Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

[targa]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Маслената помпа е отзад, а и смукателя е след центъра пак назад. С леко по голямо количество масло ще маже.

[chrichri]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Идеята ще се нарича асансьор с ДВГ.

[just_m]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Абе до тук не прочетох едно положително мнение, само скептици. Аз пък искам да видя как ще стане и ми е интересно, така че давайте момчета!!!

[petroffbg]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Такаааа.Освен мазане на двигателя (което ще се реши с малко корекции по картера и капака на главата, а и по маслозаборника) трябва да решите и мазането на трансмисията. На нормалните коли при това положение първа предавка ще работи на сухо.

На нормалните коли,първата предавка е до опашката на СК и ще удавена в масло.Ей я нагледно:

Друг е въпросът със мазането на редукцията първичен вал блокова ос,при тая схема зъбните ще поморавеят...

[Ясен]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

то не е интересно на нормалните как е (биват и така и така), а на Лендровър

ама или едното ще пострада, или другото.

[cecoa1]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Какво мазане ти трябва на зъбни предавки за 20 метра път?! Това е най-малкия проблем.
Големите гуми за какво са им - за сцепление - но те него си го регулират със силата на притискане към стената. Следователно могат да ползват дори намален размер за повишаване на теглителната сила на най-ниска предавка. За другото е ясно - максимален момент примерно 300Нм от мотора. Първа предавка с бавни и на карданите става близо 8 по 300= 2400Нм.(мога и по-точно, но нямам данните на Ровър под ръка). Ако закръглим главното предаване около 4, че и колелата са 4, се получава по 2400Нм на колело. При радиус на колелото под половин метър, теглителната сила със сигурност ще е по над 5000N на колело, т.е. барем 500кг, а Диското е около два тона тежко.

Скоростните кутии от тоя тип ги няма "и така и така" -винаги първа е отзад.
А че нещо ще пострада е сигурно, но ще се счупи от претоварване, много преди да почне да му липсва мазане. И не е казано, че ще е точно в скоростите. Единствено мотора може да изтропа и без товар поради липса на мазане.

[Гладен Гого]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Големите гуми за какво са им - за сцепление - но те него си го регулират със силата на притискане към стената.

То хубаво ще притискаш ама и стената ще те притиска, и ще висната като нещо нецензурно. Големите балонни гуми са за да с амеки да служат за дмпфер, хем да притискат колата хем все пак д амогат да се въртят. Отделно този въртящ момент дето го смяташ трявба д ауспееш да го предадеш а малките твърди гуми просто ще превъртят.
Лесният (и научен) метод е да се направи зъбна рейка. Скъпо, но ще свърши работа.

[krackman]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Абе вие от скука ли се мъчите да съчините тези глупости ?
Я спирайте със това. И без вас дните на панелките със всеки ден са преброени. Във една панелка живеят хора колкото във едно малко село (във днешни дни).
Никой няма да ви позволи. И не оставяйте хората на улицата и родителите си да ви носят цветя.
Уважавам начинът по който искате да сте част от животът и новините не да сте наблюдатели. Ама много минуси, физика, механика и други, във почти всяко от 37те мнения до сега има минуси. По безопасно и по малко ощетяващо околните ще е летящо Дискавъри.