Капачка на радиатор

[tabu_bg]

Въпроса е следният. Имаме охладителна система радиатор, преливник и капачка отваряща на някакво налягане. На всички капачки отгоре има стикер с марката, налягането на което отваря както и други неща. Бях си взел нова капачка преди и след известно време забелязах, че като си пипна горната тръба на радиатора, тя е леко втвърдена. Другото което забелязах е, че под стикера се образува налягане и той се издува. Наскоро реших да го пробия с игла за пробата. Открих, че вече тръбата е по-мека. Капачката ли е боклук, стикера е сложен там и има определена функция или ... ???

[ivan luk]

От: Капачка на радиатор

Под стикера е отвора на вентила,отлепи го целия.

[Иван Жоров]

От: Капачка на радиатор

От капачката отива към казанче или капачката е на казанчето? В първия случай капачката може да е менте и през дупчицата да ти бяга налягането което капачката трябва да прави и поддържа. Във втория през дупката трябва да изпуска налягането и като е затапена ще прави налягане над необходимото.

Първото се използва повече при японски коли, второто при европейски.

[tabu_bg]

От: Капачка на радиатор

За японска кола става въпрос.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Капачка на радиатор

За японска кола става въпрос.

Тайна ли е марката? Щото на моето японско возило има две капачки. За тях е писал Ради.

[Иван Жоров]

От: Капачка на радиатор

На радиатора ли се навива или на казанчето?
Би трябвало да е на радиатора и да има едно маркуче към разширителното казанче. Ако е така дупката е грешка.
Ако си в Козлодуй мога да погледна, тъкмо ще се запознаем на живо.

[tabu_bg]

От: Капачка на радиатор

Сузуки Гранд Витара бензинова

[tabu_bg]

От: Капачка на радиатор

На радиатора ли се навива или на казанчето?
Би трябвало да е на радиатора и да има едно маркуче към разширителното казанче. Ако е така дупката е грешка.
Ако си в Козлодуй мога да погледна, тъкмо ще се запознаем на живо.

Да както си го описал е, не съм в Козлодуй. Защо е грешка би ли обяснил ?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Капачка на радиатор

Щото системата трябва да поддържа надналягане заради по-високата температура на кипене.

п.п. Това, ако дупката е на капачката на радиатора де.

[petkov_bb]

От: Капачка на радиатор

Закупете си нов паровъздушен клапан.
Неговата неизправност води до проблеми в охладителната система.

[tabu_bg]

От: Капачка на радиатор



Така изглежда капачката ако и отлепиш стикера. Ще пробвам като за начало да сложа лепенка върху стикера на които направих дупка ... пък щом е толкова важен ще купя една капачка, дано ми дойде акъла да знам да не пипам другият път.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Капачка на радиатор

Е след толова писане къде аджеба седи тази капачка? На радиатора или на разширителното казанче? Щото на мен снимката ми мяза на капачка за радиатора.

п.п. Абе, ако не ти загрява остави го така!

[Иван Жоров]

От: Капачка на радиатор

Като отвориш капачката ще видиш една малка дупка на гърловината на радиатора на която ляга капачката, от нея дупка през маркучето отива към разширителното казанче. На капачката има една гумичка която уплътнява по периферита на гърловина, отгоре е с пружина, като достигне определеното налягане пружината се свива от натиска и гумичката освобождава дупчицата. Налягането пада, излишния антифриз отива в разширителното казанче и пружината връща гумичката на дупчицата.

Като се разхерметизира системата не може да направи налягане и охлаждането се влошава, водата завира и лесно се прегрява двигателя.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Капачка на радиатор

[ATTACH=CONFIG]988170[/ATTACH]

Така изглежда капачката ако и отлепиш стикера. Ще пробвам като за начало да сложа лепенка върху стикера на които направих дупка ... пък щом е толкова важен ще купя една капачка, дано ми дойде акъла да знам да не пипам другият път.

Не ти трябва "стикера" отгоре. От гърловината на радиатора би трябвало да излиза маркуче което да отива в преливник, в който да слиза до дъното му или да се нахлузва на тръбичка която да слиза до дъното.
Когато охладителната течност се разшири гумичката на капачката я пропуска към преливника от който се връща обратно когато системата почне да изстива.
Клапана отгоре е ако удариш греда и охладителната система стане рЕзко на чайник, да изпусне парата за да не се пръсне нещо друго, та в/у него не трябва да има нищо, въпреки че може и да е нЕкъв маркер, че клапана е работил ако леменката се е скъсала, но това по примерни снимки от ньета нЕма как да го разберем.

P.S. При такива системи преливника се ползва за проверка и доливане на течност ако се налага, а капачката на радиатора е за пълнене при обслужване.

[tabu_bg]

От: Капачка на радиатор

Да и аз стигнах до същите заключения и нещата които казвате са точно така. Тази сутрин сложих изолирбанд върху стикера който преди известно време продупчих с игла. Шофирах и след това като пипнах горният маркуч бе станал твърд както си го знам че е, тоест налягането в охладителната система се е повишило. От всичко дотук излиза, че капачката е менте китаец, въпреки че пише made in japan...