Tweet
Няма кола за лед е това е истината,шипове,мипове,това са врели не кипели 
-
B+ -
Следобед не закусвам,за да държа форма.Първоначално публикуван от quadraБраво! Юнак! Остава и ЕВО-то на go go go да изпапкаш на следобедна закуска
B+Коментар
-
Абе помагат си, в Москва карах, забравяш че е лед, приятелчето само ми казваше да не бода така спирачката че тези отзад шипове може и да нямат...
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Според мен не всичко е до гуми! Има някакво значение и геометрията и там кво ли още не в едно МПС ( Не става дума само за 4х4)RB Patrol TeamКоментар
-
Абсолютно, нали това написах че в конкретния случай не опира до геометрична проходимост.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
.............а до гуми.А Асен казва ,че не всичко е гуми.Е?B+Коментар
-
Тъкмо и аз щях да кажа че нещо не сме се разбрали! Ще повторя - Според мен НЕ всичко е до гумите
RB Patrol TeamКоментар
-
Е къде видя тук нещо друго при два блокируеми диференциала. А Асен да прочете постовете по-нагоре, защото говорим за едно и също с него. Геометричната проходимост е важна при пресечен терен. При гладък и хлъзгав терен има значение разпределението на двигателното усилие между колелата. Тук се блокира междуосевия и задния диференциал - три ще въртят като минимум... Абе вас Венци не ви ли е научил до сега на елементарни неща, то това си е АБВ-то на офроада... Баси, даже ми е обидно, хората пишат, и то точно и аргументирано, а после идва някой и казва - това не е кола щот буксува....Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
И аз това казвам ,ама quadraвсе го завърта,че драйвъра бил слаб,гумите можело да са скапани и т.н.Абе защитник на американската продукция/с ниско качество/
B+Коментар
-
Ще помоля модератора да заключи темата поради непрофесионални изказвания на някои от учасниците.
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Аз за това говоря! Не знам какво по точно да чета, но аз затова имах предвид! И пак според мен една кола 4х4, на утъпкан сняг върви повече от джип, защото центъра на тежеста е много по-ниско !Първоначално публикуван от quadraRB Patrol TeamКоментар
-
Една кола да ,но Н2 не е кола ,а паркетникB+Коментар
-
Абсолютно вярно... Макар че и там системите на 4Х4 задвижване са безброй и всичките се държат различно... Най-глупавото нещо е 4motion, с такова закъснение включва задния мост че само ти прави мечешка услуга...Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Бах тоя паркетник с 40 санта клиренс, два блокируеми дифа и 2.65 предавателно отношение на демултипликатора...+ мноооого коне и още повече ВЪРТЯЩ МОМЕНТ
Заеби....Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Абе теб да не ти дадоха американско гражданство
Или си на заплата при тия с Хамърите.
B+Коментар
Коментар