Кормилна рeйка е46

[turtey]

От: Кормилна райка е46

Такаа, отварянето показа, че си плаче за нови накрайници - вътрешни и външни.

[ninja_1]

От: Кормилна райка е46

От това ше тропа.Няма да задържа волана...

[turtey]

От: Кормилна райка е46

За ся предпочитам да вярвам на очите си

[tsb_bg]

От: Кормилна райка е46

Ако е само това е добре, но как се е "оправяла от време на време"?
Обикновено се появява луфт в накрайниците като се разбият, а в случая какъв им е проблема?

[turtey]

От: Кормилна райка е46

Скъсани маншони, пълно с боклук и така. Понеделник вторник се сглобява и ще го видим

[REGULATOR]

От: Кормилна райка е46

Преди да я сглобиш,изчисти гребена хубаво и го смажи! Щото,ако го затвориш с маншоните така както си е,ефекта ще е същия!

[tsb_bg]

От: Кормилна райка е46

Точно от скъсаните маншони, не забелязани на време, обикновено се стига до проблемите с хидравликата на рейката.
Мисля си, че подобен проблем би се отразил и на въртенето на волана в движение, но щом е проверено и проблема е механичен, дано да е само това.

Успех!

[jeko47]

От: Кормилна райка е46

Точно от скъсаните маншони, не забелязани на време, обикновено се стига до проблемите с хидравликата на рейката.
Мисля си, че подобен проблем би се отразил и на въртенето на волана в движение, но щом е проверено и проблема е механичен, дано да е само това.

Успех!

Намирали сме и много маншони пълни с масло и без да са скъсани. Но си прав , че боклуците от пътя са абразивни агресори. Те и на механичните рейки разкатават опорните втулки на гребена. Та , дано да е само това и успех!

[turtey]

От: Кормилна райка е46

Ново 20.

Когато се върти волана на загасена кола почва да прелива през казанчето.
На запалена не е така

[kalin09]

От: Кормилна райка е46

Това си е така.

[turtey]

От: Кормилна райка е46

Е защо?

[kalin09]

От: Кормилна райка е46

Ми не знам точно защо,но е нормално-като ми довличат коли с въже повечето са избили от капачката.

[tsb_bg]

От: Кормилна райка е46

... Когато се върти волана на загасена кола почва да прелива през казанчето. На запалена не е така ...

Няма логика. Когато колата е загасена помпата на хидравликата не работи и системата не е под налягане. Когато се върти волана хидравликата "не помага" и работи само механичната част (червяк - гребен).
Според мен или има запушен канал или блокирал клапан на рейката, който разтоварва системата при двете крайни положения на волана или в клапана на хидравличната помпа.

Това си е така.

Проверих го на две от колите (с нормална хидравлична рейка и със сервотроник) и това не се получава. Още повече при сервотроника ресетването на сензора за положението на волана става с пълно завъртане на волана от край до край и тогава би трябвало също да го прави.

[REGULATOR]

От: Кормилна райка е46

Досега не ми се беше случвало това! Въртим колелата на пълен ляв и пълен десен,и стана мазало! Да не кажа голяма дума,ама около 200мл. само първия път,а след това имаше и още! И това на затворена капачка на казанчето.Толкова и уплътнява явно,но изби през нея!Работи ли мотора,си работи коректно.Няма шумове,няма пяна в казанчето, няма нищо! Не че е свързано с тежкия ход на рейката(защото след почисване и смазване на гребена имаше осезаемо подобрение),но ми е интересно защо ще връща маслото през казана!?

[tsb_bg]

От: Кормилна рeйка е46

Аз бих проверил и по кой маркуч (входящ / изходящ) се създава налягането което изхвърля течността от казанчето. да няма запушен или разяден от вътре (случвало ми се е да видя такъв на спирачките станал буквално на гъба и с минимално сечение). При това високото налягане позволява да минр хидралична течност през него, но не може да се върне защото обратното налягане е недостатъчно.
Но при хидравлика на волана не съм и чувал за такова нещо.

Проверено ли е (визуално при свалена капачка) има ли постоянна циркулация през казанчето при работещ двигател (помпа) ?
Сменена ли в крайна сметка хидравличната течност и почистено (евентуално сменено) ли е казанчето - виж прикачената снимка ?
Не се съмнявам, че маркучите са правилно свързани, но да кажа и това за всеки случай (без да обиждам никой) ?
Проверена ли е хидравличната помпа (клапана за налягане ?