Daewoo damas

[Ivanov]

До: Daewoo damas

След толкова хубави думи за модела, ще му вдигнете цената като на УАЗ-ките.

[Volk]

До: Daewoo damas

Много е добро...

За града слага в малкия си джоб баничарките!
Моите момци се завираха в софийския "кучи ...ъз" навсякъде и опцията е че може да извадиш багажа отляво, отдясно, отзад...

А с Кангото като се наврат и някой спре отзад, не могат да извадят нищо....

На лед и сняг си е направо непредсказуемо, затова е добре да има бордюр в купето и зимни гуми...

Никой не го краде, не ти трябва застраховка...

[Goblin]

До: Daewoo damas

А има ли наистина начин да се подсили срещу удар ?

[Kalinkata]

До: Daewoo damas

По моите спомени - не... Дори и да сложиш нещо отпред (булбар например) то си няма шаси за което да го захванеш. На принципа на самоносещата конструкция е.

[FiveFinger]

До: Daewoo damas

както всяко едно гениално нещо,това е неговата простота,комшията имаше такова,купи го чисто ново,изкара пари за апартамент,търговията си въртеше с него,както и услуги правеше с него,смени му двигателя пред блока,изкопа един трап,и за 1 ден го смениха,бяха го прягряли зверски,сложи друг и още е живо това,а се минаха доста години.



Поздрави

[Вещер]

До: Daewoo damas

Братовчед ми купи няколко -2ли три ли преди 5 години от сладкарницата в Симеоново - бяха карали торти.Възраст експлоатация и километри - неизвестни.Направи им нормално обслужване -масла ремъци филтри и ги даде на неговите трошачи.Занимава се с кафе.Неговите трошачи за 3 години правеха по 200+км на ден градско и извън градско.Масло се сменяше като дойде преглед и то ако се сетят.Товареха ги колкото може на обем.Блъскаха ги ,едното го и обърнаха няколко пъти.
Те такава машина няма.За дистрибуция в градовете са идеални.За извънградско - никога няма да се кача.Нечовешки здрави.
Преди 2 години въпросните дамаси бяха заменени с Нисан Серена.
Нисаните са по-големи повече горят и са по-нежни.
Добър дамас в града да.Извънградско - в никакъв случай.

[badboy86]

До: Daewoo damas

Колеги от събота вече имам Daewoo damas доста запазен на 171000 км няма ръжда и имам бонус 4 зимни гуми с джанти. За сега нямам забележки удобен е а само от това че не взимам таксита за персонала вечер пестя по 40 лв на ден. Обслужихме го с масла и нови накладки и акомулатор и за сега няма забележки. Харчи съвсем малко а за в софия върви достатъчно седалките падат и спокоино товари всичко за един ресторант от сокове и олио до меса и домати. На моя само за 2 дни му навъртяхме 300 км в София.... Наи ми харесва това че е евтин и за разлика от досегашната мъка с личната ми кола не ми пука за него каското е малко пари паркирам го и го оставям навсякъде а и не ми пука като смачкам някои домат вътре все пак е купен за работен кон а и в автомивката ме таксуват не като бус а като лека кола.....

[Scrapheap]

До: Daewoo damas

Честито.
Това мъниче е здрав работен добитък, носещ изненадващо много тормоз.

[Volk]

До: Daewoo damas

Честито от сърце!

Ако не е тайна, дай ориентация за цената, че този уникат няма вторичен пазар.

И имай впредвид, че в началото изглежда като лагерна количка, но с времето ще разкрие хубавите си страни!

[badboy86]

До: Daewoo damas

Няма какво да е таина все пак със си го купил не съм го крал бусчето е пътническо 6+1 червено произведено 2000 година с двигател 0.8 нямаше акомулатор и бяха за смяна наклатките но всичко останало си е ок сменени са амустисиори и шарнири и всички ремъци и водната помпа като ми дадоха и фактурите за ремонта правен преди 3 месеца. Като цена ми излезе 3000лева за буса като не сме плащали прехвърляне понеже на човека който ми го продаде дъщерята е нотариус а синът катаджия и ми окравиха всички пордобности даже и прегледа. Аз само си платих една гражданска и направих каско днес и смених маслото и филтрите и наклатките и купих акомулатор. Всичко излезе 3700 лв.


Че вози като лагерница няма спор но все пак не съм купил лимузина а кола с която да бачкам и да ми е удобна за всичко в ресторанта а както гледам маи ще изляза очарован особенно след нова година като отворя и втория тогава вече наистина няма да има цена това бусче. Како вече споделих вече даже и започна да си избива малко по малко парите Бащата като видя какво съм купил в началото се засмя после се намръщи и каза че в кабриото повече стока и народ е щял да събере но след като видя колко по лесно върви работата тези два дни с него днес даже ми се изфука че щял да ходи да вари ракия на село с него

[Ato]

До: Daewoo damas

Ха честита да ти е камионетката! Много безаварйини километри да и навъртиш!
И аз си взех такова преди седмица, само че фургон (без стъкла отзад). Мойто е 2001 и беше фирмено, тоест юркано като за световно. Закарах го на Голди, който смени масла (двиг, скоростно кут, диф), ремъци, ролки, радиатор, генератор и още неща. Сега върви като пушка ми върши страшно много работа. Носи безропотно строителни материали и доста натоварено поддържа 90-95 на магистралата. Разхода не съм го мерил още, но не е висок.
Минусите му са: Когато е празно задницата е много лека - през зимата ще го карам с 2 торби пясък отзад. Страшно незащитено ми се струва отпред - не дай Боже някой да ме удари челно и ми отидоха краката! Много ми е тесно - аз съм 190 и ми трябва около минута и нещо да се наместя вътре и съответно да излеза.
За сметка на това е доста маневрено, поддържа добра скорост в града и го паркирам напреко между колите(със задните колела на бордюра, де). Освен това товарното му отделение е цели 185см дълго.

[aleksandar1970s]

До: Daewoo damas

може ли някой да даде инфо за двигател на daewoo damas или tiko

[ninja_1]

До: Daewoo damas

може ли някой да даде инфо за двигател на daewoo damas или tiko

3 цилиндъра,841 кубика,с паразитен вал.Два вариянта:моноинжекция и пълна.

[Ivan_J]

До: Daewoo damas

3 цилиндъра,841 кубика,с паразитен вал.Два вариянта:моноинжекция и пълна.

Два вариянта:моноинжекция и карбуратор.
П.С. И трети - на газ.

[ninja_1]

До: Daewoo damas

Два вариянта:моноинжекция и карбуратор.
П.С. И трети - на газ.

Значи са три вариянтите.
П.П.Моното е 41 коня...