Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

[taran]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Името на ЗК в случея няма значение,това е обща практика,смъкнаха разценките на т.нар доверени сервизи,отсъпките които взимаха сервизите от вносителите на части и тях им ги взеха(знаят ,че сервиза ползва 30% и се пазарят да им даде поне 15-20).
Същевременно направиха минимален праг за застрахователна премия при коско,и колата ти да струва 1000 лв,минимума за плащане е около 250...
И накрая цакат клиентите при изплащане на обезщетения и възстновяване на щети....

[zoro-1]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Може ли да взема думата и аз. От доста време работя като броке на такива застраховки и имам някакъв опит с застрахователните компаний, та колега Дино, за съжаление в общите условия на ВСИЧКИ ЗК пише че липсваши части и детайли по МПС не се изплащат когато от тях (детаилите) няма частици. Преди 3 г. ми откраднаха комутатора на мерцедеса и не ми го платиха, защото заявиха нищо че колата е разбита може пък аз да съм си го свалил. Полицайте дори не сложиха чернилка за отпечатъци - заявиха че крадците били с ръкавици . Друг аспект е че е хубаво да правите застраховки там където се предлага официален сервиз, понякога е по-скъпо но сами виждате за какво иде реч. Хубаво е да имате познат брокер с който да се посъветвате и обсъдите аспектите на застраховките, всички са доволни когато платят малко и всичко мине без щете, но това е до моента в които един ден нещо се случи и се почват мъките, разбира се всяко правило си има изключение и винаги нещо може да стане не както сме го предвидили дори и да е скъпа застраховката.
Дино намери юрист и хубаво прочетете ОУ- общите усл. на компанията, ако застрахователите се опъват ги съди.

[zoro-1]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Ако мога с нещо да помогна - питай конкретно.

[Илия Христов]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Недостатъкът е, че дори и нещо да вземеш от ЗК, загубеното време и изхабените нерви никой не ти ги възстановява. Това си е за наша сметка.

[skoti79]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Името на ЗК в случея няма значение...

Голямо значение има колега.
Каското на колата не е за 1000 лв и това ,че застрахователите не искали да се прави във фирмения
сервиз е голяма глупост , освен ако има още подробности,които колегата не е казал .
Клиента решава ,къде да се прави колата.
Колкото до липсващия фар и други липсващи дреболии е нормално да откажат ,има го в общите условия.

[Dino]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

За лиспващия фар намерихме парчета. ЗК ще го поеме,ако получи бележка от полицията,но ******* следовател не иска да го запише ,щото ,видиш ли, било следствена тайна. Колата не я пратиха във фирмен сервиз на Хюндай,защото е минала 3 години ,а в ОУ пише ,че след третаа година вече не е задължително да я пращат в такъв ,а в посочен от ЗК доверен сервиз. Нищо ,че и преди тея 3 години не са я пращали нито веднъж в IND,ама както и да е.

[josecuervo]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

По принцип за да можеш да ползваш официален сервиз след 3-тата година, трябва да си направиш т.нар. "валутно каско" което е малко по-скъпо от обикновенното, но имаш право на официален сервиз или да ти платят по фактура. След като имах горчив опит с т.нар. "доверени" сервизи на ЗК като теб, отогава си правя само "валутно каско" и проблеми нямам, взимам възлагателно за официалния сервиз и после да оправя ЗК.

[Dino]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Важен момент е,че никъде в ОУ на съответната ЗК не се споменава,че след третата година се ползват алтернативни части,ако са налични такива за дадения автомобил. Което ще рече,че мога да ги съдя (в краен случай) ,ако не се съгласят на оригинални.

[p-pleven]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Май ме търсиха с патрулката, за да подпища, че прокурорът прекратил делото заради незначителна вреда. Съседите ме гледат като престъпник .

"заради незначителна вреда" Това е любимата бланка на прокуратурата. Само се сменят имената. После в края на годината се отчита дейност, после - 13, 14, 15 -та заплата...
За целта е хубаво да декларирате щета, по-голяма от минималната раб. заплата и да можете да го докажете документално: фактура, парични записи.. всичко.. НО всичко да е както му е реда...
Заради "незначителните щети" мнооооого още народ ще "гори" за съжаление... Тъпа, тъпа система. Не е нито да имаш, нито да нямаш...


Да попитам: има ли, познавате ли човек в БГ, дето не е бил жертва на някакъв вид престъпление? По-скоро въпроса е риторичен...
СЪжалявам, че има поводи за подобни теми... Дано нещата се развият в добра насока и стане чудо!

[zoro-1]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Дино, дай това име на ЗК, не може никой да ти каже и копче че си го казал на познати, това със следствената тайна са пълни глупости.

[Dino]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Виктория.

[zoro-1]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Тези ги мразя, надявам се да се оправиш, все пак ако ти трябва помощ ще се пъмъча да помогна, за следващият път ме питай ще ти помогна с избора.

[Roninn]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Шефката ми е добра позната но от миналата седмица отсъства,и аз я чакам по друг повод да се върне !

[PinochetBG]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

как завърши сагата?

[Dino]

От: Когато ни разбият колата... Или как да се борим със застрахователя.

Копчета за таблото вътре (плюс прилежащото им панелче), оригинално стъкло + тайвански фарове,които с малко преработка от мен станаха 10 пъти по-добри от фабричните,така че съм доволен. На всичкото отгоре ми върнаха стария фар и сега мога да си експериментирам с него.