Семеринг на раздатка

[sobax]

От: Семеринг на раздатка

Що не минеш да го видя и аз.

Стояне, цял ден гласова поща бе бате.

[sobax]

От: Семеринг на раздатка

След днешните галимации ми иде да се гръмна! Защо:
Днес бях до Стоян и познайте какво стана. Установих ОТ КЪДЕ ТЕЧЕ!!! Оказа се, че не тече от еб@ния семеринг. Може ли да си толкова прост - ще кажете. Ами явно може!
Оказа се, че проблема съвсем не е в семеринга, макар теча да е от там. Ще обясня подробно:
Фланеца на карето, който е от към раздатката, по който лагерува семеринга има вътрешни шлици за да се зацепи по вала от раздатката. Тези шлици се правят с протяжка, а за да може това да стане отвора трябва да е проходен. Е той е проходен, нищо че чак сега го разбрах и някои от вас ще възразят. След изработката на шлиците, от към фланеца на карето се слага една ламаринка за тапа с размер на 20ст. Тази ламаринка си има легло и вероятно оригинално е силиконирана и е зачукана с четири центърчета за да не мърда от там. Обаче след 15 години теква и се олива по предпазната камбана и изглежда все едно тече семеринга. За съжаление докъто го разбера смених три парчета, а да не забравяме, че оригиналния си е бил здрав. На всичкото отгоре си поръчах оригинален Дайхатсу семеринг. Ако на някой му текне - Im The Man.
Хайде посмейте ми се

[TigerHunter]

От: Семеринг на раздатка

Е, защо да ти се смеем!
Учим се от грешките си. Добре е, че си открил проблема и го споделяш с нас.

[chrichri]

От: Семеринг на раздатка

Ха-ха-ха....за да си спокоен,а инъче не обичам грешния труд. Дефектацията се оказва важно нещо.

[Groundhog]

От: Семеринг на раздатка

И на мен ми тече от там, направо се олива , ама майсторите ме плашат с едни звездни суми за ремонт и се въздържам още.

[sobax]

От: Семеринг на раздатка

Няма какво да се плашиш. Пет минути за развиване на четири болта за да свалиш кардана. Десет минути за да избиеш тапата и да обезмаслиш перфектно. Две минути да нанесеш силикона. Пет минути за набиване на тапата. Един час за съхнене на силикона. Десет минути за качване на кардана и десет минути за наливане на маслото. Всичкия специален инструмент са два звездогаечни 14, един 24, две здрави отверки и малко чукче.

Войводо, смей се, аз малко ли ти се смях за хъбовете

[Georgi Rudy]

От: Семеринг на раздатка

Евалата колега и мен ме чака смяна на семеринг но заден.
Но твоята неволя ще ми послужи за пример и да погледна и мойте 20ст. дали са там още.

[sobax]

От: Семеринг на раздатка

ОТНОВО В БОКСА - осми епизод

Значи силикона не издържааа.
Предполагам, че като се напълни кухия вал с масло и вала с шлиците като го натисне и не издържа. Това е малко странно, защото за да не се случва подобно нещо има един липсващ шлиц през който да може да става циркулацията. Както и да е, може да е по-гъсто маслото.
Днес разглобих отново. Махнах тапата изчистих и обезмаслих и вместо силикон сложих една друга гадост.
http://www.loctite.bg/bgb/content_da...aft_manual.pdf
От начало бях малко резервиран, но като прочетох хората за какво го дават и принципа му на работа го сложих. Утре сутрин ще сглобявам и дано да е за последно. Вече започнаха да се развалят шестстените на болтовете на кардана.

[Пенчо]

От: Семеринг на раздатка

ОТНОВО В БОКСА - осми епизод

Значи силикона не издържааа.
Предполагам, че като се напълни кухия вал с масло и вала с шлиците като го натисне и не издържа. Това е малко странно, защото за да не се случва подобно нещо има един липсващ шлиц през който да може да става циркулацията. Както и да е, може да е по-гъсто маслото.
Днес разглобих отново. Махнах тапата изчистих и обезмаслих и вместо силикон сложих една друга гадост.
http://www.loctite.bg/bgb/content_da...aft_manual.pdf
От начало бях малко резервиран, но като прочетох хората за какво го дават и принципа му на работа го сложих. Утре сутрин ще сглобявам и дано да е за последно. Вече започнаха да се развалят шестстените на болтовете на кардана.

Тая тапа не е ли като тапите по блока?
Те не се лепят а запресоват. Преди монтаж са издути навън.

[ssspeed]

От: Семеринг на раздатка

Не е като на блока а плоска.Моето мнение/дано не съм прав/е ,че трябва да се махне карето и да се направи нова тапа.Защото тапата се е деформирала от многократното набиване и неможе да се набие както трябва без да се свали карето.Дано лепилото ти свърши работа.