Какво се развали по Киата днес?

[siem]

От: Какво се развали по Киата днес?

Ето снимките на лампата за наличие на вода във филтъра. Който знае жабарски може и да преведе.

[pansim]

От: Какво се развали по Киата днес?

Главата която беше спукана е направена.
Заварена,нови гумички,паснати и регулирани клапани+шлайф.
Цена за ремонта 265лв.

Това коя от всичките глави е?Да не си я подготвил за продаване? Главата искам да кажа.
Или и Кия-та е вече на пазара?

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

При 2000тди,няма такава лампа/с този символ/.
Свалял съм таблото няколко пъти,няма го като прозорче на таблото.

Все си мисля,че трябва да светне лампата за резерва.
Някой да пробва,кабела от филтъра на маса и да видим дали ще светне нещо.
Нямам други идеи.

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Това коя от всичките глави е?Да не си я подготвил за продаване? Главата искам да кажа.
Или и Кия-та е вече на пазара?

На Киата ще сложа здравата глава,която все още е на ремонт!
Слагам главата и я пускам за продажба,първо във форума!
Ако продам Киата,ще имам и глави за продаване.Но....нищо сигурно няма!

[siem]

От: Какво се развали по Киата днес?

При 2000тди,няма такава лампа/с този символ/.
Свалял съм таблото няколко пъти,няма го като прозорче на таблото

И моята е ТДИ пък лампа си имам. Само дето не свети и сигурно никога не е светила. А инсталация в коша няма и датчика (докато го имаше) висеше свободно и служеше само за пробка за източване.

[буклас]

От: Какво се развали по Киата днес?

При бензиновите има ли такова нещо?

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Главата която беше спукана е направена.
Заварена,нови гумички,паснати и регулирани клапани+шлайф.
Цена за ремонта 265лв.
[ATTACH=CONFIG]900448[/ATTACH]

След като няма да се ползва скоро,мисля да я намажа с масло и на сухо място.
Дали е достатъчно,за консервиране?

[gali_km]

От: Какво се развали по Киата днес?

Между първи и втори и трети и четвърти клапан заварявано ли е ?

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Между първи и втори и трети и четвърти клапан заварявано ли е ?

Не,точно между другите на трети и четвърти цилиндър.
Ако те притесняват вдлъбнатите места между клапаните на 1 и 2 цилиндър питай.
На Мазда главите,може и да няма такова вдлъбнато както и на Киа.
Ако някой си търси глава,първо да гледа м/у клапаните.
Цепката е много малка,но има ли я 99% е спукана.
Също се гледа и около бренера,това е отвора през който влиза горивото.
При нас един тест на гола глава е 30лв. на оборудвана 50лв.
Това от мен.

[буклас]

От: Какво се развали по Киата днес?

След като няма да се ползва скоро,мисля да я намажа с масло и на сухо място.
Дали е достатъчно,за консервиране?

Напълно достатъчно е,щом ще я държиш на сухо място!Само за сведение,че гледам горе си написал че клапаните са регулирани!Клапани се регулират на топло!!!

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Напълно достатъчно е,щом ще я държиш на сухо място!Само за сведение,че гледам горе си написал че клапаните са регулирани!Клапани се регулират на топло!!!

Я кажи повече по въпроса с клапаните,че сега чувам за такова нещо.
Не споря,но не съм прочел такова нещо.

Клапанные зазоры, мм
Впускные клапаны	0.20 ÷ 0.30
Выпускные клапаны	0.30 ÷ 0.40

И чакам отговор,защо се регулират на топло?

[gali_km]

От: Какво се развали по Киата днес?

Питам от любопитство.

[буклас]

От: Какво се развали по Киата днес?

Клапаните като всеки метал,търпят температурни разширения и когато са центровани на студено не отварят достатъчно когато колата загрее!За това майсторите предпочитат да ги центроват на загрял двигател.Това е.

[pansim]

От: Какво се развали по Киата днес?

Дедо Гошо, как ги регулирахте клапаните? Навсякъде чета че нямало шайби за Кия. Или нещо е сменявано от дизелов Голф?
Интересува ме, че съм решил да направя една проверка на моите. Не съм ги пипал от както е купена, а преди мен, никой не знае кой какво е творил.

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Клапаните като всеки метал,търпят температурни разширения и когато са центровани на студено не отварят достатъчно когато колата загрее!За това майсторите предпочитат да ги центроват на загрял двигател.Това е.

Интересно ми е да видя,как се регулират клапани на Киа на топло.