До каква скорост може да карам Ферозката на 4Н

[Явор-Vromos.com]

От: До каква скорост може да карам Ферозката на 4Н

Разбрахме те колега много точно. Дискусията тръгна в друга посока и за това постанх хондата не съм я сравнявал въобще по темата.
Иначе разсъжденията с фланци на парт тайм да изравнявате обороти в радиуси ми звучи като на Добри темата за диференциал с тресчотки и вериги

[//Радо//]

От: До каква скорост може да карам Ферозката на 4Н

Сметнах го по радиусите и пътят който изминават гумите - няма разлика.Изтрийте постовете.

[thristov]

От: До каква скорост може да карам Ферозката на 4Н

Здравейте колеги!

Колегата Р. Якимов е прав. Каквито и фланци да се слагат положението не може да се промени. Предните колела изминават в завой винаги по-голям път от задните. Не съм експерт по автомобилите, но съм правил доста проби с Ферозата. Тя няма междинен диференциал. Може да се кара сравнително бързо на прав равен участък с 4h но до там. Проблемите идват когато дойде завой. Получава се усилие. Например ако я спускате по надолнище на свободна с 2 км/ч на 4h и завиете, машината спира. Ако се кара по заледен участък с 30 и влезете в завой с малко газ се получава пълзгане на предните или и на четирите колела, кето с по-голяма скорост си е доста опасно. Ако влезете в кален път с дълбоки коловози на 4h без хубави гуми, излизането от там си е премеждие. Ето защо смятам, че 4h трябва да се включва само тогава, когато наистина се налага. И върши страхотна работа, но не и за постоянно каране.

[turtey]

От: До каква скорост може да карам Ферозката на 4Н

Ех, колега, ако не включваш 4х4 на хлъзгаво, кога го включваш

А за излизане от коловоз си има техника

[sobax]

От: До каква скорост може да карам Ферозката на 4Н

Ето защо смятам, че 4h трябва да се включва само тогава, когато наистина се налага. И върши страхотна работа, но не и за постоянно каране.

Горе-долу това пише на шофьорската врата