Спийд камери България (в разработка)

[blanco]

От: Спийд камери България (в разработка)

Възможно ли е камерите по бул. Владислав (Варна), да засичат скорост? Например на кръстовището на булеварда с ул. Отец Паисий (МакДрайв, кръглата банка). Казаха ми, че някой си получил "честитка" за превишена скорост и сега ми е влязла е една муха в главата...

[gadev]

От: Спийд камери България (в разработка)

Възможно ли е камерите по бул. Владислав (Варна), да засичат скорост? Например на кръстовището на булеварда с ул. Отец Паисий (МакДрайв, кръглата банка). Казаха ми, че някой си получил "честитка" за превишена скорост и сега ми е влязла е една муха в главата...

не е възможно. Вероятно е било мобилна камера в пол.кола.

[bebcho]

От: Спийд камери България (в разработка)

Какво стана с възстановяването на файловете gpx файлове за кирилица и качването им в Paralax?

[zippel]

От: Спийд камери България (в разработка)

Аз знам 3 вида - сейфти, спиид и инфраред...

Нека да опитаме малко ред в понятията. Скромен принос от мен :

Speed camera - Камера, която засича скоростта и прави снимка при установена скорост над указана й предварително стойност (обикновено 20-30 км/ч. над допустимата). Нарича се още GATSO (не знам защо, може би марка).
Red-light camera - Камера, която заснема автомбили, преминаващи на червена светлина.
Safety camera = speed camera + red-light camera

Тези са основните. Спийд камерите могат да бъдат фиксирани (монтирани на постоянно място) или мобилни (на триноги, в автомобил или дори ръчни).
Основната задача на камерите е да установят нарушението и да го документират чрез заснемане.
Напоследък, обаче навлиза ново поколение камери - такива, които разчитат рег. номер на автомобила. И тук вече се появяват и нови видове, каквито у нас мисля, че още няма.

Section camera - Това са двойки камери, които се поставят в началото и в края на даден участък с постоянно ограничение на скоростта. Най-често това става в населено място, където обичайно е 50 км/ч. При навлизане в участъка първата камера засича автомобила, запомняйки номера му. При излизане го засича и втората камера. Прави се изчисление на средната скорост и ако тя превишава допустимата, значи автомобилът със сигурност накъде в участъка се е движил с непозволена скорост. Не се практикува в участъци със светофари, много пешеходни пътеки и др. поради честите спирания и произлизащото оттам падане на средната скорост, което изопачава идеята.
Bus lane camera - При констатация на автомобил в съответната лента камерата разчита номера му и го сравнява с номера от база данни, на които е позволено пребиваването в тази лента.
Congestion charge camera - Установява пребиваването на автомобил в платена зона и проверява в база данни чрез номера му дали си е платил.
Toll-booth camera - Проверява дали за автомобила има платена тол-такса. Разновидност на този тип са камерите, които следят за неплатени винетки. Тук трябва да вметна, че в това отношение румънците са с едни гърди напред. Ние още пишем, бришем и лепим по стъклата. С такъв тип камери може да се следи за коли без гражданска отговорност, издирвани коли и др.
Parking camera - Следи за неправилно паркиране или за просрочване на заплатено такова.
Turn camera - следи за извършване на забранен завой.
Noise pollution camera - за тежки автомобили, които нарушават правилата, използвайки моторната спирачка в участъци, където шумът не е позволен.

Въобще техниката се развива. Поне да знаем какво ни очаква.

[ISG]

От: Спийд камери България (в разработка)

Нека да опитаме малко ред в понятията. Скромен принос от мен :.....
Въобще техниката се развива. Поне да знаем какво ни очаква.

Zippel - благодаря много за разясненията. Тия последните въобще нямам представа, че ги има / с изключение на section - тях ми ги демонстрираха в Англия /.
И за мен си остава въпроса:
Как да ги различим визуално и въобще възможно ли е?
Давам пример: Тези камери дето са в нещо като бурканчета /много мънички/ - имаме такива във фирмата и те са само наблюдателни. Имат zoom, въртят се на 360 градуса и са с много добра резолюция, но това ги прави пак само наблюдателни. Тези камери имат ли опция да засичат скорост въобще и ако ДА и се определя със софтуера, тогава стават за всичко и просто ги приравняваме към Speed - така ли? Да четат номера е ясно, че могат - въпрос на софтуер.
Същото се отнася и за тези големите със стария дизайн - те също могат ли да засичат скорост?
Моля, ако някой има познания по въпроса - да ме светне - все пак това е бъдещето, харесва ли ни или не....

[gadev]

От: Спийд камери България (в разработка)

Zippel - благодаря много за разясненията. Тия последните въобще нямам представа, че ги има / с изключение на section - тях ми ги демонстрираха в Англия /.
И за мен си остава въпроса:
Как да ги различим визуално и въобще възможно ли е?
Давам пример: Тези камери дето са в нещо като бурканчета /много мънички/ - имаме такива във фирмата и те са само наблюдателни. Имат zoom, въртят се на 360 градуса и са с много добра резолюция, но това ги прави пак само наблюдателни. Тези камери имат ли опция да засичат скорост въобще и ако ДА и се определя със софтуера, тогава стават за всичко и просто ги приравняваме към Speed - така ли? Да четат номера е ясно, че могат - въпрос на софтуер.
Същото се отнася и за тези големите със стария дизайн - те също могат ли да засичат скорост?
Моля, ако някой има познания по въпроса - да ме светне - все пак това е бъдещето, харесва ли ни или не....

камерите в буркани не засичат скорост, за това ги слагам в red light. Тази категория събира всички средства за наблюдение(незасичащи скорост) + камерите засичащи преминаване на червено. "Големите със стария дизайн" не ми е ясно какво означава.Дай снимка.
България е малка държава . При нас има около 17( +/- 2,3) стационарни камери за скорост и мобилни такива в колите на ченгетата. Мобилните са гадни, останалите ги научихме вече.

За Zippel: у нас са speed camera, red light camera и камери за наблюдение, които просто наблюдават без да засичат някакъв параметър (в най-добрия случай снимат номерата на колите). За други не съм чул и според мен скоро няма да има.

[ISG]

От: Спийд камери България (в разработка)

"Големите със стария дизайн" не ми е ясно какво означава.Дай снимка.

Тези имах предвид, но по-дълги. Знаеш ги - имаше ги на всяко ГКПП . Такива примерно са монтирани на Ботевградско /входа/изхода/ на София, на разделителната ивица на пътя, пред караулката на КАТ. Даркстар питаше дали са за скорост и Мауstor каза, че са такива. Сега излиза, че са само наблюдателни...
И затова са ми въпросите "Кое какво е?". Вече се оглеждаме по пътищата като гърмяни зайци, защото според мен не можеш и да искаш да спазиш всички ограничения - все някъде си в крачка. Дали заради тъпо поставени знаци без видимост, дали заради разсейване....

[gadev]

От: Спийд камери България (в разработка)

Тези имах предвид, но по-дълги. Знаеш ги - имаше ги на всяко ГКПП . Такива примерно са монтирани на Ботевградско /входа/изхода/ на София, на разделителната ивица на пътя, пред караулката на КАТ. Даркстар питаше дали са за скорост и Мауstor каза, че са такива. Сега излиза, че са само наблюдателни...
И затова са ми въпросите "Кое какво е?". Вече се оглеждаме по пътищата като гърмяни зайци, защото според мен не можеш и да искаш да спазиш всички ограничения - все някъде си в крачка. Дали заради тъпо поставени знаци без видимост, дали заради разсейване....

Не съм сигурен за тези дали засичат скорост. Те са 2 или 3 такива и просто ги поставихме в сп.камери, защото имаше сериозни подозрения, че снимат, а и 2-3 не е сериозно число. Освен онези прочути 15 броя камери, за които направиха 30 кутии по пътищата , ченгетата сложиха още 2-3 други в София. После сложиха още 2-3 нови кутии из страната, защото позициите на някои от старите не бяха преценени правилно(например тази във Варненското село/квартал Аксаково.Най-вероятно камерата от там беше преместена в нова кутия в Ст.Оряхово) и т.н.
Само снимка от самата камера ще докаже дали тя може да снима или това са "градски легенди".
За сега, положението със стационарните камери е поносимо - много са малко и бързо се разчува като променят позициите им. Мен ме дразни не товя , че има камери, а че само събират пари с тях. Целта е да се пълни хазната, а не да се дисциплинират водачите или да се намалят жертвите по пътя. Последните промени в закона го доказаха....

[zippel]

От: Спийд камери България (в разработка)

За сега, положението със стационарните камери е поносимо - много са малко и бързо се разчува като променят позициите им. Мен ме дразни не товя , че има камери, а че само събират пари с тях. Целта е да се пълни хазната, а не да се дисциплинират водачите или да се намалят жертвите по пътя. Последните промени в закона го доказаха....

Именно. Поредното изкривяване на идеята по български. Като знаците СТОП. 90% от тези знаци трябва да бъдат заместени с триъгълник тъй, като видимост има достатъчна. Ама иначе как ще събират пари.
В предния си пост забравих да отбележа, че в белите страни, където камерите са хиляди, те са сигнализирани отдалеч, обозначени с ярки цветове и т.н., въобще идеята е водачите да знаят за наличието им, за да карат така, както се изисква с цел безопасност на свижението. А нашите властимащи ако има едно лесно да ги маскират в храстите и това ще направят. Тотално изкривяване на идеята. Че се и хвалят. Видите ли как ще изловим онези там, дето са зад волана...
Между другото колкото пъти съм виждал полицейски пътен патрул в Турция, винаги колата им е спряна на видимо място, перпендикулярно на пътя, за да вижда отдалеч. И на стотина метра преди мястото има подвижна табела TRAFIK KONTROL. Значи синдромът не е балкански, а в този случай просто български.

[milstan]

От: Спийд камери България (в разработка)

В Турция край пътя стои кола без обозначителни знаци с камера и радар на предното стъкло и комшията вътре си чете вестник. Полицейския пост е на около километър след нея и този "комшия" им диктува номерата по станцията . Единия от поста си беше записал номерата на ръката , от бързане даже лист не можал да намери. И те са доста далеко от Европа.

П.П. Даже имам фиш от такава ситуация. Питам го как ще ми докажеш , че съм превишил , а той вика "връщаме се 2 км. назад , там е колегата с камерата". Да , при 40 градуса жега и с малко дете в колата как да не се върна. Взех си фиша и 3 години вече си го пазя в колата и си карам като ходя на море.

[ISG]

От: Спийд камери България (в разработка)

А нашите властимащи ако има едно лесно да ги маскират в храстите и това ще направят. Тотално изкривяване на идеята. Че се и хвалят. Видите ли как ще изловим онези там, дето са зад волана...

OFF TOPIC - Ама и ние шофьорите сме едни... Вчера в Пазарджик на входа от магистралата при ограничение 60 км/час се опитах да спазя ограничението и защото имаше една спряна бяла необозначена като полицейска Астра /евентуална мобилна камера/, но един бус ми се беше лепнал на врата и светка, свирка /как мога да си позволя да карам с 60 и да му преча/. За награда получих ясен знак - комбинация от 3 пръста с ясно изразен среден....

Таман си помисля, че сме почнали полека да се оправяме и нещо такова те връща в реалността... Тъй ша е тя.......

[enevi]

От: Спийд камери България (в разработка)

OFF TOPIC - Ама и ние шофьорите сме едни... Вчера в Пазарджик на входа от магистралата при ограничение 60 км/час се опитах да спазя ограничението и защото имаше една спряна бяла необозначена като полицейска Астра /евентуална мобилна камера/, но един бус ми се беше лепнал на врата и светка, свирка /как мога да си позволя да карам с 60 и да му преча/. За награда получих ясен знак - комбинация от 3 пръста с ясно изразен среден....

Таман си помисля, че сме почнали полека да се оправяме и нещо такова те връща в реалността... Тъй ша е тя.......

Няколко пъти съм попадал в подона ситуация, но обикновенно не издържат на ограничението и ме изпреварват на места където няма видимост и е забранено, а това е предпоставка за ПТП и затова съм се принудил обикновено да карам със скорост ограничение + 15 км. и дано базата да е актуална та да ни пази т.с. от двете злини избирам по малката ...

[zippel]

От: Спийд камери България (в разработка)

В Турция край пътя стои кола без обозначителни знаци с камера и радар на предното стъкло и комшията вътре си чете вестник. Полицейския пост е на около километър след нея и този "комшия" им диктува номерата по станцията . Единия от поста си беше записал номерата на ръката , от бързане даже лист не можал да намери. И те са доста далеко от Европа.

Milstan, в кой район това? Минал съм около 6000 км в Турция и такова нещо не ми се случвало. Ще трябва да внимавам. Благодаря за предупреждението.

Към OFF-TOPIC-а на ISG. Много отдавна, поне от 20 г. твърдя, че в БГ съществува т.н. "Синдром на пътните знаци". Това означава, че правилата у нас се създават с презумпцията, че е невъзможно да бъдат спазвани. За да водят нормален живот, хората са принудени често да ги нарушават. По този начин те живеят с постоянно чувство за някаква вина и страх от евентуални последствия. Затова се кланяме на полицаи, институции, държавни чиновници и т.н. Тази постановка е принципна във всички области на живота, но най-много се вижда при пътните знаци, понеже зад волана сядаме хора от всички браншове и знаците са нещо, което е общо. Затова и съм го нарекъл така синдрома. Причината за него си обяснявам по следния начин : просто така се управлява по-лесно и контролът отдолу е малък и плах. Може да има и друго обяснение, но моето е такова. Извинявам се за OFF-TOPIC-а, но мисля, че поне малко е свързан с темата.

[milstan]

От: Спийд камери България (в разработка)

Спряха ме между Лесово и Одрин , на няколко километра преди границата. И друг път съм ги виждал там. Антирадара ми писка май на Ka банда , не мога да си спомня точно. Иначе до Анталия също съм виждал няколко такива клопки , даже на едното място ми пресветнаха и се разминах , но не съм ги отбелязвал и не мога да дам координати.
Преди 2 години към Кушадасъ пак при такава клопка минах с 40 лири ( 20 им се видяха малко). Полицая знеше перфектно английски. Но там просто е много трудно да разбереш къде свършва населеното място и започва другото. Някъде табелите бяха една над друга.

[gibi13]

От: Спийд камери България (в разработка)

В Турция край пътя стои кола без обозначителни знаци с камера и радар на предното стъкло и комшията вътре си чете вестник. Полицейския пост е на около километър след нея и този "комшия" им диктува номерата по станцията.

Потвърждавам написаното от milstan. Преди една седмица се върнах от Турция по маршут (Одрин, Чанаккале, Кушадаса, Памуккалe и обратно) около 2000 км. Бях свалил камерите за Турция от Рoiplaza както мобилни така и фиксирани, но на нито едно място не отговаряха. Фиксирани камери не видях в този вид както са при нас. Иначе има колегиалност винаги присваткат с фарове.