Tweet
Колеги възможно ли е да се обере луфта на хебела на кормилната кутия? Защото смених цялата предница и продължава това неприятно, глухо биене в предно ляво колело и си мисля, че проблема е там, защото има лек луфт хебела.
-
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
В паразитния хебел ли е луфта, или в кормилната кутия?Opel Frontera A 2.5tds ' 98 (Тера)
Renault RX4 '02 2.0 (Архи) -
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Сменил е втулките на паразитния,сега се съмнява в кормилната кутия..Карам бавно стигам бързо. А...ма не всеки път.
Киа спортаж2000тди 98г
Ауди А3 1.9ТДИ
Каравана Аdria 390QКоментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Сподели какво точно си сменил, от луфт в сектора не може да е, ако не караш само по черно!мисля, да зема а се замисля...Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Сменени кормилни щанги комплект, горни носачи, шарнири долни носачи, биалетки долни носачи, биалетки предни комплект, втулки паразитен хебел, здрави амове предни и въпреки рова се чува отпред в ляво тупане глухо, ще проверя евентуално окачването на преден диф. и горен тампон амортисьор.Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Питам, понеже очаквах да споменеш и гумите с джантите, провери и тях! С какви гуми си - марка, тип,размер!? Опиши при какви условия и какво точно се чува, усещаш ли нещо във волана, има ли вибрации някакви!? Огледай за откачени пластмаси ( кори, вежди, брони...) с какви хъбове си!?мисля, да зема а се замисля...Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Виж купето дали не опира в рамата.Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Провери тампоните между купето и рамата. Там трябва да ти е проблема. Аз минах през същото.Първоначално публикуван от EIvanov Преглед на мнениеКоментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Колеги оказа се луфт в преден диф. Лагерите към полуоските имат луфт и се получават вибрации, а относно гумите колега са на една година и са еднакви на оригинални джанти и размер предписан от завода производител.Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Какъв луфт в преден диф, като ако не си включил предното той не се върти ?!Първоначално публикуван от Pencho75 Преглед на мнение
Ако проблема е при включен преден мост, защо не го сподели ?!ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"ATКоментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Голега колебанията на окачването особенно през неравности се предават към вътрешното каре, а съответно и към външните лагери на диференциала, а там хлабината на лагера е достатъчна да се чува това тропане (биене), като че ли е скъсан(смачкан) тампон и допира метал в метал.Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Голега колебанията на окачването особенно през неравности се предават към вътрешното каре, а съответно и към външните кагери на диференциала, а там хлабината на лагера е достатъчна да се чува това тропане (биене), като че ли е скъсан(смачкан) тампон и допира метал в метал.Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Може ли да те помоля пак да обясниш, че нищо не разбрах ?ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"ATКоментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
И аз така!Първоначално публикуван от Джоу (x3mrjoe) Преглед на мнение
Колега, ако вдигнеш колелото във въздуха и го разклатиш нагоре - надолу и наляво - надясно, какво се случва?Коментар
-
От: Кормилна кутия киа спортидж 2000 тди
Абсоллютно никакви луфтове, които да са излишни, освен допустимият, който е на лагери главина, а полуоската освен аксиалния луфт има голям радиален луфт към диференциала, дефакто лагера към вътрешно каре.Коментар
Коментар