Tweet
Взех си главата, била доста зле. Свалили са 0,52, била доста хлътнала. Да видим по на там с блока какво ще се случи.
-
-
Пита ли Люцкан тук от форума ?Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Нови има, ама ремонтни размери, съмнявам се . Може да се звънне на Люцкан, да.Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
Друг блок, или ризи по твойте бутала.Коментар
-
Това с ризите не знам кой ще го направи, пък ми се вижда и много повече работа. Последен вариант друг блок.
Как да намеря телефон или каквото и да е за връска с ЛюцканКоментар
-
Заповядай : https://offroad-bulgaria.com/forum/%...B8%D0%BB%D0%B8Първоначално публикуван от danaec Преглед на мнениеКойто търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
На тези бутала пише +05, не стават ли?
Коментар
-
Стават, ако ще шлайфаш цилиндри на +0.5. Трябват ти и сегменти +0.5.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Реших въпроса кардинално. Утре карам блока да го челосат.Сменям сигментите на моите бутала и събирам. Калкото изкара толко.Коментар
-
В какво състояние са цилиндрите , мерихте ли ги ?Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Ако цилиндрите са бъчвообразни или елисовидни или не стават след мерене, 100 км.... максимум. Не давай пари на вятъра.По-добре ни ги дай да ги изпием за твое здраве.Коментар
-
Мерих ха ги, но само 2 и 3. Над 0,1, после като свалих буталата на долу, на око другите 4 и 1 са в много по добро състояние.
Точно буталата от по горния линк ме подведоха, та ми мина през главата а му се тегли един шлаиф. Както и да е. Така или иначе трябваше да смъкна блока , че на 3ти ризата се е смъкнала като с 0,2, мерено с луфтомера. Шлаифа ще покаже по точно.Коментар
-
Дано всичко е наред , заслужаваш го след това упорство !
Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
Коментар