Проблем със спирачките (АРО)

[hf hpe]

Re: Проблем със спирачките

щом поднася в дясно значи някое от левите колела лови по слабо
или по късно
може да е и от запекло бутало на спирачен апарат
защо не отидеш в някой пункт за ГТП и да помолиш да ти замерят спирачките да видиш в кое колело е проблема
след това ще ти е и по лесно отстраняването на проблема

[Косьо]

Re: Проблем със спирачките

Да споделя и аз по същия проблем.
Бях по балканите на ски и на връщане започна да ми тегли в ляво. Оказа се задържал водач на подвижната част на десния преден спирачен пакет. Някои му викат "успоредник", защото са два водача по системите с едно буталце, аз му викам "супорт".

[Камен Калчев]

Re: Проблем със спирачките

разпилявай предните апарати ,вади цилиндурчетата и ги почисти добре, най-верояно са се замърсили и немогат да излизат

[Насов]

Re: Проблем със спирачките

не може, затуй другата седмица пак , тоя път цял комплект с буталата.

е сега е много по добре, подръпва съвсем рядко и малко, и от обезвъздушаване ще стане почти добре. инак да го зарежа дрябваше

[dragomir_68]

Re: Проблем със спирачките

НЕ МОЖЕ да слагаш цилиндърчета от задните колела на предните. Не се сещам за кола, на която да са взаимозаменяеми. Задните спирачки нарочно се правят с по-ниска ефективност.

На ГАЗ 69 са взаймозаменяеми

[Жоро Донечки]

Re: Проблем със спирачките

Предполагам, че говориш за предницата - при рязко натискане завива, нали така?
Колегите са прави, щом казваш, че помпата е нова (ако работи правилно) значи проблема ти е в някой от апаратите. Обикновенно на където ти дърпа този апарат ти задържа по-добре и трябва да обърнеш внимание на отсрещния.

[Иван Горчев]

Re: Проблем със спирачките

Спирачната течност е нова, апаратите са изчистени и работят с поглед, сменени са всички възможни гумички, които има след помпата. Ще се опитам да отида на ГТП за да проверя къде е проблема, само да не ми вземат прегледа

Колата носи на една страна, волана не дърпа. При плавно натискане първо блокира задна дясна. При рязко натискане блокира всичко и лови наклона на пътя.

Брат ми ми каза, че в кв. Хладилника имало някакъв майстор по спирачки, чували ли сте нещо за него?

[hf hpe]

Re: Проблем със спирачките

провери дали няма някакъв регулатор на спирачното услилие
преден/заден мост
задължително трябва спирачното усилие в предните колела
да е по голямо от това в задните

да не е при смяна на главния спирачен цилиндър да са разменени местата на спирачните тръби

[Иван Горчев]

Re: Проблем със спирачките

Има един кран на диференциала, който според мен е за кантара за да отваря при натоварване. Към предните колела отиват директно от помпата. Не могат да се разменят, различни са накрайниците на тръбичките от предите и от задните колела.

[Паджеровод]

Re: Проблем със спирачките

Ще стане така, че ще минеш на прегледа, но проблема ще остане. Според мен е износен барабана на задно дясно и накладките се изкривяват в увеличения му диаметър и блокират. Често срещано.

[Иван Горчев]

Re: Проблем със спирачките

Преди да сменя спирачната помпа колата спираше много добре, проблема беше, че течеше течност в сервото. От както отворих системата няма оправия.

[Паджеровод]

Re: Проблем със спирачките

Мисля, че случая не е такъв. Към задните спирачки отива една тръбичка(в повечето случаи) Значи ако не спират еднакво проблема е в тях, а не помпата

[Иван Горчев]

Re: Проблем със спирачките

Здравейте,

Бихте ли ми препоръчали сервиз, в който могат да проверя колко държат спирачките на всяко колело, да сменят спирачната течност и да обезвъздушат (до колкото разбрах имало някакви стендове, които вкарват течност под налягане), да регулират задните накладки и ръчната спирачка(барабанни са). Няколко пъти обезвъздушавах след смяната на помпата, но май не съм се справил много добре. Подозирам, че проблемите са породени от недобре обезвъздушена система.

[митко]

Re: Проблем със спирачките

НЕ МОЖЕ да слагаш цилиндърчета от задните колела на предните. Не се сещам за кола, на която да са взаимозаменяеми. Задните спирачки нарочно се правят с по-ниска ефективност.

на диването всичките 8 бр. са еднакви и взимозаменяеми. или поне бяха преди да сложа дискови спирачки отпред.

а на въпроса на колегата дето му тегли на една страна - след като провери всичко и не оправи проблема да вземе да си смени спирачните маркучи. преди месец имах същия проблем с шеви ван. спирачния маркуч остарява, разслоява се и става на еднопътен клапан - обезвъздушаваш си нормално, течността при натискане на педала избутва буталцата но се връща много по бавно, съответно освобождава диска много по бавно.

[quadra]

Re: Проблем със спирачките

на диването всичките 8 бр. са еднакви и взимозаменяеми. или поне бяха преди да сложа дискови спирачки отпред.

а на въпроса на колегата дето му тегли на една страна - след като провери всичко и не оправи проблема да вземе да си смени спирачните маркучи. преди месец имах същия проблем с шеви ван. спирачния маркуч остарява, разслоява се и става на еднопътен клапан - обезвъздушаваш си нормално, течността при натискане на педала избутва буталцата но се връща много по бавно, съответно освобождава диска много по бавно.

+1 и на мен ми се е случвало. С крак върху педала+серво може да развиеш много по-голямо налягане и да прокараш течност през тапата, ама пружинките после нямат сила да я върнат обратно...