проблем със съединителя

[trifon1]

вчера ми направи впечатление, че като включвам скоростите, не иска да ги включва нормално, даже на задна почти не ставаше. забелязах, като че ли жилото на съединителя е станало хлабово, а е натегнато докрай. някой може ли да каже на какво се дължи това.просто се получи изведнъж, иначе не боксува съединителя като карам... един майстор ми каза, че може притискателния диск да е омекнал и за това. става въпрос за фероза ф300.

[сашо2]

От: проблем със съединителя

При мен стана нещо подобно и се оказаха счупени пружини на феродовия,които пречеха на притискателния да го отделят хубаво.При теб може да е друго-да е изпуснала зегерката за регулиране или да се е счупила.Намира се като отвориш капака,в дясно горе и навътре,до челното стъкло.Провери първо дали не е тя,ако не е-ще махаш скорости.Ама без притеснения-падат за 30-40 минути.Комплект съединител на Ексиди-Япония,струва 220 лв. без отстъпки

[trifon1]

От: проблем със съединителя

със сигурност не е зегерката за регулиране. там всичко е ок. даже и подложих едно тампонче, щото няма повече място за натягане. май ще е по големия проблем

[trifon1]

От: проблем със съединителя

други мнения няма ли. ще са ми от полза....

[сашо2]

От: проблем със съединителя

други мнения няма ли. ще са ми от полза....

Нямаш избор-разглабяй!

[trifon1]

От: проблем със съединителя

установих че причината е от притискателния диск. омекнал е. споделете някой сменял ли е и горе долу какво е цената му. май ще трябва да свалям и скоростната кутия. доста работа е като че ли.

[белята]

От: проблем със съединителя

Пиши откъде си, че не е ясно.

[sobax]

От: проблем със съединителя

Преди да свалиш скоростите не е зле да видиш дали не ти се къса жилото на съединителя. Симптомите съвпадат напълно!

[trifon1]

От: проблем със съединителя

от септември пазарджишко съм. не вярвам жилото да се къса. то или ще се скъса от раз или нищо няма да му има...

[sobax]

От: проблем със съединителя

Не е вярно, колега!
Когато жилото започне да се къса, първо се скъсват 1-2 дилки, или най-много 3. Тогава останалите се изправят, защото опората, върху която са били увити до тогава я няма. От изправянето им идва и удължаването. А още по-кофти е пружинния им ефект. Ако притискателя ти е хубав и усилието за натискането му не е голямо, с такова жило може да изкараш доста време преди да се скъса напълно.
Провери ииии...

[trifon1]

От: проблем със съединителя

пробвах и друго нещо. с ръка придвижвам вилката на съединителя почти половин ход. после става тегаво. та оттам съдя че не е жилото, а притескателя или може би лагера да се е износил. като сваля съединителя ще се разбере.

[сашо2]

От: проблем със съединителя

пробвах и друго нещо. с ръка придвижвам вилката на съединителя почти половин ход. после става тегаво. та оттам съдя че не е жилото, а притескателя или може би лагера да се е износил. като сваля съединителя ще се разбере.

Като го сменяш,сменяй целия комплект.За да не разглабяш пак след време.Виж и на коляновия вал,ако си с втулка,сложи лагерче-7-8 лв,там,където влиза опашката на скоростите.Най-добре смени и семеринга на коляновия вал-около 15лв,има навика да протича а смяната е като махнеш съединителя.

[белята]

От: проблем със съединителя

Сашо, я ми дай размера на лагерчето, че ще сменям семеринга на коляновия вал към съединителя, ама не е 15 лв, а 30 лв.А за колегата Трифон, мога да му кажа в кой магазин в Сф. ще му е най-ефтино,за комплекта, но да остави телефон.

[сашо2]

От: проблем със съединителя

Сашо, я ми дай размера на лагерчето, че ще сменям семеринга на коляновия вал към съединителя, ама не е 15 лв, а 30 лв.А за колегата Трифон, мога да му кажа в кой магазин в Сф. ще му е най-ефтино,за комплекта, но да остави телефон.

Размера е 28мм/15мм.Все-пак като свалиш,премери,щото имало някои по-стари модели 28мм/12мм-с по-тънка опашка на скоростите.

[белята]

От: проблем със съединителя

благодаря