CR-V Клапани

[vadoiv]

От: CR-V Клапани

Така.а.а...,понеже много ме дразни тази лампа,днес ходих при новият майстор(газаджия), разказах му за всички мои мъки.. , и той веднага закачи лаптопа към компа на газовата.. и се хвана за главата..(каквото и да означава това). След многократно споменаване на майката на предишния газаджия..., и настройки в движение..,каза че за момента я е настроил идеално..,но трябва и да разпробие дюзите(за газта)..,за да стане перфектна...Оказа се че от 3000 оборота нагоре сместа е много бедна и двигателя се мъчи.. и не върви , и затова светва чек-лампата.. И...,понеже темата е за клапани..,момчето каза..,че клапаните са прекалено тихи(с една дума се съмнява в посочените от мен хлабини-0,10/0,20).., и иска той да ги регулира наново и "забележете" с хлабини съответно... всмукателни-0,15...и изпускателни-0,20(понеже за газта така било най-добре) и колата щяла да "литне"...М/у другото сменихме свещите с DENSO-KJ20CR-L-11(на които майстора не даде да намалям разстоянието м/у електродите),изчистихме грешката за бедна смес....,и сега карам..,пък ще видим до кога...!

[zero]

От: CR-V Клапани

Чукаи на дърво, маи си попаднал на по разбиращ маистор правилно е постъпил човеко проверете заедно с него клапаните, лично мисля че не е нужно смукателния да иде чак на 0,15 щото тои реално не може да пострада от прегряване, кому е нужно да се одушва засмукването на цилиндрите с по голяма хлабина и да се излагат на риск гърбиците на вала и кобилиците. Ако питаш мен правете го 0,10 и 0,20. Пък ако искаш попитаи го предлага да е 0,15 след като тои отлично знае че макса е 0,12 интересно ми е къв ще е довода, може да има някъв замисъл

[vadoiv]

От: CR-V Клапани

Не исках да споменавам за това но...,майсторчето твърди..,че пластина 0,12 не съществува....,имало 0,10 и след това направо 0,15..! Много не му повярвах но...,майстора който ми регулира преди клапаните,също вкара направо пластина 0,10...,която влезе хлабаво и затова предположихме че са били на около 0,12(всмукателните..).

[sparkybg]

От: CR-V Клапани

Не исках да споменавам за това но...,майсторчето твърди..,че пластина 0,12 не съществува

Комплектите пластини обикновено са през 5 стотни, наистина. Друг е въпроса че 0.12 може да се докара - 0.15 не трябва да влиза, а 0.10 да влиза хлабаво.

...после, 3 стотни отклонение нито ще повлияе кой-знае колко на работата на двигателя, нито ще износи нещо по-бързо. Може единствено клапаните да са малко по-шумни, ама не вярвам някой да може да чуе разликата между 0.12 и 0.15.

[vadoiv]

От: CR-V Клапани

Както споменах в предишните постове...,към края на регулирането.. и при самото сглобяване на капака...,аз не присъствах(понеже ми излезе спешна работа).Та..,във връзка с това,"новият майстор" изрази съмнение..,че има вероятност клапаните да са с по-малки хлабини от посочените 0,10 и 0,20..,как се е получило не знам.. Решил съм да покарам така до вторник..,и след като отида при него да разпробива дюзите(на рейката)..,най-много да го накарам да регулира клапаните по "негов вкус".

[zero]

От: CR-V Клапани

Аи стига бре, немало пластини аз имам два луфтомера и двата имат пластини дори през 1 стотна поне тези които са до 0,10, и скоикоино си правя комбинация примерно 0,07+0,05 за да стане 12. макар че не се занимавам чак толкова, направо работя с 0.10 и с 0.20

[sparkybg]

От: CR-V Клапани

0,07+0,05 за да стане 12.

Реално става с една идея повече от 0.12.

[joro8109]

От: CR-V Клапани

Благодаря ти ZERO!!

[lamercheto]

От: CR-V Клапани

И аз да се "похваля" беше ми последния реглаж на клапаните. След 60000 на газ вече няма накъде, клапаните много са потънали вече. То няма лошо единствено ме е яд за смотаната система за омасляване. За нея и за измисленото масло за нея дадох пари като за една нова глава.

[zero]

От: CR-V Клапани

Тва с обикновена газова ли колега?

[lamercheto]

От: CR-V Клапани

С газов инжекцион съм, че и със "система за омасляване". То всички ще стигнат до тук, кой по рано кой по късно . И все пак за тези километри колата си е спестила 10 глави поне. След 10-15 000 км. ще сложа новата глава и карам нататък .

[lamercheto]

От: CR-V Клапани

Даже се чудя дали да не се вкарам във филма с VTEK историите, ама ще видим.

[Markony_RS]

От: CR-V Клапани

Питаш ли...споделяш ли,че не е много ясно нещо..Някои имаме на 100к на газ и не сме сменяли нищо,освен масълце...

[lamercheto]

От: CR-V Клапани

Питаш ли...споделяш ли,че не е много ясно нещо..Някои имаме на 100к на газ и не сме сменяли нищо,освен масълце...

Ти някъде въпрос виждаш ли ?
И май си с HR-V така като гледам,а там нещата са по различни.

Наистина интересен е въпроса кой колко е минал на газ?
Като гледахме допуска за клапаните на CR-V то е 0.5 мм. На 10 -15 000 км. изпускателните клапани се натягат от порядъка на 0.06-0.08. Аз съм направил 4 или 5 реглажа и няма накъде вече за един от клапаните. Интересно е при Вас как е ?

[Markony_RS]

От: CR-V Клапани

Аха.Опита ми не е с Харвито,но с Д серията на Хонда ,което е същото.Говорили сме доста по въпроса в червения форум,относно К20-24 моторите.