Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

[HONDAEXPLORER]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Ето малко развлекателно видео за един чичка дето сменя цял съединител и шумът остава, което в крайна сметка го навежда да търси проблема в трансмисията: http://www.youtube.com/watch?v=zeo_Rm0O3gs

Eто и едно което показва истинскиая виновник за шума: http://www.youtube.com/watch?v=WtYg6NgvZq4

Проблемът се оказва типичен за Хонда модели от 1990-2004, което добавя една черна точка в пасива.

[radev76]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

идеи откъде може да се намери само лагер?

[Жоро Нешев]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

То че ще се сменя това лагерче е ясно. Слабо място си е още от миналото хилядолетие. На много модели. Обаче моите 5 ст. - внимавай да не ти монтират нов лагер с метален сепаратор. Миналия месец вадих един такъв. Сепаратора беше на парчета , събран за късмет от магнитите.

ПП: Лагер намерих в един магазин на Опълченска на изкачването от Сливница в посока гарата в дясно.

[HONDAEXPLORER]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Мерси Жоро, радвам се като се включат старшите. Извинявай, би ли уточнил за невежите като мен какво визираш под метален сепаратор- това отстрани по периферията дето скрива съчмите/ролки те ли? Ако е то, то наистина оригиналния няма такива. И още- Официалния представител, какви варианти ползва, нямат ли оригинални заместители?

Към Radev- Градски давай да ходим двамата някъде, белким отстъпка ни направят и за ремонта и за лагера. Ах що няма 6 степенна скоростна, която да пасва бих я сменил.

P.S. Нещо не се изразих като хората имах предвид пластината по периферията на съчмите дето един вид ги покрива и разделя една от друга да не не събират? Ама като се загледах по-отблизо в едно видео, ма и оригиналния има. И от какъв материал трябва да е тоя сепаратор?

[Жоро Нешев]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Сепаратор - разделител в горе-долу буквален превод - това дето държи съчмите на разстояние една от друга. Материала е някаква пластмаса особена. Повечето японски лагери са такива. Другото е прашник. Него ако го има го сваляш от към страната където е маслото в трансмисията за да достига свободно масло до лагера да го охлажда и маже.

[HONDAEXPLORER]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Колеги, тоя лагер не ми дава мира. Не че не мога да карам така но не обичам нещата да не са наред.Та оказа се челагерите са два и струват 200 кинта общо оригинал. На всичко отгоре открих че в движение като пусна газта шумът отслабва значително. Какво се случва дане би на принудителен празен ход да се обира луфта? Щом докосна газта и засвистява.

[Жоро Нешев]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

По различен начин се товари трансмисията при подадена и при върната газ. Логично е да има износване в посока подадена газ. Според зависи от силата на шума - може да си кара така дълго. За да ти е по-спокойно или пък не - източи маслото. Ако е заприличало на боя металик може и да си е вече време за намеса. Ако е прозрачно - аз бих изчакал да узрее и съединител за смяна. Това ако си е моя колата де.

[HONDAEXPLORER]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Мерси Жоро, ако имаш предвид новата течност която сложих преди има няма 1000км, дали вече би станала металик. Старата не сезнаеше кога последно е сменяна за да се съди по нея. Според теб какъв е шанса да е заминал и задния лагер от проблемен преден че не ми се сменят двата а не може да се поръчат без да се платят и после да се върне излишния. Под преден разбирам по-близкия до съединителя.

[Жоро Нешев]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Мерси Жоро, ако имаш предвид новата течност която сложих преди има няма 1000км, дали вече би станала металик. Старата не сезнаеше кога последно е сменяна за да се съди по нея. Според теб какъв е шанса да е заминал и задния лагер от проблемен преден че не ми се сменят двата а не може да се поръчат без да се платят и после да се върне излишния. Под преден разбирам по-близкия до съединителя.

Много зависи от това как е карана колата. Ако е предимно градско - това дето ти се иска е почти сигурно. Щото предния лагер е по-близо до малките предавки. Ако обаче е ползвана повече на високи предавки не е сигурно , че не е тръгнал и далечния лагер. Той по принцип е по-голям, по-скъп, и евентуално по-здрав.

Имаше го големия изненадващо в Дару кар едно време наличен. Ма не е ефтин. По спомен към 50лв. някъде.

[HONDAEXPLORER]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Мисля да рискувам и да поръчвам само малкия като дойде времето. Голям майтап ще е в Дару да е по евтин големия лагер щото Хонда е 138лв. по парт номер на Хонда дали може да се провери или трябва по размер?

[HONDAEXPLORER]

От: Свистене при отпуснат съединител на CR-V I

Такаа, след няколко дни в бокса на Хонда, по-малкия лагер е сменен с оригинален, който случайно намерих в интернет на смешна цена, но за съжаление за смяна бил и по-големия който не рискувах да поръчвам и чакам, а разчитах да има аналог тук. По размер намерих такъв отново на NTN, но според механика оригиналния бил специфичен с по голям луфт или нещо подобно и нямало бърз заместител. Все пак ме обнадежди че моят не е в лошо състояние, без язви и ще кара още много, поне за 50000км. го питах. Друго което ми каза е че дори да бяхме сменили и него пак щял да остане шум тъй като вече има износване, а и вероятно е карана с кофти масло. Поне смених и съединителя при който нитовете на феродовия бяха издълбали бразда на притискателния и въпреки това работеше без буксуване, само беше твърд.
Малко съм разочарован заради скоростната тъй като очаквах шумът да изчезне или намалее, но уви. А сваленото малко лагерче при въртене ромоли, но явно шумът идва и от другия, а може и от още някой. Мисля да карам докато сдаде багажа нацяло скоростната и си взема друга втора ръка, пък ако ще и да свири и тя.