Най-подготвената фероза...

[Tony33]

разгледайте тук.
http://www.offroad3kraji.com/strani/...ppermine&cat=9

[kinex]

До: най подготвената фероза...

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E5%F0%EE%F6%E0

[koko11]

До: най подготвената фероза...

това е друга работа.истинската.

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...E5%F0%EE%F6%E0

[kinex]

До: най подготвената фероза...

това е друга работа.истинската.

Нали.
Само с боя не става.

[Tony33]

До: най подготвената фероза...

тука не става дума за преработка за десетки хиляди евро а за една нормална идея все пак.и е с сменени мостове,спирачки и т.н... въобще не лоши идеи за ферозаджии които не притежават митница....

[kinex]

До: най подготвената фероза...

Ми тогава смени името на темата.

[Tony33]

До: най подготвената фероза...

добре де помолих Кинекс да смени заглавието на темата. исках само да споделя и помогна какво срещнах из нета.какво толкова лошо направих не разбрах.не съм обиждал никого,не съм рекламирал,странна работа.направо ми стана много неприятно.мислех си че този линк е полезен за ферозаджии като малко нагледен материал за някои идеи...

ама съм без лоши чувства към никого въпреки това.
МИР !!!

[kinex]

До: Най-подготвената фероза...

Добре си е заглавието.
От всяка най-подготвена Фероза винаги ще се намери и по-подготвена.
Така че продължаваме да търсим най-подготвената.

[gusa]

До: Най-подготвената фероза...

Не бих отказал и тази от първия линк .
Като гледам е с цели мостове, а и двигателя е друг.

[BatGeorgeone]

До: Най-подготвената фероза...

Здравейте,

Бих желал да споделя тук едни размисли на глас.

Колко променено трябва да е едно МПС за да продължи да се нарича все още това което му пише в талона като марка и модел?

Сменени мостове, гуми, джанти, окачване, двигател, раздатка, скорости, още десетки и/или стотици промени и казваме примерно ето това е УАЗ или ГАЗ или тва е Г класа...

Как би било удачно да се категоризира, по брой промени, по процент сменени детайли(било като бройка, било като маса от общото тегло на автомобила)?

На мен лично ми е странно примерно някой да си смени "само" мостовете, двигателя, гумите и окачването и да каже аз карам Г или Патрул примерно, за мен той кара прототип или другояче казано тунинговано/модифицирано МПС на базата на Х...

Дори замяната на окачването + нови гуми + джанти = на коренно друг автомобил, ако някой иска да спори, нека да каже, обуваме добре подготвеното за гората возило Х с цвички за асвалт скопяваме му окачването и тестваме с неподготвен брат близнак от марката/модела с подходящи гуми за подходящото място...

Примерно тунинг по двигателя като разни чипове буустъри генерации и филтри някак си е ОК само променя параметрите на същия, но ново окачване с 2-3-4" разлика + 20-30-40% по-големи и примерно кални гуми са мноооого далеч от стандартен автомобил, всичко му се променя на порядък...

Колкото до такива Ферози, какво странно, кола за 5 бона да и се сложат едни койловъри за над 5 000, един двигател и той за над 5 000, една РК за 4-5 000 едни мостове и те за над 5 000, едно окачване за 2-3 000 още доста 000 като труд и "дребни" нещица и това е толкова Фероза колкото аз съм Японец...

Дори не е ли уместно само да се каже ето едно 4х4 с купе или с преден капак от еди си какво, това ще да е най-уместно и правилно от колкото да се каже ето една Фероза която има около 10-15% от Фероза в себе си...

Много поздрави,

[quadra]

До: Най-подготвената фероза...

Ами тогава този въпрос е уместно да го зададеш на заводските тимове от WRC шампионата например

[Джамбазов]

До: Най-подготвената фероза...

Ами тогава този въпрос е уместно да го зададеш на заводските тимове от WRC шампионата например

Мани ги ония, кво разбират

[taran]

До: Най-подготвената фероза...

Всъщност,според мен,за да си нарича Фераза,Чероки или каквото друго пише по талон е нужно от въпросното МПС,да е останала рамата с неиният номер,безспорно то нЕма,да е баш това от талона,но нали това е удоволствието