Териос - гори масло

[wolf70]

От: Териос - гори масло

Старите хора казват да слушаш патило. Това, че още не се е строшил, нищо не значи.



Какво да сподели още? На всичките първата шийка задира и чупят разпределителен вал след първи цилиндър . После среща клапаните с буталата и честито. Всички мотори се чупят по един и същи начин. Послушайте човека и потърсете мотор втора употреба. Иначе и мен ме кефи като фасон за евридейка.

От факта че един колега се е опарил от "Териусчето" не трябва да се правят генерални изводи за модела. Не съм фен на "Дайхацу", не ме разбирайте погрешно

[chrichri]

От: Териос - гори масло

Новини за Териос.
С две думи - имам проблем.Вчера жена ми се прибира и оставя колата отвън.Качвам се аз да я прибера в гаража.Паля - разстоянието е 10 метра,прибирам я в гаража , слизам и изненада - две следи от масло и локва отдолу.
И аз съм в амок - изхвърли цялото масло и късмет че не стана на пътя.Мойте предположения са семеринга на коляновия вал - евентуално излязла от леглото си и или запушена картерна вентилация.Съмнява ме и че преди няколко дни смених маслото и е възможно да го е изхвърлило от маслен филтър.
Всякакви предположения и споделен опит ще са ми от полза

Няма кой да предполага, навеждаш се и виждаш откъде е проблема. По-важно обаче е защо. Ако имаш въображение представи си същото 5 км. по-рано...и идваш "на моя". Нека уточня, че имам виждане върху по-стария модел-с ремък. И освен това имам вече доста резервни части.

[targa]

От: Териос - гори масло

От факта че един колега се е опарил от "Териусчето" не трябва да се правят генерални изводи за модела. Не съм фен на "Дайхацу", не ме разбирайте погрешно

По принцип е така. Само че човека прозвъни цяла България и всички са с една и съща повреда. Аз съм сигурен, че вашия няма да се строши...............щото така.

[михаил михалев]

От: Териос - гори масло

Аз попитах защото знам че стария двигател с ремъка е различен от по новия на Тойота К3-VE с веригата ... Но не съм чувал за такива проблеми с този на Тойота даже знам че е добър двигател. Но съм чувал за други проблеми които имат от СОТ -а Териусите . Чупят яко някакви лагери по скоростните кутии и едни зъбни колела ама не помня точно ( но и при тях карането е ЗВЕРСКО ) А аз си я пазя много ! както и всеки собственик предполагам. Така че има много поводи да се строши една кола. А доколкото знам и виждам в Гърция е пълно с Териуси а като знам Гърците какви претенции имат ....нямаше да ги купуват въобще ако бяха много зле..

[targa]

От: Териос - гори масло

Говорим за тия с ремъка. С веригата явно са друга бира.

[joro9090]

От: Териос - гори масло

Не съм влизал скоро във форума, но все пак да споделя личен опит. Преди време взех Териоса от един Софийски дребен бизнесмен който ме уверяваше че всичко е пушка и няма никакви проблеми. Да е жив и здрав само че не след дълго установих, че гори масло 1л/1000км. Два три дена го кълнах, след това намерих сервизното ръководство за двигателя- този с ангренажен ремък HC-EJ. Закарах колата на вилата, там имам гараж с канал, първо смених гумичките на клапаните- 60лв и нещо в Ауто плюс. Направи ми впечатление има доста нагар. Покарах малко но резултат нямаше. Затова пак на канала, двигателчето се вади за 2-3 часа. След като го разглобих установих:
- Много нагар по главата и по клапаните, водачи на клапаните доста износени.
- Разпределителен вал- в добро сьстояние.
- Много нагар по буталата и запушени отвори за връщане на маслото от маслосъбирателните сегменти.
- Износени сегменти 1 и 2ри компресионни, маслосъбирателните не много.
- Хлабини на биелните лагери- все още в норма, но наближават максимума, на една шийка и лагера имаше една резка, която не е проблем. Много че чудих дали да сменя биелните лагери, но ме достраша че новите може да са по зле от старите.
- Отворих един основен лагер- в прекрасно състояние.
Дотук 2 дена бях навъсен и гоних жената като ми се мерне в гаража, но след като изчистих добре буталата и цилиндровите втулки и ми стана едно хубаво- буталата като нови, цилиндровите втулки още си личат хонинг марките- някои хора това няма да го разберат, но да кажем че са като нови. Така че извиках жената и и казах да носи ракия и салата, че ще черпя.
Оттам нови сегменти- към 115лв,пасване на клапани, гарнитури забравих, но не бяха много. А и да не забравя лагер стандартен за паразитна ролка на анг. ремък 2.50лв. За сравнение паразитна ролка на другата ми кола Рено Лагуна 2 - над 100 лв.
Как да не ги разцелуваш япончетата.

[zmiori]

От: Териос - гори масло

Сестра ми и зетя си купиха Териос. Обслужиго както трябва уж. Преди два дни ми звънна и леко разтревожен за 2000 км. долял 500гр. масло в двигателя. Не капе, не е забелязал да пуши. Двигателя е от тия с ремък. Има и друг проблем, Виското му работи постоянно. Двигателя студен като чукан и като го форсира перката вее здраво. Възможно лие да "зацепи" постоянно или стария собственик му е помогнал някак си за това. Абе перката си е като на стар москвич. Благодаря предварително.

[Vani4a]

От: Териос - гори масло

Здравей, да караме по ред- погледнете дали охладителната течност е бистра, да не е започнало да смесва маслото с водата.За 2000 километра четири цилиндров двигател да изгуби 500гр. масло си е доста.
Относно виското-ако всичко е наред трябва три студен двигател да може да се спре с вестник например.Сигурни ли сте, че виското си е на място защото може да е заменено с твърда връзка(фланец) и перката да си се върти постоянно с оборотите на двигателя.Няма вариант виското да се само зацепи постоянно без чужда намеса, поне до колкото на мен ми е известно.

[zmiori]

От: Териос - гори масло

Много благодаря за бързия отговор. Веднага ще звънна на зетми и да му кажа да провери тия неща за който пишеш. Замаслото не знам ама много се съмнявам че вестника ще стане на дреп.

[kluchar 0988959504]

От: Териос - гори масло

Да питам и аз семерингите трудно ли се сменят и за колко пари на Териос 1.3 2000г особено към скоростите .