Дайте акъл,Кията ме подлуди

[fitty]

Спортидж 1 2.0 ТДИ.Проблема е такъв...Когато карам със светнати фарове продължително време,след това не мога да запаля,трудно върти.Ако карам без фарове,проблем няма.В покой акумулатора показва 12.5 в,като запаля,няколко минути държи този волтаж и постепенно започва да покачва до приличните 14.3 в.Като включа фарове,парно,чистачки,реотан на задно стъкло,пада до 13.5 в,което също е прилично.Акумолатора е необслужваем проверен в на вилка и поддържа 9.8 в в продължение на 10-15 сек,което е чудесно.Няма отечки и излишна консумация,ремъка е нов и опънат.Та,какво чудо ще е това?

[NIKSD]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Аз на прима виста /и с хвърляне на малко боб/ мисля, че ти е нужен нов акумулатор с по-голям капацитет. Я сега кажи колко ти е голям акумулатора.

[TigerHunter]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Виж тази тема:

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=203662

[jeko47]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Спортидж 1 2.0 ТДИ.Проблема е такъв...Акумолатора е необслужваем проверен в на вилка и поддържа 9.8 в в продължение на 10-15 сек,което е чудесно.Та,какво чудо ще е това?

Е това с вилката не е чудесно.Свали ли под 10.5в , акумулаторът е за смяна.

[fitty]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Акумулатора е 75ач на година.Днес ще пробвам с друг акумулатор и ако пак така се държи,прочитайки линка по горе,отивам на ремонт на динамо.Значи,като карам с пуснати фарове примерно 30мин,спра и загася колата и след цигара време трудно върти и не пали,ако я оставя за 15-20 мин,пали чакмак,а карам ли я без фарове,и два часа да е,загася ли я,пали си перфектно...

[Ясен]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Хич не търси бедата в акумулатора. Докато колата пътува той не трябва да храни електроуредите и напрежението не зависи от него. 13.5 волта на нормален акумулатор му е плаващото напрежение и на него той не се зарежда.

Имаш проблем с алтернатор и/или с кабелите между него и акумулатора. Ей така на боб хвърлям че са изгорели диоди на изправителната плочка. Ама може и друго да е.

Морския не го слушай, той в лодката ако няма общо 1000 амперчаса акумулатори въобще не излиза от пристанището. А в Кия най-вероятно няма място за по-голям от 75Ач

[fitty]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Интересното е,че като съм карал на фарове,като загася колата и след 3-5мин като пробвам и трудно върти,замервам акумулатора и показва 13.8,по пътя на логиката динамото е зареждало

[McNicko]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди

И аз залагм на акумулатор, щом като постои повече и пали безпроблемно. Виж дали самия акумулатор е горещ, след като я изгасиш, не би трябвало да е . Имах подобен проблем с друг автомобил.

Огледай и основните маси, особено тази към двигателя, макар проблема едва ли да е в тях.

[Roninn]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Е това с вилката не е чудесно.Свали ли под 10.5в , акумулаторът е за смяна.

Абсолютно вярно

[atanas_93]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди

НаправИ същите замервания, само,че на голямата плюсова клема на алтернатора и корпуса на алтернатора. Сподели резултатите.

[gali_km]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди.

Интересното е,че като съм карал на фарове,като загася колата и след 3-5мин като пробвам и трудно върти,замервам акумулатора и показва 13.8,по пътя на логиката динамото е зареждало

- Аз залагам на неизправен стартер , лоша маса или веригите към стартера.

[McNicko]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди

И аз за стартер си помислих в първия момент, ама не виждам логиката и връзката с фаровете.

[georgipetkov64]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди

Най-вероятно проблем с алтернатора,че са слабо място за модела.
Зареди си акумулатора със зарядно,и пробвай дали ще го има проблема.
Място за по-голям акумулатор има,аз съм с 90Ач.

[smng0303]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди

...погледни и клемите как са захванати, имах подобен проблем с нов акумулатор (слаба връзка).

[x15]

От: Дайте акъл,Кията ме подлуди

Когато карам със светнати фарове продължително време,след това не мога да запаля,трудно върти....

Провери си четките на алтернатора.