Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

[Ясен]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

има и по-истински варианти с цели мостове на базата на Савием. Но са малко като умните блондинки - няма ги много.

Това "на базата на Савием" не са ли Рено Мастер?

[cecoa1]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Да, моя грешка. Объркал съм го по снимките.
ПП: Взимай направо Савиема от онази тема. Всичко друго бусоподобно гони неговите пари в смислено състояние. А онова си е камион, с регистрация на Лека кола.

[Ясен]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Оня Савием е много добър кандидат, но за друг проект.

[cecoa1]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Те тука малко по въпроса. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Renault_Messenger

[cecoa1]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Случайно загледах на една снимка от обява в немското мобиле, че има някаква ръчка отляво на шофьорската седалка. Вероятно е нещо за 4х4, щото е снимано нарочно отделно. http://m.mobile.de/auto-inserat/rena...221290307.html
Линка за триене, ако пречи.

[Ясен]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Линка не работи. Все едно, с малко магия по него видях обявата. И аз бях чувал за такава ръчка преди време и сега се сетих.

А де?

[superMAX]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Рено трафик с работещо 4х4 няма да намериш! Систмата е обикновен парт тайм и се включва с ръчка. Кутията а слаба и не издържа много. Хубавото е че става нормална кутия и се движи само на предно после.
В този бюджет единствено Л 300 мога да препоръчам. Там проблемита са ясни: Парт тайм, немощен мотор, изгнила рама!
Най-добрия бус 4х4 е фолксваген транспортер синхро! периода между1997-2003г. Синхрото е с междинен диф, има възмовност за блокиране на междинния диф и блокиране на задния диф. Буса се отличава с много нисък разход. На магистрала се движи с 150км без проблем. За офроуд става: джантите са 16' ,независимо пружинно окачване,блокажи, АБС...и тн.
Съвалявам за теб ,че не харесваш немски коли. Технически грамотен човек си ,а не продавачка в мол.
Друг достоен бус е Дукатото(маршрутките), но там няма 4х4

[bullet_pk]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

...
Друг достоен бус е Дукатото(маршрутките), но там няма 4х4

Айде бе ...



Но е с виско. Тука до мен даже имам една изгоряла линейка 4х4

[Ясен]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Но е с виско. Тука до мен даже имам една изгоряла линейка 4х4

Те и повечето Трафик явно са с виско. Това само по себе си не е беда (докато не убиеш виското).

[superMAX]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Айде бе ...

[ATTACH=CONFIG]861584[/ATTACH]

Но е с виско. Тука до мен даже имам една изгоряла линейка 4х4

Благодаря ,че сте ме прочели внимателно!
Имам предвид , че Дукато 4х4 няма, което да става за нещо! същите проблеми има като реното. но за разлика от реното в нормалното си изпълнение е един достоен за уважение бус!

[bullet_pk]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Благодаря ,че сте ме прочели внимателно!
Имам предвид , че Дукато 4х4 няма, което да става за нещо! същите проблеми има като реното. но за разлика от реното в нормалното си изпълнение е един достоен за уважение бус!

Между другото и на трите такива линейки Дукато (това изгорялото и още две в движение), още първите 4-5 години са им откачени задните кардани, заради проблем в муфата. Километрите не си ги знаят, сигурно са по над милион. Бензинови 2,0 са. Монтьорът им ми е приятел, та знам подробности.

[Ясен]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Проблемите в муфата традиционно са свързани с проблеми с гумите. Е, и изобщо казано са консуматив.

[Scrapheap]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Добре де, тази муфа не може ли да се замени с някаква изключваща се ръчно и въпросното чудо да се превърне в честен парттайм?

[superMAX]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Добре де, тази муфа не може ли да се замени с някаква изключваща се ръчно и въпросното чудо да се превърне в честен парттайм?

Преди 10-15 год ,когато имах еспейс с блокирала муфа и бях събрал механични хъбове да сложа на задните главини!
Но така и не доведох нещата докрай

[cecoa1]

От: Някой знае ли как е устроено задвижването на Рено Трафик 4х4

Добре де, тази муфа не може ли да се замени с някаква изключваща се ръчно и въпросното чудо да се превърне в честен парттайм?

То това което му показвах в немското мобиле, ще да е парт-тайм. Снимали ръчката.

Иначе за транспортер, сега гледах един хубав(на снимка и описание) в нашето мобиле. Около 8 бона, пътнически, печка, климатик, 4х4... и с добрия стар пет цилиндров дизел 102к.с.