна тиня,която изхвърлих.Всичко това повторих още един път.Идеята е че така системата не може да глътне въздух,и че новата течност изтласква боклуците в друг съд-не в съда на колата.Недостатък е че си заминават 2L масло ,но промивката е сигурна
Дали не е удачен този вариант колеги?
Коментар