-
Последно редактирано от Groundhog; 04-12-23, 15:03. -
Тя и така е мъртва с тези гуми! Свали им размера и си ги дръж в калниците!
0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка-
В темата "При дядо Владо" има тест на Фероца с различни размери гуми, до 225 се справя някак си, след това умира. ...........опитах се да ти спестя проблеми , ами пробвай нататък........Последно редактирано от дядо владо; 05-12-23, 10:09.
-
12 години имах Фероза. Почти през цялото време е била с 235-ци. Наистина се губи много от динамиката и се вдига значително разхода.
Ако не си я повдигал, защо искаш да я разшириш? Моята е с 3 см боди лифт и затова компенсирах леко.
Оригиналното ЕТ на Ферозата по спомен е +19. С фланци 35, ще получиш ЕТ-16 мм. Според мен, няма да опира, но не съм сигурен, защото моята беше повдигната.
Аз карах с джанти с ЕТ-0 и смятам, че повече не и е нужно. Хвърля гняс и кал и на тавана.
Провал съм статично джанти ЕТ-44 и гумата опираше при завой в подкалника (бомбето).
Каквото и да решиш, моето мнение е по-добре джанти, отколкото фланци..Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
Аз имам фероза от 2008 година, тази ми е втората. Съгласен съм, че се губи динамиката с тези гуми, но това не ми е създавало проблем до сега. Първата я карах с 195/15 и я бях повдигнал. Тази не съм я повдигал и не мисля да го правя. Информацията за джантите в интернет, която намерих е +18 и започнах да клоня към 30мм фланци, за да стане -12, което се надявам, че няма да ми създаде проблеми. Тези джанти си ги харесвам, а и имам още едни джанти с гуми. Искам да я разширя, за да изглежда малко по-добре, не че ще се обърна някъде.Първоначално публикуван от TigerHunter Преглед на мнениеКоментар
-
Ще хвърля кал по прозорците ако няма някакви вежди.Коментар
Tweet
Коментар