Кията прегрява

[Петър Анев]

От: Кията прегрява

Какво стана с виското на бат Гошо? Мога ли и аз да се запиша в листата на чакащите?

Кажи къде дати го пратя

[dvdimov]

От: Кията прегрява

Моля,за съвет отново.
Изпратих на Базис-М номер на рама и от там ми отговориха,че тяхното виско се различава по номер с две цифри и мислят,че не е това.
Откъде сега да търся и да поръчвам.
Благодаря.

[ivan_dice]

От: Кията прегрява

kolos-ms точка net

[HoLLoW]

От: Кията прегрява

Здравейте колеги! Не съм Ви тормозил отдавна с въпроси... ама като Киата е желязна какво да направя . Реших да не пускам нова тема а да си попитам за Вашето мнение тук. Та на дълго. Имах проблем с парното духаше предимно студено от време на време топло , но колкото да ме подразни. Закарах я на доктор и хоп термостат, добре сменихме го и вътре в купето баня..... Но , все пак неможе всичко да е наред... Та карам си аз (без шапка) , защото вече ми е достатъчно топло, но какво забелязвам - колата си държи нормалните градуси, докато не реша да я подкарам с 90 100 км.ч и 2000-2.200 оборота и тогава температурата рязко се покачва и веднага се спира за оглед. Забелязвам ,че от маркучето на разширителния здраво е мятало антифриз. Връщам се в сервиза, оглед, подмяна на термостат и т.н пак същата история, напънеш ли я повечко започва да кипи. Диагнозата от доктора ще се реже... гарнитура. Но искам да попитам и Вас за мнение и въпроси, преди да предприема действия. Колата е Sportage 2.0 TDI 2001.

[georgipetkov64]

От: Кията прегрява

Възможно е гарнитура.Задължителна проверка на глава,и шлайф.
Моята със 100км. е почти на 3000 оборота,ти казваш 2200 оборота!
Ако проблема е гарнитура или глава,най-вероятно имаш проблем
с охлаждането.

[Иван Жоров]

От: Кията прегрява

Здравейте колеги! Не съм Ви тормозил отдавна с въпроси... ама като Киата е желязна какво да направя . Реших да не пускам нова тема а да си попитам за Вашето мнение тук. Та на дълго. Имах проблем с парното духаше предимно студено от време на време топло , но колкото да ме подразни. Закарах я на доктор и хоп термостат, добре сменихме го и вътре в купето баня..... Но , все пак неможе всичко да е наред... Та карам си аз (без шапка) , защото вече ми е достатъчно топло, но какво забелязвам - колата си държи нормалните градуси, докато не реша да я подкарам с 90 100 км.ч и 2000-2.200 оборота и тогава температурата рязко се покачва и веднага се спира за оглед. Забелязвам ,че от маркучето на разширителния здраво е мятало антифриз. Връщам се в сервиза, оглед, подмяна на термостат и т.н пак същата история, напънеш ли я повечко започва да кипи. Диагнозата от доктора ще се реже... гарнитура. Но искам да попитам и Вас за мнение и въпроси, преди да предприема действия. Колата е Sportage 2.0 TDI 2001.

Капачка на радиатора! Задължително я смени за проба преди да разглобявате каквото и да.

[sapporo]

От: Кията прегрява

Ако е издухана гарнитура надува маркучите много бързо, а вода изхвърля и от намален капацитет на охлаждащата система.

[HoLLoW]

От: Кията прегрява

Капачка на радиатора! Задължително я смени за проба преди да разглобявате каквото и да.

Смених я ! И с новата и със старата го прави това...

Ако е издухана гарнитура надува маркучите много бързо, а вода изхвърля и от намален капацитет на охлаждащата система.

Към какво искаш да ме насочиш колега ?

[georgipetkov64]

От: Кията прегрява

Какво му беше състоянието на стария термостат,
след като го свалихте? Да не би да ти е задръстен
радиатора? Започваме да гадаем.Преди смяната на
термостата,имаше ли проблеми със загряването?

[HoLLoW]

От: Кията прегрява

Какво му беше състоянието на стария термостат,
след като го свалихте? Да не би да ти е задръстен
радиатора? Започваме да гадаем.Преди смяната на
термостата,имаше ли проблеми със загряването?

Постоянно отворен голям кръг... Интересното е ,че започна да кипва след смяната с нормален, работещ. Не не е загрявала самата кола.. но и топлина от парното в купето не усещах, ала и да имаше беше произволно за малко и не толкова силна.

[georgipetkov64]

От: Кията прегрява

Постоянно отворен голям кръг... Интересното е ,че започна да кипва след смяната с нормален, работещ. Не не е загрявала самата кола.. но и топлина от парното в купето не усещах, ала и да имаше беше произволно за малко и не толкова силна.

Дано имаш свестен майстор?
Според мен е глава,но това е мое мнение!
Дано греша!

[EIvanov]

От: Кията прегрява

И аз мисля като бат Гошо. Дано и аз да греша.

[petkov_bb]

От: Кията прегрява

Първо-Диагностика-проверка за газове в антифриза и при положителен тест се прави проверка за конкретизиране на цилиндъра и чак тогава "опериране".
Прескачането на тази диагностика почти винаги усложнява и оскъпява ремонта.
-Най вероятно имате разхерметизирана горивна камера- търсете мястото!

[georgipetkov64]

От: Кията прегрява

Първо-Диагностика-проверка за газове в антифриза и при положителен тест се прави проверка за конкретизиране на цилиндъра и чак тогава "опериране".
Прескачането на тази диагностика почти винаги усложнява и оскъпява ремонта.
-Най вероятно имате разхерметизирана горивна камера- търсете мястото!

Колега,ако имаш киа 2000тди,би трябвало да си на ясно с проблема.
В момента имам две глави,едната чака заварчик.Другата по-добри цени на скраб.
Това е слабото място,но винаги може да е и нещо друго.
Ако няма газове в антифриза,какво да търси?Радиатор,помпа,термостат?

[petkov_bb]

От: Кията прегрява

Ако няма газове в антифриза,какво да търси?Радиатор,помпа,термостат?

Никога не съм бил привърженик на гадаенето,а предположенията се правят върху достатъчно обективно проверени действителни факти . Понеже спадам към "старата" генерация-търся причинно- следствената връзка "стъпвайки" на съответни последователни диагностични действия и анализа ИМ. Другото са "локуми".