Какво направих по Кията днес?

[McNicko]

От: Какво направих по Кията днес?

От темата "Подарявам" ще се преместя тук,да не развалям хубавата тема.
Получих си релетата,сега имам няколко въпроса.Мисля да сложа две релета за фаровете,
едно за дълги и едно за къси светлини.+ще взема директно от акумулатора,но там ще трябва и
предпазители.Колко ампера трябва да са,при положение че релетата са 25А?
За перката на климатика реле 40А,и пак същият въпрос.Колко ампера предпазител?
Предпазителите ги слагам м/у + на акум. и релето,ако бъркам някъде казвайте.

Врътни един телефон, ако искаш, че ги правя през ден подобни модификации.

П. С. С едно реле с 5 крака можеш да управляваш двата фара и късите да тръгват сами при палене.

П. П. С. Определянето на предпазителите зависи от сечението на кабела, то пък от консуматора. В крайна сметка, колегата добре те е насочил. Вземи си гнезда обаче за предпазителите! За перката на климатика, предвид това, че на киата не е особено голяма бих започнал с 25А предпазител. Кабелите към перката 4ка поне, че да няма изненади. Ще запазваш ли управлението от климатика или ще я пускаш само отделно? Ако ще е с двойно управление, пак едно реле с 5 крака върши чудеса. Предпазителите сигурно знаеш, но се слагат максимално близо до акумулатора.

[pansim]

От: Какво направих по Кията днес?

П. С. С едно реле с 5 крака можеш да управляваш двата фара и късите да тръгват сами при палене.

Успя да ме заинтригуваш...драсни една схемичка

Моите се палят с допълнителен модул на 30% дългите светлини. Но твоето решение ми е любопитно.

[georgipetkov64]

От: Какво направих по Кията днес?

Успя да ме заинтригуваш...драсни една схемичка

Моите се палят с допълнителен модул на 30% дългите светлини. Но твоето решение ми е любопитно.

Говорихме по тел. и схеми ще има,че доста въпроси се появиха и при мен.

[McNicko]

От: Какво направих по Кията днес?

Ето, давам веднага. Малко криво начертано, но ще схванете идеята мисля. Две релета са всъшност. Едно нормално отворено и едно с 5 крака, нищо сложно като изпълнение.



Схемата като цяло може да се усложни доста, ако се търсят други глезотии. Цялата тая работа може да се направи така, че да се активира и деактивира и ако човек иска да си кара с нормалните фарове, но отнема още релета и още усложнение на инсталацията. Малко по-късно ще метна и една и за управлението на перката на климатика, ако имате интерес, запазвайки стандартното управление при неизползване на копчето за принудително пускане. Същата може да бъде и приспособена за управление на такъв тип перка от поставен допълнително температурен датчик.

П.С. Аз реално не харесвам тая идея с намалените дълги. Колкото и да са намалени, пак са дълги и пак вадят очите на насрещния през деня. Да не говорим, че човек понякога забравя да си пусне късите и кара и вечер с тях включени.

П.П.С. Ето и за управлението на перката на климатика:

[pansim]

От: Какво направих по Кията днес?

Разбрах. Оставам си с моя вариант.
И ...не си забравям късите през нощта
Напрежението измерено на лампата директно на изводите е около 14 волта след поставяне на релета. Понеже използвам лампи с повишено светоотдаване и съответно кратък живот, /Осрам найтбрейкър/ то дневните ми наложително трябва да са намалени. В противен случай, не мога да смогна на купуване на лампи.

[McNicko]

От: Какво направих по Кията днес?

Разбрах. Оставам си с моя вариант.
И ...не си забравям късите през нощта
Напрежението измерено на лампата директно на изводите е около 14 волта след поставяне на релета. Понеже използвам лампи с повишено светоотдаване и съответно кратък живот, /Осрам найтбрейкър/ то дневните ми наложително трябва да са намалени. В противен случай, не мога да смогна на купуване на лампи.

Факт, усилените крушки горят бързо. Не знам колко им удължава живота светенето на намален волтаж, но има полза наистина. Схемичката по-горе е решение за хора разполагащи с излишни релета и обичащи да си направят нещо сами.

Между другото, още по-удачен вариант/поне според мен/ е решението на Фиатите от тия години, при изключен контакт да спират фаровете и да има положение на ключа в което да можеш принудително да ги пуснеш. Далеч по-приятно за употреба нещо. Бях преработил ключа на октавиата ми да работи по сходен начин и забравих за всякакви главоблъсканици. Отне сравнително кратко, особено защото ключа е изнесен настрани.

[pansim]

От: Какво направих по Кията днес?

Факт, усилените крушки горят бързо. Не знам колко им удължава живота светенето на намален волтаж, но има полза наистина. Схемичката по-горе е решение за хора разполагащи с излишни релета и обичащи да си направят нещо сами.

Удължава се много. Караш на къси само когато наистина има нужда от тях, а не през деня.
И модула за палене и регулиране на светлината на дългите си е моя разработка, не че нещо, ама обичам да си правя някои неща по трудния, но приятен /за мен/ начин

[McNicko]

От: Какво направих по Кията днес?

Пиша на лично, че имам предложение в такъв случай!

[TigerHunter]

От: Какво направих по Кията днес?

Дългите светят лошо в очите дори и намалени, пичове.

[georgipetkov64]

От: Какво направих по Кията днес?

Мисля така да направя късите,и дългите пак същата същата схема.
Ако бъркам някъде,казвайте смело не се притеснявайте.

[McNicko]

От: Какво направих по Кията днес?

Дългите светят лошо в очите дори и намалени, пичове.

Аз заради това предпочитам да преправям късите, ама това реално е излишен спор. Всеки има виждания по въпроса и спора става безсмислен. Закона също в прекалено хлабаво формулиран.

Дедо Гошо, няма да имаш грижи по тоя начин.

[georgipetkov64]

От: Какво направих по Кията днес?

Аз заради това предпочитам да преправям късите, ама това реално е излишен спор. Всеки има виждания по въпроса и спора става безсмислен. Закона също в прекалено хлабаво формулиран.

Дедо Гошо, няма да имаш грижи по тоя начин.

Може да използвам и твоята схема за късите,но имам да те питам нещо по тел.

[lakatnika]

От: Какво направих по Кията днес?

Колеги,виждам че сте на друга вълна но да попитам някой да е сменял скоро семерингите на карданите? Не ги намирам в колос и базис.
Знаете ли номера или размери та да ги търся по магазините за лагери.
Дали са едни и същи на двата кардана?
Имам теч на масълце откъм скоростите,но мисля да ги сменя 4те...

[georgipetkov64]

От: Какво направих по Кията днес?

Искаш да кажеш от раздатката.Ако не капе от дифовете,там не пипай.
Ако искаш,се обади на Соти.0885477440

[georgipetkov64]

От: Какво направих по Кията днес?

Сложих си теловете на предните накладки,и настана тишина.
И то защото един колега ме подразни,да си видя предницата,че нещо щяло да пада.
Ама,те наистина дрънчаха много.