Коя е най-добрата марка акумулатори в момента?

[Владо М]

Здравейте, и добре да ти служи, един ден акумулаторът умира. Та на дневен ред идва въпросът за подмяната му с нов и тогава е неизбежно се замисляме за най-добрата марка. В момента ползвам Мутлу, Ексайд, Бош и Кригер. Написал съм ги в низходящ ред по отношение на качеството. За съжаление от опит знам, че пазарът се променя в рамките на 3-4г. Та в тази връзка ще се радвам да споделите мнението си за най-добрата марка в бюджет до 200лв. 60-75 ампер/часа.

[bojitch]

Аз предлагам BAREN

[Владо М]

Не съм ги чувал? От колко години ползваш марката?

[aaabbcc323]

Най-вероятно се има предвид - Banner.

[tjtjtjtj]

В такъв случай трябва да кажа, че преди три дена моя Банер- моя скъп Банер издъхна с диагноза -мъртва клетка. Навърши точно една гаранция и един месец. Е аз за две години платих 190 лева! Повече никой не би ме убедил втори път да си закупя Банер! И австрийците изобщо не са толкова добри, колкото ги приказват, все пак в австрийска компания работя....

[nickbochev]

Да напиша нещо от личен опит.
Преди година и половина, когато си търсех нов акумулатор за Терано-то (2.7 дизел), случайно попаднах на добра ценова оферта за подходящ като характеристики от търговската марка Ennexy (такъв производител няма, продавачите твърдят, че са с произход Полша). От момента на купуването, го ползвам безпроблемно.
Миналата есен купих един от същата търговска марка във вариант Gold и за Пежо-то (1.8 бензин), с 3 години гаранция.
Общо взето - акумулатори в ниския ценови клас, които ако изкарат безпроблемно цялата си гаранция, ще е добре откъм паричен разход (да речем около 45 лв. годишно за леката кола и около 65 лв. годишно за джипа).
Няма да публикувам препратка към онлайн магазин, защото ще противоречи на правилата, затова ще бъде такава към каталога: https://ennexy.bg/batteries/wp-conte...NNEXY_2019.pdf

[sparkybg]

Дообре!...

[Кольо]

Спарки, ти сега на Владко ли си седнал акъл да даваш???

[Владо М]

Май не ми вярвате, че не ми работи генератора?)

[Кольо]

Аз съм много доволен от Car technic.Марка на Inter cars.
Обаче са си по-скъпички, та напоследък вземам за техника Монбат. Изкарват по 2-3 години с добри параметри, а после-колкото-все е печалба. Цената е долу горе 60-70% от тази на по-марковите, а изкарват съвсем малко по-малко. То си зависи и от начина на експлоатация де.

[ikirov]

Монбат и гаранцията си не изкарват. По сервизното им обслужване мрънкят, че бил разреден електролита, пък то на чисто нов е разреден до степен да не го лови ареометъра. Инфото ми е от преди 8 години, сега може да са си взели бележка. Учуден съм, че и 2 години са изкарали.
В момента съм с една Искра и учудващо добре се държи, май 4 години минаха.
Най-добър акумулатор и най-добра цена са на различни рафтове в магазина.

[Владо М]

Поради естеството на ползване лятото се ползват често с голям брой палене на двигателя над 20 пъти на ден и къси разстояния. Зимата стоят с месеци на студено без да се ползват. Въобще адът на акумулаторите...

[Владо М]

Напълно съм съгласен с теб, но за съжаление понякога позволявам на мързелът да надделее...Иначе при покупка на нов и аз си обещавам да ги правя тези гимнастики

[s_s1]

Автомобила с който ходя на работа /7 км в едната посока/ хонда джаз е с акумулатор в гаранция и вече изкара втора зима. Автомобила нощува в топъл гараж, но като стои цял ден в града на студено. През зимните месеци не успява да зареди достатъчно и поне един път месечно го включвам на автоматично лидълско зарядно. С предния акумулатор, който беше скапан от стоене беше същото положение.
Джипа, който не го карам поне 1 път месечно пренощува на зарядно.
Самурая на сина ми с нов акумулатор купен тази есен го свалих, след като счупи ресьор го свалихме и дозаредих. Сега тази неделя го мернах-12,3 волта и пак го закачих на зарядното.
Така, че оловните акумулатори си искат постоянна грижа.

[Владо М]

Май ще трябва да си купя и аз един мултицет, макар че имам една лидълска джаджа, която дава индикации за генератор и акумулатор, но само с диоди - няма стойности.

[KingofROAD]

От 2015 насам съм с гризли, около 5г. никакви грижи досега, 75 Ач. генератор на кораба майка - 120А 14В, зарежда два такива в паралел. Шайбата е инерционна, и подоборява зареждането.

[Владо М]

Car technic са в среден ценови диапазон...

[nogopechen]

WESTA ISIC. Вече една година служи честно. Червената серия. Жълтата е по-скъпа. Твърди се, че много съвременни коли напускат заводите с тези батерии.

[Владо М]

Уфффффффффффф...

[Владо М]

Хайде изчезват коментарите... Ще Пиша пак... Имам предвид, че марката не ми говори нищо-няма отзиви сериозни на бг пазара. В плюс са евтиния украински труд и близостта на пазара. Нещо, което може да кажем и турските марки.

[genadi.tsvetkov]

Аз предлагам BAREN

Вероятно имаш предвид Baner и да,наистина са добри.

[nickbochev]

BÄREN BATTERIE GmbH. Bären Industriepark 7 9181 Feistritz Österreich

http://www.baeren.at/en/products/car/
http://www.baeren.at/media/1267/cata...o-exp-2018.pdf

[genadi.tsvetkov]

Явно има и Baren,сега научавам,извинявам се за забележката.

[cnc82]

В момента съм с Forse. Предния беше от същите , изкара 8 години.

[Владо М]

Май и те са продукт на украинците от Веста?

[cnc82]

Да, украински са. 60 Аh по спомен го взех за 100 лв и върнах стария.

[Тодор Тодоров (Тошко)]

YUASA черната серия.
На таксито е вече повече от 4 години, BANER не можа да изкара 4 години, на буса също е YUASA, но е от една година.
Между другото съм си купил "умно" зарядно OPTIMATE 5 и през седмицата го закачам на буса, събота и неделя на таксито.
Преди да си купя зарядното откачах акумулатора на която кола не се кара, буса или таксито.

[Владо М]

При тези цени Yuasa-та трябва да изкарва 8-10г., за да е конкурентна в клас цена-качество.

[Roninn]

Yuasa са много сериозна марка производител.Банер не съм доволен,купувал съм два 100 амперчаса,грижил съм се за тях да стоят на подзаряд и пак умряха за малко над 2 години.
Карам с турско Мутлу,на 3 коли,палят,няма дерт,но един от трите мисля е проблемен ,връщах го два пъти,нищо му нямало.Проблема е че в студ,бавно върти стартера.Капацитет има,но явно стартовия ток пада....не ме е оставял,но дразни.

От акумулатора е проблем ,със сигурност.

[Владо М]

Между другото и аз на Мутлу-то забелязвам, че зимата като че ли малко мудно пали...

[tabu_bg]

Solite

[Владо М]

Интересна марка.

[IvanIvanovi]

голяма драма за нещо, което струва колкото един резервоар бензин............. завчера купувах акумулатор за Тусона, понеже е азиатски стандарт, изборът беше между Бош и ГигаВат - и двата произведени в Чехия, около 70 Ач, избрах Бош-а, който от 240 и няколко лева, ми го дадоха за 150. Старият, който замених, пак беше БОШ, произведен 2012г.

2016-та купих на пикапа Банер, който се държи чудесно като се има предвид, че пикапа повече стои или се кара на къси разстояния, но аутобатери вече не ги продават, били развалили качеството според тях - иначе отидох с нагласата за Банер

[Владо М]

Азиятският ми Бош се срина на втората зима. Сега някак си се закрепи, но тъй както върви третата зима ще му последна. Вярно кара в почти такси режим, но 150 лв. са му ужасно много за това качество.

[IvanIvanovi]

моят пък кара вече 5-та или 6-та година на Субаруто, купен е от същия магазин

[IvanIvanovi]

Вчера разчиствах жабката на субаруто и намерих гаранцията, м.12. 2013 е купуван Бош-а на субаруто и още си е в кондиция, даже като се има предвид че 2 години колата се караше само на дълго по 3-4 пъти в годината, а през другото време стоеше пред блока и само я припалвах зимата веднъж седмично да поработи по 10 минутки на място

[Иван Жоров]

Нямам достатъчно дълготрайни наблюдения тъй като рядко кола се задържа повече от 3-4 години в мен и за този период нямам случай да съм купувал повече от 1 път акумулатор за дадена кола. Една Asia в маздата на брат ми ме изненана, поне 3 години при него и ако се съди по написаното на нея - над 7 години общо. Синя Varta с която купих Самурая - впечатлен съм, 1-2 пъти пада напълно, 2 зими се припалва на 2 седмици за 10 мин. и се държи като нов. Последно купувах Ennexy за Самурая тъй като Вартата идва малка за лебедката и някакъв нечуван от мен Black Storm за Нисана.

[bojitch]

"Явно има и Baren"

Точно BAREN имам предвид. Малко по-назад във времето имах Мазда и Нисан. И на двата бях сложил такива. След 7 години се разделих с тях, като акумулаторите не показваха никакъв проблем.