Подгревни свещи за Роки

[veskov]

От: Подгревни свещи за Роки

Съжалявам,не знам,мисля,че за този сезон това е много време за 7в.свещи.Да кажат учените.

[Пенчо]

От: Подгревни свещи за Роки

Никак не е много. Има системи при които свещите греят и след стартиране. При мен до достигане на 60градуса на антифриза.

[veskov]

От: Подгревни свещи за Роки

Тази сутрин 30г.дизаел със старата с-ма за подгряване : гря 8-9 сек.до изгасване на лампата(предваритен подгрев) и още 24сек. до изкл.на свещите-12в.,новата с-ма на същия дизел е с друго реле,други свещи пак 12в. и вс ост.същото като старата-темп.датчик на водата и грее доста по-малко при същите у-вия.Тойотата ми в нейната гоина на производство има с 6в.св и 11в.св.,моята е с 6в. и при -20-25 грее по-малко до заг.на лампата,а продължава да грее повече до изключване не свещите.И двете палят моментално след изг.лампата-предв.подгрев(както на всички).

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

Рокито взе да се бъзика на палене.
Винаги до сега палеше от четвърт. Сега пали, но мотора се тресе, пуши и така няколко секунди. След това се оправя. Това само на студено. Постопли ли няма грижи.
Днес му смених маслото. Промяна никаква. След като преседя 5-6 часа загасен запали, потресе, потропа, попуши и се оправи. Същият ефект съм виждал на 6 цилиндров двигател, когато не разпали всички цилиндри.

Системата за подгрев е с плаващо време. Проверих всички свещи, шината между тях, къдрицата, с която релето мери тока към свещите. Всичко изглежда наред. Съпротивлението на свещите и токовият сензор е в норма, подава се напрежение.
Поведението на подгрева при първо палене е - след контакт светва лампата, свети около 7-8 секунди. След това загасва, но не се чува да щрака реле. Релето се чува след поне още 20 секунди.
След първоначалният подгрев имаше няколко цикъла на послегреене. Всеки за по около 5 секунди. Грее 5 секунди, спира за 10-15. Пак грее, пак спира. Това по слух. При послегреенето друга индикация няма.
Сега ми направи впечатление, че послегреенето е много по-кратко. Чува се как релето включва, след което веднага изключва. Грубо около 1 секунда включва, пак 15-тина секунди почива.
Ако двигателят е топъл първоначалният подгев е осезаемо по-кратко време. Това ме кара да мисля, че системата за плаващо време работи, също и датчика за температура.

По джипа нищо не е пипано преди да се появи проблемът с паленето. 100 пъти си прехвърлих през главата дали преди това не съм ходил да пипам нещо и в резултат на това да се лигави.
Проблемът се появи изведнъж. Не е в следствие на постепенна деградация, една сутрин не запали както предната, а се разтрака, разтропа и събуди, и опуши половината махала.
Върви на пушка, не пуши, не беше пипнал старото масло. Акумулатор има, не е паднал, на стартер върти бодро и енергично.

На някой случвало ли се е подобно нещо?

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

Днес сутринта запали с 300 зора. Въртях 10 минути докато припали. Първонаално пушеше зверски, след това спря. Според мен е някакъв генерален проблем с подгрева.
Запали ли веднъж повече ядове не дава, пали от четвърт.
Разглобих контролера за подгрева, вътре е като нов. Няма дори прах. Всички спойки изглеждат като нови, няма следи нещо да е горяло в него, да е мокрен.
Държи се абсолютно неадекватно. На студен мотор индикацията, че грее свети 2-3 секунди, след това сира, чува се, че щрака и контактора са свещите.
След като запали и трява да послегрее, контактора започва да щрака като реле за мигачи. Така около половин минута. След това спира.

[Сабин Цонев]

От: Подгревни свещи за Роки

Провери ли масата от двигателя към ключ-масата? Звучи ми като проблем с нея.

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

Маса има. Стартерът върти на поразия, но не пали. Отзад пуши много, следва и нафта да има. Пробвах да откача клапана на нафтовата помпа, спира да пуши веднага.

[turtey]

От: Подгревни свещи за Роки

ЗЕми една жица и го подгрей ръчно.
Ако запали читаво е релето, ако не свещите

[Сабин Цонев]

От: Подгревни свещи за Роки

Имах подобен проблем с напукано маркуче от резервоара към тръбичките за помпата. Оттам дърпаше въздух в системата. Но в такъв случай може да прекъсва и после.

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

Не, запали ли един път няма грешка. Не прекъсва, не тресе, не пуши. Пали си на втория зъб, както когато го купих от теб.

[Пенчо]

От: Подгревни свещи за Роки

Не, запали ли един път няма грешка. Не прекъсва, не тресе, не пуши. Пали си на втория зъб, както когато го купих от теб.

А свещите греят ли със сигурност?
Една по една и на акумулатора?

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

Преди два дни грееха. Всяка една по една. Съмнява ме вчера да са изгорели всички, но при всички положения довечера ще започна с проверка първо на това.

[Пенчо]

От: Подгревни свещи за Роки

Преди два дни грееха. Всяка една по една. Съмнява ме вчера да са изгорели всички, но при всички положения довечера ще започна с проверка първо на това.

Засечи и за колко време загряват!!

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

От ГНП излиза куплунг с 3 проводника. Един ходи на клапана за подаване и спиране на горивото. Другите два отиват на друг клапан или датчик на помпата. Някой да знае за какво е вторият? В документацията не намерих нищо.

Подгревните свещи работят около 10 секунди преди да изключи релето им. До тях стигат 10 волта, харчат 80А според амперклещите.

[Иван Горчев]

От: Подгревни свещи за Роки

Свалих свещите. Проверих ги днес. Мултимерът показва, че са наред. Свързани обаче харчат ток, грее корпуса, но не и върха. Четвъртата е наред, грее само върха. Съпротивлението и е 0,125 ома.
Поръчал съм нови, да видим дали ще запали или има още нещо.