Бензинова помпа или нещо друго?

[xarsi]

Здравейте,
моята ферозка е Ф300 1,6 пълна инжекция 91г и я пратихме на разходка до Германия и назад с баща ми, обаче неще да се връща.Почна да губи мощност , и като види баир и неще да върви, иначе пали и на място се форсира.Аз си мисля , че резервоарът е ръждясъл и е запушил помпата.Пък и ми прави впечетление , че доста хора сменят резервоарите.Обаче не мога да намеря правилната помпа, казват ми , че има 2 модела помпи - едната механична а другата потопяема,а моята май е трети вид?Дали може да кажете по номера на рамата JDA00F30000036873 или двигателя 0213734, коя е ?Или пък е от нещо друго?

Мерси

[TigerHunter]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Не съм чувал за Фероза с потопяема помпа. Помпата е външна и е монтирана на една планка от вътрешната страна на дясната греда на шасито, малко по-напред от резервоара. Ако не е преправяно нещо. Провери си филтрите.
На мен обаче подобен проблем, съпроводен с прекъсване, ми го правеше от кабелите на свещите. На място си работеше, а в баир, започваше да прекъсва и губи мощност. Като ги смених, се оправи.

[ВЕНЦИ КЛЮЧ]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Човече данеби катализатора да издухал.

[dit_dh]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Според мен,първо трябва да си видиш горивния филтър.Ако не се лъжа,той трябва да се подменя на 30000км.Друг е въпроса,че и моят си не знае километрите.Имам нов,но получих съвет да не се закачам,докато не почне да прави като твойта...

[xarsi]

Re: От: Бензинова помпа или нещо друго?

Първо от магазините ми предлагат тези потопяеми помпи, явно са универсални.А относно бензиновия филтър , проверен е - като нов е.За катализатора - незнам.ама в моменти се оправя и после пак забива носа , мислим си , че не и достига гориво???а немога да намеря и нова помпа?

[tef4o]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Ако си с външна помпа, както е писал ТайгърХънтър-а, и ако ферозката е още в Немачко, потърсете по моргите някой дърт Опел Кадет с пълна инжекция или някой Сивик преди 88ма с MPFI, не са рядкост, помпите пасват почти без преправяне. Стига наистина да е помпата де.

[TigerHunter]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Аз си мисля, че проблема не е от помпата. Има датчик за налягането на горивото, което помпата подава на инжекциона. Ако то е под нормалното, компа няма да даде изобщо сигнал на запалването. Т.е. въобще няма да запали...

[xarsi]

Re: От: Бензинова помпа или нещо друго?

Добре , ама в кое да се хванем.Защото баща ми е там , а пък ако я заведем на сервиз в Германия по добре да си купим друга.Тя ако е тук ще я вкарам в сервиза и лесно ама там....

[purko]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Един съвет от патил.Разкачи бензиновия филтър и го почисти ,сигурно е задръстен от ражда.
Така беше при мен,раждата беше от изгнилите бензинопроводи,помпата е приди тях.
Направи тази процедура ,ништо не струва.И една друга малко смешна проверка,
махни въздушния филтар и провери да няма някои парцал в трабите.

[stefan stoev]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Колега много правилно си се насочил .Преди 2 години имах същия проблем.След доста диагностика реших да започна на ред, и уцелих от първия път.Вече не помня но или на входа или на изхода на помпата има един малък конусен филтър(цедка),който се запушва с ръжда от резервоара- прилича на кафе.Промих го но скоро пак се запуши. Сложих един дизелов филтър преди помпата и от тогава забравих.Като се напълни той ще го измия или сменя

[xarsi]

Re: От: Бензинова помпа или нещо друго?

От чорап във въздушния филтър съм патил, но тук няма парцал.
А в бензиновия филтър няма нищо , ама ще проверим за този конусен филтър на помпата.


Мерси

[xarsi]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

В крайна сметка се оказа някакво клапанче за регулиране на налягането на бензина до помпата и катализатора.
Мерси на всички

[sparkybg]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Аз си мисля, че проблема не е от помпата. Има датчик за налягането на горивото, което помпата подава на инжекциона. Ако то е под нормалното, компа няма да даде изобщо сигнал на запалването. Т.е. въобще няма да запали...

Това па кой те излъга?

Няма никакъв датчик. Има само чисто механичен регулатор на налягането в рейката. Компютъра по никакъв начин не може да знае какво е налягането.

В крайна сметка се оказа някакво клапанче за регулиране на налягането на бензина до помпата и катализатора.
Мерси на всички

Бензин до катализатора не ходи. Вероятно имаш в предвид кондензатора на бензиновите пари, намираш се от ляво на двигателя, до горивния филтър. Средно голяма черна кръгла или правоъгълна кутия, в която влизат и излизат няколко маркуча.

[TigerHunter]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Това па кой те излъга?

Няма никакъв датчик. Има само чисто механичен регулатор на налягането в рейката. Компютъра по никакъв начин не може да знае какво е налягането.

Сервизното: SectionEC-EmissionControl, page EC-14, Component Layout & SCEMATIC DIAGRAM. "Pressure sensor"
Свързан е точно с ECU-то.
Не умея да качвам страница от pdf...

[sparkybg]

От: Бензинова помпа или нещо друго?

Сервизното: SectionEC-EmissionControl, page EC-14, Component Layout & SCEMATIC DIAGRAM. "Pressure sensor"
Свързан е точно с ECU-то.
Не умея да качвам страница от pdf...

Това е MAP сензора. Няма нищо общо с налягането на горивото. Мери налягането във входящия колектор. Вероятно се заблуждаваш, защото имат общ маркуч с регулатора на наягането на горивото в рейката. Еми, имат. Едното мери вакуума във входащия колектор (MAP сензора) а другото регулира налягането на горивото в рейката, в зависимост от тоя вакуум.

Идеята е налягането в рейката да е примерно 2 бара над налягането в колектора. Тоест, колкото е по-голям вакуума в колектора (по-ниско налягането), с точно толкова спада и налягането на горивото в рейката. Така на компютъра му е по-лесно да преценява колко да пръсне. Те компютрите от онова време толкова си могат.

Обаче компютъра си няма и най-малка идея колко точно е налягането в рейката. Няма откъде да го знае. Приема че всичко с регулатора на налягане е в ред и горивото е с примерно 2 бара над налягането в колектора. Толкоз.