Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

[Ясен]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Единствен аз проявих някакъв интерес към Кията на Пенчо.

[Bogoljub Gagic]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Единствен аз проявих някакъв интерес към Кията на Пенчо.

Е, хубаво, де - взимай я да я пробваш. Дано да работи.
В случая аз си знам, че съм прав, реших да се избъзикам с Пенчо, оказа се, че той изобщо не помни какви ги е писал тука (сигурно инцидентно ги е прочел в уикипедията ) и седна да ми обяснява колко съм тъп (вместо напр. да заяви, че колата почти никога не е карана на 4х4 освен в голяма киша или рядка кал), а ти се присъедини към МСТБГ-отбора?

[Rachido4x4]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Абе принципно лада нива - вече трета година кара с различни (ама наистина от различен модел и марка гуми , пък и с различно изосване).
Квото доде и квото намерим....
Ми тя , Нивата и с еднакви гуми си вие на умряло с над 30 км/ч.
При три отворени диференциала може да караш и с различни диаметри на гумата(и джантите) . Принципно!
Дали се препоръчва .....

Друг е въпроса ако обекта е умрял и кара на фантазия , масло не е сменяно (филтър ...какво беше това ?) от времето на първия мандат на Боко , без грам подръжка , прежален и вече погребан . АМА НЕ ИСКА ДА МРЕ.
Има и такива екземпляри които са правени в сряда...
A long time ago...

P.P.Да уточня - не е моя и не искам да я притежавам , има много нещастни хора около нас...

[Bogoljub Gagic]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

При три отворени диференциала може да караш и с различни диаметри на гумата(и джантите) . Принципно!
Дали се препоръчва .....

Кията на Пенчо не е с три отворени диференциала, а само с два. Няма междинен.

[cecoa1]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Кията на Пенчо не е с три отворени диференциала, а само с два. Няма междинен.

Което го няма, не може да се повреди.

Екстра са си му гумите, размера е еднакъв, само марките и шарките различни, но за извън пътя е все тая, а по пътя още по-все тая, щото се кара само на задно.

[kristiyan.dimitrov]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Здравейте. За да не пиша нова тема, ще повдигна тази с питане за гумите.
Днес "доброжелател" ми е срязал едната гума на джипа (Мерцедес МЛ270), резервната е патерица, затова сложих една от старите ми летни(General). Другите 3 обаче са Мишелин, купувани преди 3г на не повече от 20хил.км. Размера е еднакъв, 255/65/16, износването също изглежда що годе еднакво. Разликата е в шарката и марката. Мога ли да карам така, здравословно ли е? Трудно е да се намери единична бройка Мишелин, а като цяло иначе гумите са си идеални..

[isuzo]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Взимаш две листчета, на едното пишеш ( гуми ) на другото ( раздатка ). Сгъваш ги и ги разбъркваш. После изтегляш - какво да си купиш ?.!.

[Ясен]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Каква пък да е раздатката на тоя МЛ че да пострада от различната шарка на гумата?

То като паркираш колата и я напече Слънцето от едната страна получаваш 4-5мм по-големи гуми заради разширяването на въздуха.

[abcuser]

Здравейте,
да попитам за конкретен модел хората, които разбират.

Subaru forester 2007, бензин, ръчни скорости и бавни би трябвало да е сериозен проблем да се кара с патерица (с по-малък външен диаметър от другите) за дълги разстояния (50-100км)?
При такава ситуация дали е възможно да се кара бавно някакво разстояние и да се спира до охлаждане на виското и пак наново или е игра с късмета?

Нямам представа колко бързо загравя, "изпотява се" и прегрява то нито колко дълго изтива. Но нали не е добре да се буксува дълго време с тази техника, сигурно няма да му се отрази добре.

[avzdrav]

Здравейте,
да попитам за конкретен модел хората, които разбират.

Subaru forester 2007, бензин, ръчни скорости и бавни би трябвало да е сериозен проблем да се кара с патерица (с по-малък външен диаметър от другите) за дълги разстояния (50-100км)?
При такава ситуация дали е възможно да се кара бавно някакво разстояние и да се спира до охлаждане на виското и пак наново или е игра с късмета?

Нямам представа колко бързо загравя, "изпотява се" и прегрява то нито колко дълго изтива. Но нали не е добре да се буксува дълго време с тази техника, сигурно няма да му се отрази добре.

Проблем е, да-виското в централния диф може да се опече и за много по-малко километри, независимо от скоростта. Вероятно караш с по-голям размер гуми, оригиналната патерица на тази кола е с еднакъв диаметър с другите.

[ivjordan]

Я да питам, че не ми стана ясно:
Имам Гранд Витара FT. Пролетта срязах две от четирите зимни Good Year Ultragrip Performance и понеже едната чини 300+ кинта, се чудя дали мога да купя два броя от същата марка и модел и да карам така, че не ми се дават 1300 кинта за гуми сега?
Двете налични са на два сезона. Колата, естествено се кара основно на задно и само извън пътя на 4х4.

[kameno karp]

Слагай смело.

[boyanak]

Здравейте,и аз да попитам по темата!Колата ми е Hiunday Kona AWD!Предните ми гуми са 205/60/16 ,a задните 205/55/16!Моля спецовете да пишат дали мога да имам проблем?Колата се кара основно само на предно предаване!Евентуално зимата може да се кара пълноприводна и не за дълго време!

[Asen Kushlev]

Без да съм спец разкарай неоригиналния размер и си вземи две от правилните. Тази кола има една торба датчици и сигурно няма да им хареса разликата. Каква е системата 4х4 не знам, може и да не я сбърка, но не мисля че на кола за една шапка пари е нужно спестяване от рода на 300 лв за две гуми.

[boyanak]

Имах 2 чисто нови и нямах какво да ги правя,затова!Електрониката не ми дава никакви грешки!

[stefsab]

Поради различния диаметър на гумите преден/заден мост, ESP-то или ще хване грешката или ще сработи некоректно в нужда.