Накладки TEXTAR

[Никола]

Калине, я кажи корави външни карета за последно е с метели, ама не удържат на напъна. Преди това беше с двойно по-скъпи и те не удържат.

[kalin09]

Кое това.

[Никола]

Хм не е излязло. Passat b5 1.9tdi+++

[kalin09]

С тия плюсове нямам идея какво. Оригинал може би? И точно колко са плюсовете и какво мисли гарнитурата на главата по въпроса

[Никола]

Ми към 70+са към оригиналните на афнчето не е минавала Дино.
Май 6 степенната кутия е с по-дебелички полуоски, ама чак в такива филми за 200-300 оборота надолу не ми се занимава.
Все пак си я карам почти всеки ден и има сантимент някакъв към тази кола.
Гарнитурата се държи стоически. След преминаване на студен термостат, по-ячка водна помпа и нов радиатор. Нали уж го има в 150 коня тва моторче със тая периферия.
Ама пък постоянни проблеми с предни дискове май трети комплект вече(също сменени с най-големите за модела, също и супортите, защото бяха по ниски с 3мм. мисля) и външни карета(изкарват по 10-12к км. Преди да чуе познатото до болка чатъркане), противно на очакванията съединителя кара повече от 100к км.. А забравих и брави на вратите, няма някоя която да не съм сменил и пак се ебава някое микро-ключе.
На мен не ми е основна дейност автомеханиката, но сам си правя колите, защото за русенските "майстори" мога да кажа само лоши неща.

[kalin09]

Афн е макс 110 коня ,заводски. Помпа-дюзата е много различен мотор вече...

[Никола]

Не говорех точно за афн, а за цялото желязо 1.9 тди, то между афн, аху или авг ли беше карантията все същата, разлики в турбо и дюзи и ние си правим експерименти колко може да издаяни желязото.

[kalin09]

Аху ,афн ,авг са все "роторки" ,като няма над 110 коня. Над 110 само ПД

[Justif]

Meyle, Triscan iили FAG.

[Никола]

Triskan дори не ги бях чувал, ще се пробват. Благодаря.

[Мартин Кръстев]

Не съм ги виждал, но според мен каквито и да вземеш няма да се бърка.

[Juiced]

Аз предлагам EDC, от стила ти на каране зависи какъв цвят. На фиестата на жената сложих зелени и са екстра за ежедневно каране на малка кола. Ако си екстремист жълти или червени, но помисли и да смениш течността за да не кипва, има на Мотул RBF 660 и е благинка.

[Asen Kushlev]

Не съм ги виждал, но според мен каквито и да вземеш няма да се бърка.

Не се знае. Смених предни комплект дискове с накладки на Феродо, никаква промяна в поведението спрямо оригиналните, спирането перфектно, никакви звуци. Дойде време за задни, пак всичко, сложих пак Феродо....много мамата. Като са студени всичко ОК, като загреят при движение е едно скърцане, чак хората се обръщат. При спиране млъкват. Добре, че застудя и не карам на отворен прозорец. Имам надежда да се поупекат до напролет и да млъкнат.

[Karushev]

Аз предлагам EDC, от стила ти на каране зависи какъв цвят. На фиестата на жената сложих зелени и са екстра за ежедневно каране на малка кола. Ако си екстремист жълти или червени, но помисли и да смениш течността за да не кипва, има на Мотул RBF 660 и е благинка.

Аз си взех тези. Като позагреят такова надсвирване става и от двете страни, че повечето по светофарите се обръщат да видят кой е тоя.
Явно несъответствие в характерите, с АТN-на нямяах никакви проблеми.
Предни накладки EBC Ultimax OE Replacement (ebcbrakes.bg)

[Juiced]

Ти си взел от серията за стандартен монтаж, аз цитирах "цветните" серии, като зелените са за леко спортно каране, жълтите са една идея по-спортно насочени а 1ервените са за екстремисти. Жълтите и червените имат нужда от 1-2 спирания преди да почнат да работят добре, а зелените са пушка, спирал съм идиотски си фиестата и въпреки,че са с нарязани дискове брембо не свирят(само дисковете издават специфичният си звук и бучат).
На служебното поло купих и дискове и накладки за стандартен монтаж и бяха едно към едно със заводските(карам колата от 0км)