Премеждия с Кияка

[Пенчо]

Та да си се пооплача.
След кратката разходка из Македония, Албания и Гърция, на път за в къщи малко преди Перник зад мен се понесе бял пушек като от 100 Трабанта.
Спирам в аварийната, вадя пожарогасителя, вдигам капака и нъц - нищо гасително не се появява.
Добре, че има добри хора ама чак четвъртия извади изправен гасител, та малкия дявол уцелихме.
После репатрак и у дедо Владо. Не ми се мисли какво щеше да стане ако случката беше в забутаните места по които се навирахме в Албания или Гърция, дето кола може и да не мине през денонощието.

Та проверете си годността на пожарогасителите!!!!!!

[Jimi]

Премеждия с Кияка

И причината е?

[Пенчо]

От: Премеждия с Кияка

И причината е?

Дедо да каже. Нали е патоанатом!

Иначе вече пали и върви и без тези жици. Те са основно за управление на вакуумни хъбове и електронна газ, а аз съм със инерционни и механична помпа.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия с Кияка

Кофти работа, а от снимките в дедовата тема останах с впечатление, че не е толкова зле.

Приготвил съм си няколко пожарогасителя за проверка и зареждане, та да съм спокоен, ама още не съм го направил, което ме подсеща, че е време.
... а трябва да сменя и всичко в аптечката.

[Еделвайс]

От: Премеждия с Кияка

Ужас, Пенчо добре че е бил малкия дявол, колкото до пожарогасителя на всеки две години колкото му е и срока, купувам нов и имам винаги в изправност, но да не дава Господ такива инциденти.

[TigerHunter]

От: Премеждия с Кияка

Дано се оправи бързо и лесно всичко!
Неприятна история.

[aldr]

От: Премеждия с Кияка

Една ключ маса / автоматична / на удобно място спестява много проблеми .

[Пенчо]

От: Премеждия с Кияка

Една ключ маса / автоматична / на удобно място спестява много проблеми .

Така е, ама като тръгне пламъка няма как да го загаси.

[EIvanov]

От: Премеждия с Кияка

Колега моторчето за чистачките и другите дреболии днес са при теб.

[Ясен]

От: Премеждия с Кияка

Така е, ама като тръгне пламъка няма как да го загаси.

Отрязването на тока обикновено загася или почти загася огъня. Поне в началото. Това от мой печален опит.
Поради което се хвърлям да гася кола с пожарогасител, секачки и брадвичка. Първо мамата на дебелия кабел на акумулатора и тогава други мерки.

По някаква причина пожарогасителите все ги изразходвам по чужди коли. Та са ми новички.

[Jimi]

От: Премеждия с Кияка

Аз да попитам кое е по-добре, ключ маса или ключ плюс?

[Ясен]

От: Премеждия с Кияка

Аз да попитам кое е по-добре, ключ маса или ключ плюс?

Средството против пожар е ключ-масата. Ключ-плюс не прекъсва някои важни от тази гледна точка вериги, а и сам представлява риск от късо съединение, при достатъчна деформация.

[brum]

От: Премеждия с Кияка

Може ли малко примери - кое не се прекъсва от ключ плюс? Той не се ли слага директно на акумулатора и на практика да разкача плюса от всичко останало?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия с Кияка

Средството против пожар е ключ-масата. Ключ-плюс не прекъсва някои важни от тази гледна точка вериги, а и сам представлява риск от късо съединение, при достатъчна деформация.

Май на некви стари Мазди +а е на шасито, а и, както М20 ми е казвал, на първата ГАЗ 21 също,
но това, май, са частни случаи.

Трябва да се прекъсне полюса към купето,
което в масовият случай е "-".

[Ясен]

От: Премеждия с Кияка

Не. Ключ-плюс оставя свързани към акумулатора алтернатора (и твърде често - и стартера и лебедката). Ролята на ключ-плюса е да спре аварийно двигателя и разни електрически уреди.

Ключ-масата не гаси двигателя, тя пази от пожар и утечки след изгасяне.