Наранено бутало

[Жоро Йорданов]

До: Наранено бутало

Случва се да изпуснеш нещо, ама чак пък 3 пъти

[Димитър]

До: Наранено бутало

Не разбирам много, по скоро ме притеснява страничният ръб дане надере цилиндрите!

Страничния ръб може внимателно да го изтриеш с пиличка. Като гледам ми се вижда да е АRT оригинално японско. Добре, че не се е тряснало в полата.
Доста изтрито ми се вижда като за 100 моточаса това бутало

[Жоро Йорданов]

До: Наранено бутало

Има едни животни, дето им викат МИКРОМЕТРИ.То само момите се приценят визуално. А следите от струга стоят само по местата където няма триене/там трият сегментите/.

[АНТИМ]

До: Наранено бутало

Има едни животни, дето им викат МИКРОМЕТРИ

за да се приключи спора кои колко разбира това е най-точният начин мериш буталото с микрометър после мериш цилиндъра с едно друго животно наречено "ветромер" виждаш колко е разликата и разбираш дали си в сервизните граници.
Колкото до линийте от стуга дето се виждат на 2 и 3-та снимка в челото на буталото малко сте се объркали това са заводски канали който се правят за да обират и задържат маслото с цел повишаване на компресията.
А относно това дали една пола и чело на бутало са чисти ако е така /особено на челото/ ако са чисти означава че буталото не е държало компресия и изгорелите газове са издухали нагара с една дума са почистили буталото и тоя цилиндър е за ремонт/издухал по нашенски/

а сега на конкретния въпрос за подбиването аз бих изчистил буталото от нагара с терминатор за блажна боя/става като ново може после да го опаковаш и продадеш ако няма драскотини никой няма да разбере/ и бих го разгледал с лупа за пукнатини ако няма и буталото е в сервизните граници и както сате посъветвали по горе първият сегмент се движи свободно в канала си бих взел ръба по байовски с шабър и след това загладил с финна водна шкурка но САМО! на мястото на подбиване после го мяташ в двигатела и си караш

[Явор-Vromos.com]

До: Наранено бутало

Аз бих го ползвал още това бутало, след внимателно зачистване.

[kmeta]

До: Наранено бутало

Буталото е от Can-am outlander 800cc, 2 цилиндров, 4 тактов двигател на Rotax.

[АНТИМ]

До: Наранено бутало

няма значение дали е от аутландер, кавазаки или ямаха тука говорим за принципен проблем в конструкцията и работата на 4-тактов двигател

[Пенчо]

До: Наранено бутало

sorry che na latinica no pisha ot telefona

butaloto e ot Can-am outlander 800cc, 2 cilindrov, 4 taktov dvigatel Rotax.

Абе, пилни го малко, да не стърчи извън габарита, и си свиркай.

[Явор-Vromos.com]

До: Наранено бутало

sorry che na latinica no pisha ot telefona

butaloto e ot Can-am outlander 800cc, 2 cilindrov, 4 taktov dvigatel Rotax.

Слагай спокойно нямаш да имаш проблеми.

[Desislav Cekov]

До: Наранено бутало

за да се приключи спора кои колко разбира това е най-точният начин мериш буталото с микрометър после мериш цилиндъра с едно друго животно наречено "ветромер" виждаш колко е разликата и разбираш дали си в сервизните граници.
Колкото до линийте от стуга дето се виждат на 2 и 3-та снимка в челото на буталото малко сте се объркали това са заводски канали който се правят за да обират и задържат маслото с цел повишаване на компресията.
А относно това дали една пола и чело на бутало са чисти ако е така /особено на челото/ ако са чисти означава че буталото не е държало компресия и изгорелите газове са издухали нагара с една дума са почистили буталото и тоя цилиндър е за ремонт/издухал по нашенски/

а сега на конкретния въпрос за подбиването аз бих изчистил буталото от нагара с терминатор за блажна боя/става като ново може после да го опаковаш и продадеш ако няма драскотини никой няма да разбере/ и бих го разгледал с лупа за пукнатини ако няма и буталото е в сервизните граници и както сате посъветвали по горе първият сегмент се движи свободно в канала си бих взел ръба по байовски с шабър и след това загладил с финна водна шкурка но САМО! на мястото на подбиване после го мяташ в двигатела и си караш

+1

[kmeta]

До: Наранено бутало

Мерси за помоща!

Току що модератора на едно щатско форумче ми оферира неговите който са на 8 часа за 90$ комплекта (2 бутала със семеринги). Излезли са му от употреба защото веднага си е сложил 840сс кит с нови бутала и т.н.

Надявам се верно да са на 8 часа!

Ако найстина е така би ли имало проблем да взема да сложа по-новите и трябва ли да купувам семеринги и clip(нещо си), или може да ги ползвам с тези който ще пристигнат с буталата ?

[Пенчо]

До: Наранено бутало

+1

Като изключим "ветромера", нещата са такива.

[metalgiar]

До: Наранено бутало

Мерси за помоща!

Току що модератора на едно щатско форумче ми оферира неговите който са на 8 часа за 90$ комплекта (2 бутала със семеринги). Излезли са му от употреба защото веднага си е сложил 840сс кит с нови бутала и т.н.

Надявам се верно да са на 8 часа!

Ако найстина е така би ли имало проблем да взема да сложа по-новите и трябва ли да купувам семеринги и clip(нещо си), или може да ги ползвам с тези който ще пристигнат с буталата ?

Ти ме изумяващ,първо се чудеше дали да махнеш здраво бутало, а сега искаш да слагаш втора употреба и то ги зимаш на доверие че са на 8 часа

[Tpunep]

До: Наранено бутало

Аз лично бих си взел ново, другото е старт от скрапа. Иначе тука имаш вариант да шлайфаш и късмет че не е никасил.

Обръщай буталото и на пепелник ако имаш некъкав присантимент.

[kmeta]

До: Наранено бутало

Аз лично бих си взел ново, другото е старт от скрапа. Иначе тука имаш вариант да шлайфаш и късмет че не е никасил.

Обръщай буталото и на пепелник ако имаш некъкав присантимент.

Парите за ново бутало не са много около 130$ е целия комплект с доставката сложи го към 200$, обаче пак 2 седмици чакане поне, после сголябване.... бе то и есента ще мине мамка му , кара ми се и не се трае