ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

[izo4x4]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Моята идея за име е "Dakel Concept" и мисля, че най-му ходи

Ако ще е на английски значи Dachshund Concept
(произнася се дакшънд, мяза малко и на Якшън )

[pepino c]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Aз успях вчера да направя едно кръгче с "концепта"....
Мисля че това е бъдещето за рали рейда...

Но бих искал да покажа нашиият скромен принос:

- резервоара - стария 26 литра
- новата стойка за роуд бука - много важна крачка и много трудоемка







Това е туба за задължителните литри вода за машината

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

A ...
- новата стойка за роуд бука - много важна крачка и много трудоемка

Петре, станала е перфектна, само да я виждаме, че с нашия недоскиф...
Една карбонова отливка отгоре и направо ще го стане дизайнерска работата

[pepino c]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Утре имам 2 срещи за капака - едното предложение е за карбонова....лека и здрава...

А за виждането - точно е на нивото на оргиналния дисплей - просто над него. Мисля че това е МЯСТОТО...

[rusev]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Тодоре как ще минете тези 10 км за които трябва 4х4?Аз не бих се отказал така лесно от двойния привод....

[Tpunep]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Моята идея за име е "Dakel Concept" и мисля, че най-му ходи

Пробвай с "Икарус" ама май беше запазена марка за некои видове Кавазакита, това на майтап, иначе машинката почва да става убава а тея 10км. мисля че няма да са чак толкова голям проблем при положение че повечето АТВ-та на Дакар са 2х4 а и като се натоварят мисля че и на кила ще дойде като останалите. Обаче имам един въпрос нямаше ли да е по добре ако бяхте почнали да надграждате върху рама от дългия Аутлендер и дали няма да се наложи още подсилване на сегашната при допълнителните резервоари за вода, бензин както и резервни части и инструмент защото малко по малко всичко си товари и сигурно на финала вече подготвено ще е безообразно тежък все пак трябва да има и надежност.

[PETER BLIZNAKA]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

А тея 10км. мисля че няма да са чак толкова голям проблем при положение че повечето АТВ-та на Дакар са 2х4 а и като се натоварят мисля че и на кила ще дойде като останалите. Обаче имам един въпрос нямаше ли да е по добре ако бяхте почнали да надграждате върху рама от дългия Аутлендер и дали няма да се наложи още подсилване на сегашната при допълнителните резервоари за вода, бензин както и резервни части и инструмент защото малко по малко всичко си товари и сигурно на финала вече подготвено ще е безообразно тежък все пак трябва да има и надежност.

Нали не забравяте, че Ренегада има много по-висок клиренс от всяко АТВ на цяла ос и че все още задния мост може да мине в режим на понижаваща предавка ?
А може и да се направи още една дяволия и е почти сигурно, че ще бъде достатъчно проходим.
Поне в пъти е по проходима в дадени условия от всяка друга машина 2WD...
Единствения недостатък е, че при авария на задното прасе няма как да се прибереш само на предно предаване.
В момента машината е с поразбит заден кардан. Интересно ще бъде дали ще издържи теста в наред с другите тестове в Клисура през този уикенд

Пацо, дългият Аутлендер е вече прекалено дълъг...мисля, че е с 20 см. повече от Ренегада.
Колкото до рамата тя има още усилени елементи които няма как да видиш на снимката особено отзад на резервоара където е много сериозна.
Но най важното условие е да е чисто нова и леко усилена. Тогава е 100 % гаранцията, че ще издържи на Дакар.

Вчера и днес карах прототипа и се усеща, че блъскането в ръцете е осезаемо намалено и всеки райдър на АТВ знае какво значи това.
Другото е, че бързото взимане на последователни завои са доста по лесно контролирани от водача.
Ако се монтира и сериозно окачване ( в случая Олинс) просто ще стане перфектно за рали рейд

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Тодоре как ще минете тези 10 км за които трябва 4х4?Аз не бих се отказал така лесно от двойния привод....

Руси, тези 10 км. са разпръснати, не са наведнъж, а и 16 килограма тегло, което смъкнахме стават тонове след 9000 км.
Мисля да рискуваме, защото машините ни имат достатъчно въртящ момент, сила и проходимост, за да се справят с дюните...
Като отидем в Мароко ще разберем със сигурност

[pepino c]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Ето най-новата технологична разработка - компютърно проектиран и лазерно изрязан резервоар от Inox.
Остава да се сглоби и завари, за което ще информирам съответно.

По предварителни изчисления обема е 36 литра.

[Г. Атанасов]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Идеята на този резеорвар е ако нещо отнякъде го пукне , да си изтече само съответния отсек а другото гориво да се запази нали ? или за здравина ?

[pepino c]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Тези прегради са най-вече заради инерционните сили на горивото вътре - така инерционнта сила не се увеличава при завои.

Но като цяло заздравява и укрепва конструкцията.

[Г. Атанасов]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

мда определено 20литра люлеещи се в обратната посока на завоя няма да са полезни ... Умно !
Има и друго решение - Вата/памук/некакво гъбесто... ползват се при коли които често се трошат ... / дербита , дрифтове , сещате се ... / но това е за да не изтича и да предотврати подпалване или изтичане на пистата ...

[Х.Христов]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

аз съм виждал на ралитата на колите в резервоара имат специален дунапрен да не се плиска бензина

[nism0]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

Моята идея за име е "Dakel Concept"

Малко слабички тея Дакели...Басет (Basset Hound) мисля,че по-му отива

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТУНИНГ ЗА "RENEGADE 800 X" "RENEGADE 800 RX" И "OUTLANDER 800" !

През изминалия уикенд тествахме с Петър новата концепция по време на тренировката в Клисура
Много ми хареса поведението, лекотата на управление, комфорта при неравностите и стабилноста при завоите.
Оказа се, че и без преден диференциал проходимоста на машината е отлична.
Тествах я даже и по жп линиите, на изкачвания, коловози, спускания и най-вече на сняг.
Минавах отвсякъде без проблем, защото мотора е много мощен, голям въртящ момент и добро сцепление.
Е, наложи се и яко да "клатя", ама това е щото бях с гуми за мъгла и страничен вятър



За първия кръг на "X Cross" в Троян Петър Ценков ще се състезава и тества отново "Дакел Концепта"