Свързване на датчик масло

[Beduin]

KIA Sportage 1 с дизелов двигател. При бърничкане из двигателния отсек е откачен кабелът към датчика за налягане на маслото. Намира се до стартера. Датчикът е с някаква кръгла клема, а буксата на кабела е за плоска клема. В нета виждам, че има някакъв междинен елемент. Доколкото разбирам е някаква г-образна пластинка, от едната страна е раздвоена, за да обхваща кръглата клема. Това детайлче е изчезнало. Нямам спомен как е било. Ще ви бъда благодарен, ако ми кажете как е при вас. Разбира се има вариант да подменя датчика с такъв с нормална клема, но там трудно се бърка с ключ и свалянето ще е мъка.

[Николай Колев]

Виждал съм такива датчици, на самия датчик има една преходна пластинка процепена като виличка с два рога от едната страна и надяната на пинчето на самия датчик а от другата си страна която е огъната под прав ъгъл е плоска като мъжка авто кабелна обувка и в нея е включен кабела.
При тебе сигурно тази преходна пластинка се е загубила.

Потърси по моргите.
Или виж в авто части същия датчик как изглежда тази пластинка и я направи.

Също и ако имаш контакт с някой познат в сервиз на Кия може да имат сменени стари датчици в коша за вторични.

[Кольо]

То пък голям зор да се направи нещо самоделно. Тук е важно да има надежден електрически контакт, другото е без значение.

[Beduin]

Надеждният електрически контакт ми е проблема. Тази "виличка" явно е пружинна. Ще потърся по моргите. Иначе мога да навия кабелче около буксата, но няма да е много надеждно.
Благодаря ви!

[Николай Колев]

Надеждният електрически контакт ми е проблема. Тази "виличка" явно е пружинна. Ще потърся по моргите. Иначе мога да навия кабелче около буксата, но няма да е много надеждно.
Благодаря ви!

Навий му едно кабелче стегни отгоре с термосвиваем шлаух и готово.
Аманета крепи света , не си ли чувал.