От: Авиационна навигация и системи за управление на полета VOR GPS DME ILS FMS etcete
Време е да обясним и за скоростта..
Има три вида скорости на самолетите, въздушна A.S. земна G.S. и истинска скорост T.А.S. (всъщност има и V.S. ама няма да говорим за нея чак толкова)
Въздушната скорост е релативна скорост, скоростомера действа като мери налягане, което пък налягане самолета създава като върви напред, има сонди "тръби на Пито" които стърчат отстрани, когато се сблъсква с въздушните молекули, това движение създава налягане, което се отчита и по уреда...
Но защо е релативно понятие, различните слоеве на атмосферата са с различна плътност, различната температура също оказва влияние..
Какво е наземна скорост G.S. представете си два самолета летят на различни височини единият лети много високо в разредените слоеве на атмосферата, другият на много ниско, и на двата самолета обаче въздушната скорост A.S. е 240 knots
Обаче наземната им се различава много, единият вдига 700км/ч другият 500км/ч..
Искам да помислите, и да се сетите защо е така елементарно е..
Въздушната скорост, предпазва конструкцията на самолета, за да не се сблъсква с голямо съпротивление, и реално за пилота това е най важната скорост която трябва да следи..
Има и истинска въздушна скорост T.A.S. тя в симулатора няма никакво значение така че няма да я разглеждам, а пък само в самолетите с перки от 60-сете най ще се усети разликата..
Има и вертикална скорост V.S. вариометър, той мери вертикалната скорост, тоест скорост на изкачване или спускане на самолета..
Брей, колко скорости имало в самолетите, дали няма да се сетя още някоя..
Време е да обясним и за скоростта..
Има три вида скорости на самолетите, въздушна A.S. земна G.S. и истинска скорост T.А.S. (всъщност има и V.S. ама няма да говорим за нея чак толкова)
Въздушната скорост е релативна скорост, скоростомера действа като мери налягане, което пък налягане самолета създава като върви напред, има сонди "тръби на Пито" които стърчат отстрани, когато се сблъсква с въздушните молекули, това движение създава налягане, което се отчита и по уреда...
Но защо е релативно понятие, различните слоеве на атмосферата са с различна плътност, различната температура също оказва влияние..
Какво е наземна скорост G.S. представете си два самолета летят на различни височини единият лети много високо в разредените слоеве на атмосферата, другият на много ниско, и на двата самолета обаче въздушната скорост A.S. е 240 knots
Обаче наземната им се различава много, единият вдига 700км/ч другият 500км/ч..
Искам да помислите, и да се сетите защо е така елементарно е..
Въздушната скорост, предпазва конструкцията на самолета, за да не се сблъсква с голямо съпротивление, и реално за пилота това е най важната скорост която трябва да следи..
Има и истинска въздушна скорост T.A.S. тя в симулатора няма никакво значение така че няма да я разглеждам, а пък само в самолетите с перки от 60-сете най ще се усети разликата..
Има и вертикална скорост V.S. вариометър, той мери вертикалната скорост, тоест скорост на изкачване или спускане на самолета..
Брей, колко скорости имало в самолетите, дали няма да се сетя още някоя..
Коментар