Почнах да губя антифриз

[SSt]

От последните няколко карания на Сузуки Кинг Куад 700 4х4 започнах да губя антифриза, средно 150 - 200 гр. за няколкочасово яздене.
Още по странното е, че съвпада със смяната на маслото ... т.е след него !!! /може би случайно съвпадение/.
Няма течове от съединенията, както и пукнати ламели.
Възможно ли е да е от капачката и пружината и ???
Какви са възможните причини ????

[Красимир Найденов]

До: почнах да губя антифриз

Докато не установиш причнината се въздържай да го караш!

Провери си маслото - дали не е смесено с антифриз.
Когато се смесят маслото се пресича , променя цвета си , прилича на "каймак" няма как да не забележиш!!!

Потърси в форума има теми за това !!!

Ако нямаш опит е хубаво да се обърнеш към сервиз -възможно е проблема да не е сериозен но трябва да се открие и отстрани причината !!!

[Desislav Cekov]

До: почнах да губя антифриз

А дали ти е започнало да пуши отзад леко бял дим?

[SSt]

До: почнах да губя антифриз

Не, няма никакво пушене.
Също така няма смесване с маслото.

[Desislav Cekov]

До: почнах да губя антифриз

Не, няма никакво пушене.
Също така няма смесване с маслото.

А върти ли ти често перката?

[Красимир Найденов]

До: почнах да губя антифриз

Започва да става интересно къде все пак се губи антифриза ако :
-няма теч навън.
-няма пропуск към маслената система.
-няма пропуск към цилиндъра.

[SSt]

До: почнах да губя антифриз

Върти, но не мога да преценя колко често, а и все пак го карам по планински терен !
Но почти винаги след изключване на двигателя перката върти още малко. т.е преди да изключа контакта с ключа .

[Емил Трайков]

До: почнах да губя антифриз

Значи колега...ако скоро си се обръщал или нещо подобно може да си спукал крайната пита Аз имах подобно нещо на състезанието в троян....течеше съвсем леко от края и течеше като го надуеш....провери си крайните пити в радиатора...

[SSt]

До: почнах да губя антифриз

Хм.....
Аз като се опитвам да си спомня с подробности маршрутите около Априлци, май доста често минавах през храсти с твърди тръни ! Явно ще трябва да го надуя на място и да гледам внимателно какво се случва !

[Емил Трайков]

До: почнах да губя антифриз

Сваляш го изливаш антифирза в едно шише натъркваш го с една четка да се разпени малко в двата края точно където се захваша....запушваш и надуваш отгоре....ако е крайната пита... знам куде могат да ти я оправят

[SSt]

До: почнах да губя антифриз

А няма ли да стане с тези добавки за запушване на дупчици, които ги продават за автомобили ?

[SSt]

До: Почнах да губя антифриз

Хванахме загубата на антифриза .....
При работещ двигател, капе от уплътнението при водната помпа !!!
Сега какво ???
Сваляне, ново уплътнение или силикон ?????

[Desislav Cekov]

До: Почнах да губя антифриз

...
Сега какво ???
Сваляне, ново уплътнение или силикон ?????

Ако е била със силикон, слагаш такъв силикон. Но мен ме съмнява точно при водната помпа да е силиконово оплътнението, мисля че си е гарнитура и такава си сложи.

[SSt]

До: Почнах да губя антифриз

Благодаря !
А откъде да си я купя ??

[Desislav Cekov]

До: Почнах да губя антифриз

Благодаря !
А откъде да си я купя ??

От представителството на Suzuki което се намира на Цариградско шосе срещу Плиска. Незнам обаче дали двигателите на Брут форса и на твоя не са еднакви, което значи че можеш да провериш и при Еди.