Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

[gucko]

Е, варианти сигурно ще се намерят... На първо четене ми идва например идеята за релса, захваната задраво за фасадата, към която да са вързани мостовете, с ролки, които да ходят по релсата...
Така сцеплението ще се осигурява от силата на опън на въжето (навярно и с пружина) между релсата и мостовете..
Не знам каква е идеята на хората, но си е сериозно предизвикателство, с доста сметки...

Най общо казано е релса и ролки с възможност за натягане на мостовете към релсата колкото е нужно- БРАВИСИМО !!!

slowtraveler - Жоро ни разконспирира схемата за катерене.Най общо казано релса,ролки и прост винтов механизъм за натягане на мостовете към релсата (респективно към фасадата).Дори ако се заиграем имаме идея релсата да не се вижда .

Понеже освен индианец съм и малко прозд, та ако ти е угодно драсни и по дългото мнение та да те разбера

[Vasil Botev]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Вие колите в гората не ги изкарвате, взехте блоковите фасади да щурмувате........

[vento5]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Интересно. Значи релсата ще "притиска/придърпва" автомобила към сградата за да има сцепление за гумите. И съответно автомобилното тегло + "натяга" за сцепление ще се опитват да изскубнат релсата от стената.

Правилно ли съм разбрал идеята?

Какво става с мазилката-ще удържи ли на напъна на гумите да предвижат 2 тона вертикално нагоре? Ако се разбуксува машината по средата на изкачването ще е малко кофти.

[rusev]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Вие колите в гората не ги изкарвате, взехте блоковите фасади да щурмувате........

Не си прав колега! Аз не виждам по-подходящо място за качване с джип от фасада на сграда.

[gucko]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Интересно. Значи релсата ще "притиска/придърпва" автомобила към сградата за да има сцепление за гумите. И съответно автомобилното тегло + "натяга" за сцепление ще се опитват да изскубнат релсата от стената.

Правилно ли съм разбрал идеята?

Какво става с мазилката-ще удържи ли на напъна на гумите да предвижат 2 тона вертикално нагоре? Ако се разбуксува машината по средата на изкачването ще е малко кофти.

(

Абсолютно правилно си разбрал идеята.Диското ще е доста натегнато за да движи нагоре и всеячески ще се опитва да изтръгне релсата.А колкото до "Фасадата", която сме избрали всъщност е калкан изцяло от бетон - паметник от Татово време.

[slowtraveler]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

....Какво става с мазилката-ще удържи ли на напъна на гумите да предвижат 2 тона вертикално нагоре? Ако се разбуксува машината по средата на изкачването ще е малко кофти.

Мани мазилката - все пак ще трябва усилие няколко тона, което трудно (да не кажа невъзможно) би го издържала тухлена или нежелезобетонна стена при точково натоварване... Значи се търси панелен блок

Васил Ботев - то фасадата е по-равна от гората бе - не го приемай толкова навътре

П.С. навярно на място на 'експериментаторите' бих направил пътека по фасадата, за да разпредели напрежението, или да стъпва върху самата релса...

П.П.С. Никога не бих изпълнил такова мероприятие - струва ми се не само шантаво, но и безсмислено - за реализацията е нужна сериозна подготовка, а резултата - имагинерен ...

[Гробаря]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Всеки намира и търси различни начини да се самоубие ....Ако колата има шофьор то да си направи актуални снимки за надгробна плоча! ........Има толкова възможност да си прекара човек хард свободното време но друго си е по новините да ви дават! И този "опит" до колко ще е разрешен и одобрен!Може и на собствения блок да го направите та и цените да се вдигнат заради цвета на гуми по стените!

[Кольо]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Разбрах какво имат предвид ентусиастите, и отсега да им кажа, че няма да стане.

Не, че големите откриватели не са действали против всеобщото мнение, но сега случая е различен.
Да, като си го представя човек-има начин да се направи, но това изисква много усилия, труд, средства и ентусиазъм от хората които ще правят този опит. Ама наистина много, за добър краен резултат. Които неща силно се съмнявам да ги има на куп в групата.

[cecoa1]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

По отношение на механиката баш, дали сте го пресметнали...??? Не измислили, а именно пресметнали. Къде какви сили и моменти ще действат, какви сили са необходими, какво сцепление, какъв въртящ момент на колелата, разпределението му също. Отделно, цялата трансмисия е изчислена спрямо максималното тегло на автомобила, това че може да притиснете колелата с по-голяма сила отколкото нормално ги притиска теглото, въобще не значи че трансмисията е длъжна да може да ги завърти. Така че, напишете го със сметки и цифри, за да стане ясно какво стои под "всичко сме измислили", щото и в детската градина могат да измислят разни машини и съоръжения без да се съобразяват с ограниченията в реалността.

[Чавдар (V93)]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Мани мазилката - все пак ще трябва усилие няколко тона, което трудно (да не кажа невъзможно) би го издържала тухлена или нежелезобетонна стена при точково натоварване... Значи се търси панелен блок ...

Пък те на всички панелки заварките като са едни много качествени и гарантирано могат след 40-50 години да поемат и едно натоварване, за което не са смятани ...

А, ако експериментаторите си мислят, че ще могат току-така да опнат една конструкция по калкана на един блок, та дори и всички живеещи там да са дали писмено съгласие ...

[Бакалов]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Най общо казано е релса и ролки с възможност за натягане на мостовете към релсата колкото е нужно- БРАВИСИМО !!!

slowtraveler - Жоро ни разконспирира схемата за катерене.Най общо казано релса,ролки и прост винтов механизъм за натягане на мостовете към релсата (респективно към фасадата).Дори ако се заиграем имаме идея релсата да не се вижда .

Няма да стане , на първо място опасността от срутване на панелната конструкция за която Чавдар писа или опасността да се извадят анкерите държащи релсата в остарелия бетон . Дори и панелната конструкция да издържи , бетонът е доста гладък и няма да имате нужното сцепление за да се движи джипа . Ако натегнете повече за да осигурите сцепление , то тогава или двигателя няма да има мощност да завърти гумите или съединителя просто ще буксува без да може да предаде движение към трансмисията и ще джипа ще стои като закотвен . Хипотетично за да може да направите опита ви трябват огромни балонни гуми на много ниско налягане за максимално голямо контактно петно , много голямо крайно предавателно число от порядъка на 200 - 250:1 за да може да имате около 30 оборота на гумите максимално и пак успеха е доста съмнителен . Въпреки всичко остава опасността от срутване на конструкцията или загуба на сцепление , така че не си правете глупави животозастрашаващи опити само заради някаква си идея ...

[Даниел Чобанов]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Според мен ще се откажат още на конструкцията която трябва да държи джипа.Пък и да монтираж релсата на зградата си е доста голям проект.Да не говорим изобщо за инвентара от инструменти и машини за изпълнението .

[New hope]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Няма да стане , на първо място опасността от срутване на панелната конструкция за която Чавдар писа или опасността да се извадят анкерите държащи релсата в остарелия бетон . Дори и панелната конструкция да издържи , бетонът е доста гладък и няма да имате нужното сцепление за да се движи джипа . Ако натегнете повече за да осигурите сцепление , то тогава или двигателя няма да има мощност да завърти гумите или съединителя просто ще буксува без да може да предаде движение към трансмисията и ще джипа ще стои като закотвен . Хипотетично за да може да направите опита ви трябват огромни балонни гуми на много ниско налягане за максимално голямо контактно петно , много голямо крайно предавателно число от порядъка на 200 - 250:1 за да може да имате около 30 оборота на гумите максимално и пак успеха е доста съмнителен . Въпреки всичко остава опасността от срутване на конструкцията или загуба на сцепление , така че не си правете глупави животозастрашаващи опити само заради някаква си идея ...

Допълнение - и купето трябва да е заварено за шасито !

[Бачо Ачо]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

А,дали от общината изобщо,ще разрешат да правите каквито и да е интервенций по фасадата на този паметник от татово време?

[Ясен]

От: Шантава идея за изкачване по фасада с Ленд Ровър Дискавъри

Такаааа.

Панелите може да издържат, може и да не издържат 2 тона конзолно закачени. Те понякога и сами падат.

Основното обаче е има ли джипът тяга поне равна на собственото си тегло, даже на най-ниска предавка? Тук имам едни лоши новини за вас. Проблемът е преодолим, но не и тривиално. Огромните балонни гуми по тази точка няма да ви помогнат ама никак (а ще ви трябват).

Освен мазане на двигателя (което ще се реши с малко корекции по картера и капака на главата, а и по маслозаборника) трябва да решите и мазането на трансмисията. На нормалните коли при това положение първа предавка ще работи на сухо. А, ЛР беше с маслена помпа в скоростите? Значи всичко ще работи на сухо. От мен да мине, с диференциалите вероятно няма да имате проблеми.