и сега глеи като ме емнат специалистите!У-у-у ша живне темата.Иначе сериозно вслушай се в препоръката ми!
и си прави някви асоциации Ако гори вода свещите са бели като слънце все едно си ги чистил с пясакоструя. По керамиката и електродите се образуват малки бели зрънца които са последното доказателсвто че тоя цилиндър гори вода Тоя цвят на колегата ми се види като цвят от ниско октанов бензин, но това е само предположение, не знам там от където е колата дали са имали 92 бензин, нищо чудно и оловен бензин Инак за иридииките само които не е карал с тях само тои не знае разликите слагаите си заводските НГК като ви е мерак, аз пък НГК няма да си купя, по мои си съображения Веднъж съм се ръснал за тях, и сега да беше пак тях щях да си купя, защото си намирам разлика, газта не им е повлияла зле за 20 000 км, така че не виждам причина да я намесвате. Обаче метана ги прецаква, бях свидетел как за 2000 км метана скапа чисто новии иридиики, купени заедно с моите от едно и също място от една и съща кутия демек няма начин моите да са оригинал а онея менте. За 2000 км керамиката на свещите взе да се върти На ланчата също съм с иридиики, старите от хондата, вече са на към 70 000 км и колата си е пушка с тях, там също съм пробвал няколко пъти с тях и с обикновени чисто нови свещи, ем има си разлика дори дензото в ланчата да е по гореща от препоръчаната свещ но като за града пък е препоръчително по гореща свещ заради късите разстояние да може да загрява по добре Аиде стига че да не рипнете за иридиики още утре
(топли кабели).
Но, да ти кажа мен лично ме съмнява тва да го праи от свещите, щом на бензин всичко е ок, просто няква случаиност е станала че е заработила добре със старите, или някои кабел ти праи номера или бубина знам ли. Но нови иридики заради тях така да праи, аз лично бих пробвал и с още някъв компелк свещи кви да е дори да не са същото темп число просто така за пробата, за да съм сигурен че само с иридките го прави.
Tweet
Коментар