Помощ за ремонтирана Фероза.

[sparkybg]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Двигателя е обезглавен. Цилиндрите и буталата са като новивсичко блести и на мястото си, но загадката остава. Имаме и някви съмнения в ЕКО системата за изгорели газове. ПОМАГАЙТЕ

Ако имаш в предвид системата за рециркулация на изгорели газове (EGR), тя няма никаква връзка с горенето на масло. Друга "ЕКО" система ферозата НЯМА.

Отворете двигателя докрай, и гледайте маслосъбирателните сегменти. Дори другите да са в ред, пак ще гори масло. Разбирам ви напълно, че не ви се прави това, ама друго не остана, още повече че до колкото разбирам го прави само един цилиндър.

[rado genev]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Колега един път извадени сегменти задължително се подменят с нови.Проверете блока за кривина защото моя блок беше крив 0,4мм при тази ситуация колкото и да шлайфате главата все ще има проблеми и най вече проверете за спукан водач на клапан!!!!!!

[sparkybg]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Колега, кажи до къде я докара. Хванахте ли проблема?

[yzynov]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Има светлина в тунела. На два от цилиндрите видях като им вадят буталата, маслените сегменти бяха спекли изчоплихме ги с отверката. Днес трябва да е готова. Ще пиша какъв е резолтата.

[sparkybg]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Има светлина в тунела. На два от цилиндрите видях като им вадят буталата, маслените сегменти бяха спекли изчоплихме ги с отверката. Днес трябва да е готова. Ще пиша какъв е резолтата.

Значи е била прегрявана. Във всеки случай не е зле да смените всичките сегменти на всичките цилиндри. Така и така е отворена...

Дано няма други изненади.

[Пенчо]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Значи е била прегрявана. Във всеки случай не е зле да смените всичките сегменти на всичките цилиндри. Така и така е отворена...

Дано няма други изненади.

Или е карана със скапано масло.От Италия ли е?Там често забравят да ги сменят в срок, особено преди продажба.За сегментите, не само, че не е зле, то си е направо задължително.

[sparkybg]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Или е карана със скапано масло.От Италия ли е?Там често забравят да ги сменят в срок, особено преди продажба.За сегментите, не само, че не е зле, то си е направо задължително.

По-горе в темата пише че е сменяна и гарнитура, щото е биля изгоряла, ако съдим по признаците.

Прегрявана е със сигурност. Абсолютно всички признаци говорят за това.

[Пенчо]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

По-горе в темата пише че е сменяна и гарнитура, щото е биля изгоряла, ако съдим по признаците.

Прегрявана е със сигурност. Абсолютно всички признаци говорят за това.

То едното не пречи на другото.

[yzynov]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Разбира се сменихме ги ама нещо май марката им не ми вдъхва доверие, нещо от рода на хакамото или накамото не ги видях точно ама докато ги слагат единия компресионен се строши. Утре по обед ми обещаха да я запалим.

[yzynov]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Можете да ми честитите. Днеска я поразходих. Държа се добре. Имало някви отвори на буталата в каналите на маслените сегменти те чак били запушени та затова бил целия проблем, но сега всичко е ок дано да е за дълго! Утре ще я снимам да я видите.

[FREEFLYER]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Дано вече е жива и здрава и да ти носи само радости!
Чакаме снимките

[Пенчо]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Можете да ми честитите. Днеска я поразходих. Държа се добре. Имало някви отвори на буталата в каналите на маслените сегменти те чак били запушени та затова бил целия проблем, но сега всичко е ок дано да е за дълго! Утре ще я снимам да я видите.

Това става от скапано масло!

[sparkybg]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Това става от скапано масло!

Не само. Докарай ми една да ти покажа.

Ще я прегрея дори и да е с най-читавото масло на света. На един баир, по асфалт, на ниски обороти. Това го може всяка блондинка.

[sapporo]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

става въпрос за каналите на буталата

[sparkybg]

До: Помощ за ремонтирана Фероза.

Ако е за запушването - да. В маслата има и такива добавки - за миене и против запушване, при това това е едно от най-важните им качества, след самото мазане.

Но и перфектно масло, при системно прегряване също ще има проблеми с това. При това се запушва точно където е нагрятото, от една температура нагоре.

А "перфектната" комбинация - кофти масло, охладителна система в незнайно състояние, баир, и италианска блондинка зад волана. Резултата е гарантиран.