Налягане на маслото

[Иван Горчев]

Дойде време за смяна на масълцето, горе-долу преди 45 дена. Бившето - 10W/40, Статойл, полусинтетика. Новото - 15W/40, Валволин от Метро.

Ефекта - започна да върти и да пали по-леко сутрин. Раших - свежо масло, що не, лошо няма. Лампата за маслото си светеше преди палене, на въртете на стартер загасваше.

Покарах 2-3 часа. Никакви грижи.
Забелязах следното - след загасяне на двигателя лампата за маслото започваше да свети след 10-тина минути. Продължих да карам. Постепенно 10-тината минути се удължиха до час, два.
След 10-тина дни каране започна да светка след ден преседяване без да е палена.
След още 10 дни каране започна да присветва след седмица без да е карана.
Вече спря да свети окончателно.

До сега този ефект съм наблюдавал с предишната джипка - смятах, че е изфирясал датчика, но се оказа, че наистина държи налягане в магистралите по една седмица.

На някой случвало ли му се е нещо подобно с Ферозата?

[targa]

До: Налягане на маслото

Баси мотора. Дай боже всекиму.

[Любо Димитров(lama69)]

До: Налягане на маслото

На някой случвало ли му се е нещо подобно с Ферозата?

На мене. След последната смяна с Тотал 7000 колата се държа точно така няколко дни. Помислих, че е заминал датчика.

[Ясен]

До: Налягане на маслото

... наистина държи налягане в магистралите по една седмица.

Това звучи като запушване някъде по магистралите. Мисля, че е мъдро да се отвори капакът на главата и да се погледне притокът на масло към РВ. Поне това.

[tef4o]

До: Налягане на маслото

Баси мотора. Дай боже всекиму.

На мен по ми намирисва на прецакан датчик или на калпаво масло.

Има лесно: като угасиш мотора, изчакваш 10-15 минути и развиваш датчика на маслото. Ако налягането е над 1 бар (май на толкова угасваше?) ще си проличи. Ако плисне масло под налягане - де да знам, може и да греша, но ми е трудно да си представя, че ще задържи чак пък седмица, все пак няма какво да го задържа маслото в лагерите. По ми бие на запушване, както и Ясен е отбелязал.

Ако не се случи нищо или изтече малко масло без налягане, работата е ясно, прецакан датчик.

Все пак във всички лагери има луфтове, колкото и да са малки, освен това не виждам кой ще спре маслото да изтече през отворите за смазване на гърбиците на РВ?

[Иван Горчев]

До: Налягане на маслото

На мен по ми намирисва на прецакан датчик или на калпаво масло.

Има лесно: като угасиш мотора, изчакваш 10-15 минути и развиваш датчика на маслото. Ако налягането е над 1 бар (май на толкова угасваше?) ще си проличи. Ако плисне масло под налягане - де да знам, може и да греша, но ми е трудно да си представя, че ще задържи чак пък седмица, все пак няма какво да го задържа маслото в лагерите. По ми бие на запушване, както и Ясен е отбелязал.

Ако не се случи нищо или изтече малко масло без налягане, работата е ясно, прецакан датчик.

Все пак във всички лагери има луфтове, колкото и да са малки, освен това не виждам кой ще спре маслото да изтече през отворите за смазване на гърбиците на РВ?

И аз подозирам датчика, за това реших да питам дали на някой му се е случвало същото на Фероза. На предната джипка правеше същото. Наистина си държеше налягането без да пада по повече от седмица.

[gknife]

До: Налягане на маслото

системата промивана ли е?Най вероятно е датчик.Развий го и погледни дали не е запушен от мръсотии или някакви твърди частици.Може при работа на помпата налягането да натика някакви частици към мембраната а на обратно не позволяват маслото да изтече и така лампата не може да светне.

[Иван Горчев]

До: Налягане на маслото

Системата не е промивана. Не са доливани и никакви добавки. Само два пъти масло.

[tef4o]

До: Налягане на маслото

Сега се сетих, че може би съм се изказал неподготвен. НЕ съм разфасовал тотално двигател на фероза и може би съм те подвел - възможно е, ако има обратен клапан след датчика, за да вдига по-бързо налягане. трябва да поровя по мануалите. С HD мотор ли си?

[Иван Горчев]

До: Налягане на маслото

Сега се сетих, че може би съм се изказал неподготвен. НЕ съм разфасовал тотално двигател на фероза и може би съм те подвел - възможно е, ако има обратен клапан след датчика, за да вдига по-бързо налягане. трябва да поровя по мануалите. С HD мотор ли си?

Да, двигателя е HD. И аз незнам дали има възвратен клапан на маслената помпа, не съм гледал по документите.

[Иван Горчев]

До: Налягане на маслото

Посипвам си главата с пепел!
Няма нищо фундаментално, идеално запазено или чудно в двигателя ми. Само скъсан накрайник за кабела на датчика за налягането на маслото. При изгасен двигател чат-пат е правел контакт.

[telepizza]

До: Налягане на маслото

Признат грях не грях!

[Иван Горчев]

До: Налягане на маслото

Виновен!
Бях го проспал. Уж гледах...

Днес тръгнах да слагам подкартерната защита, вдигнах капака да видя да не тече нещо от някъде и видях, че датчика за маслото седи откачен. Чистене, пудрене, прекримпване на накрайника и се успа.