бавните 4x4

[Митко/fulda/]

До: бавните 4x4

То аз носорога го приемам като Дефендър ...

[sir Borko]

До: бавните 4x4

ей мерси някой да каже добра дума за Носорога

[Виктор Мечкаров]

До: бавните 4x4

А това за нютънметрите не го казвай щот всички сме карали турбодизели... Не си е работа - няма никой ти натискаш пък после като те ритне в гъза и въртиш гуми без да искаш да го правиш... Толкова им е гнусна характеристиката че си искат голям чалъм при каране на офроъд. Е да, по пътя вървят, ама нали говорим за оф...

Ами аз нямам оплаквания в гората, но много ми е любопитно някой да направи демонстрация с V8 на бързи там кадето аз се "мъча" с гнусния турбодизел на бавни. Специално ще се постарая да подбера местенцето, и след това ще си посипя главата с пепел (ако V8 изобщо мине на бързи).

[kinex]

До: бавните 4x4

Какво имаш в предвид под "няма да мине". Ще загасне мотора ли. Щото аз съм виждал само един V8 с ръчни скорости. Ще трябва за пробата да се обадите на близнаците.
Аз ползвам бавните заради блокажа и не съм се замислял дали и на бързи ще драпа.
Ама за да пробвам трябва да кажете каква е задачата.

[Виктор Мечкаров]

До: бавните 4x4

Явно отново говорим на чужди езици. Гледал си снимки на такива места достатъчно, били си на такива места, най-пресен пример е последното състезание - букет от великолепни местенца V8 да ги "прелети" на бързи...., Преставам да пиша в темата защото спорим за очевидни неща.

По добре е да се направи дискусия за различните видове двигатели - предимства и недостатъци при оффроуд шофиране, и това да стане в друга тема.

П.П. Аз много харесвам големите двигатели, въпреки че предпочитам "гнусните" турбодизели.

[kinex]

До: бавните 4x4

Когато терена изисква бавни, не виждам особен смисъл да карам на бързи. Хората са ми измислили бавни за да не се мъча на бързи.
На крив терен на бързи трябва много добре да се прицизира натискането на газта защото превърта гуми. На бавни, просто пускаш спирачката и джипа почва да се катери.
В дълбока вода на бавни определено е по-лесно. Даже ако е много дълбоко ми се е случвало да натискам педала на газта до край а джипа не ускорява. Ама хич. Това е единственото место където съм усещал недостиг на мощност на бавни.
Иначе на стабилен грунд и наклони от порядъка на 30-40 градуса няма никакъв проблем да катери на бързи ама ей така само за пробата. Предполагам че не само V8 го може. Не е голяма философйя. Ама защо е нужно.
Така че и на V8 си му трябват бавни. Колкото по-бавни толкова по-добре.

Защо иначе ще слагат на V8 5.7 - 480кс раздатка Атлас с най-бавните бавни.

[Виктор Мечкаров]

До: бавните 4x4

Когато терена изисква бавни, не виждам особен смисъл да карам на бързи. Хората са ми измислили бавни за да не се мъча на бързи.
На крив терен на бързи трябва много добре да се прицизира натискането на газта защото превърта гуми. На бавни, просто пускаш спирачката и джипа почва да се катери.
В дълбока вода на бавни определено е по-лесно. Даже ако е много дълбоко ми се е случвало да натискам педала на газта до край а джипа не ускорява. Ама хич. Това е единственото место където съм усещал недостиг на мощност на бавни.
Иначе на стабилен грунд и наклони от порядъка на 30-40 градуса няма никакъв проблем да катери на бързи ама ей така само за пробата. Предполагам че не само V8 го може. Не е голяма философйя. Ама защо е нужно.
Така че и на V8 си му трябват бавни. Колкото по-бавни толкова по-добре.

Ето това е!

[Чавдар (V93)]

До: бавните 4x4

Така че и на V8 си му трябват бавни.

Е, точно това искаше да каже и Виктор ...

[kinex]

До: бавните 4x4

Само за илюстрация, тази тръба (не съм я мерил но е около 60см препядствие на прав ъгъл) на бързи не може да се качи.
И неуспеха няма да се дължи на липсата на блокажи.

[sir Borko]

До: бавните 4x4

интересно ще е слизането от тая тръба

[kinex]

До: бавните 4x4

Интересно ще е напред. Още ме е шубе да пробвам.
На зад няма нищо сложно.

[Чавдар (V93)]

До: бавните 4x4

Интересно ще е напред. Още ме е шубе да пробвам.

Ами по-добре не пробвай ...

[2LT]

До: бавните 4x4

Пак модераторски номера ! Все да ме изпреварят , ей !

Aми ния с теб като имаме перманентно зацепен централен диф

Какво правим. И по точно аз ( ти си разбираш)

Или остава

Ами то е парт-тайм ! Бавни на асвалт - НИКОГА !

И гъзарията с 1км/ч остава само за направо

Може ли да се счупи нещо?
Пример на море с каравана. Малко преди да се слезне от асфалта включване на 3та бавна мръсна газ та да има инерция когато се забучи (сапунерката) в пясъка.
Та момента в който джипа се движи направо и свива по асфалта на бавни много ли е опасен?

[Стефан]

До: бавните 4x4

Ми вземи ги подпри тия тръби де. Вкопай камъни от двете страни. Иначе много ще намачкаш праговете и квото още успееш. Карданите да кажем.

[дядо Ники]

До: бавните 4x4

моля, ако има желание някой нека отдели 3 минути най-общо да обясни какво всъшност са бавните 4х4. За мен и други като мен които карат джип но са на Вие с устройството , ще еполезно поне като общша култура. принципа на действие. предварително благодаря

Здравей!

Преди 3-4 месеца имах абсолютно същите въпроси и колегите ми дадоха интересна информация и полезни препоръки (повечето от тях вече са изпробвани). Някои от мненията им, включително за техниката на каране при "бавни", в тази тема са развити малко по-бегло. Ако искаш, погледни в "моята" тема, в подфорум "Сузуки".

Поздрави!