Прегряване или какво ?

[Satori]

Здравейте,
имам АТВ китайско 110 кубика тип "хамър". Атв-то е чудесно,има само един проблем - миналата седмица го карах по-продължително време по асфалт и след това по черни пътища - забелязах,че губи мощност и дори гасне (когато го карам на асфалт трябва да карам с около 40км/ч - максималната му скорост и съответно палеца на газта е докрай). Това от прегряване ли е,или е някакъв проблем с двигателя?

Другият въпрос ми е - има ли нещо общо маслто на двигателя със смазването на веригата на магнита ? Защото,когато доливах масло и запалих АТВ-то - от страната на магнита взе да тече доста черно масло(едно винтче липсва,но не мислех,че ще е такъв проблем,защото не знам да има връзка между тези 2 компонента). Може ли този втори проблем да е пряко свързан с горния - когато доливах масло, беше много малко и може ли съответно от това да е "прегрявало" и губило мощност атв-то ?

Благодаря ви предварително,
Satori.

пп.Атв-то си няма марка - типичен китаец, в магазина ми казаха,че двигателя уж бил на Хонда,но не ми се вярва.

[Satori]

От: Прегряване или какво ?

Някой някаква идея да има ?

[Hyper]

От: Прегряване или какво ?

Регулирай си съединителя заради това нямаш тяга а за липсващото болтче сложи някакво ама внимавай със стягането че да не прецакаш резбата

[jeko47]

От: Прегряване или какво ?

Регулирай си съединителя заради това нямаш тяга а за липсващото болтче сложи някакво ама внимавай със стягането че да не прецакаш резбата

Убеден ли си , че вече не е задрало и от там да идва греене и гаснене? Ако пързаля съединителят ще е друга бира!

[Hyper]

От: Прегряване или какво ?

Не знам колега, дали е задрало, ама по описание ми прилича на заминал съединител, апък ако е задрало няма как да го кара с 40 км на максимална скорост, но си играя на догадки не е пред мене атв-то че да констатирам със сигурност какъв е проблема, найдобре еда го види някой който разбира, или да даде малко по смислено обяснение, защото в заглавието пише за прегряване а в описанието никъде нее написал как е установил самото прегряване, а другото за което се сещам за прекъсването може дае свещ, лула или въздушния филтър да е замърсен

[Satori]

От: Прегряване или какво ?

Въздушният филтър е чисто нов. А защо мисля че прегрява - докато карам на по-висока скорост по едно време започва да губи мощност(а в началото не е така),след което гасне. Като го оставя за около 5-10 минути си работи пак нормално,но пак при по-високи скорости става същото.
Този съединител въобще не знам къде да го търся,че да проверя дали е в него проблема. Колкото до свеща - не мисля,че тя е проблема,щом при ниски обороти си работи нормално,а и си пали без проблем,тоест искрата според мен е добра.
Атв-то ще го нося на сервиз,където по-рано ми оправиха карбуратора,момчетата там явно разбират и те ще кажат от какво е.
За болта - разбрах,че трябва да е 8мм дебел и дължината да видя колко е, но се чудя - дали целия трябва да е с резба,или само някаква част от него ?

[Satori]

От: Прегряване или какво ?

Така, днес сложих нов болт на мястото на падналия, долях с ново масло, запалих атв-то и го оставих да загрее - работи нормално, не прегрява и т.н.,но няма никаква мощност към задните колела... Натискам палеца на газта докрая,а то едва потегля в трева. Явно наистина съединителя нящо преплъзва,защото от двигателя се чува,че работи нормално,но не предава "оборотите" на колелата.

[Преслав Василев - preskata]

От: Прегряване или какво ?

Така, днес сложих нов болт на мястото на падналия, долях с ново масло, запалих атв-то и го оставих да загрее - работи нормално, не прегрява и т.н.,но няма никаква мощност към задните колела... Натискам палеца на газта докрая,а то едва потегля в трева. Явно наистина съединителя нящо преплъзва,защото от двигателя се чува,че работи нормално,но не предава "оборотите" на колелата.

Боксува ти съединителя един вид Потърси нови феродови дискове..

[Hyper]

От: Прегряване или какво ?

казах ти какво да направиш а ти продължаваш с коментарите си че нямаш тяга като не разбираш бягай при чичо доктор

[Satori]

От: Прегряване или какво ?

Така, ясно е вече ,че е от съединителя. Вчера развих болтовете на десния капак,но каквото и да правих капака не падна... Удрях го с гумен чук и пак не иска. Ако го напръскам с WD40 смазката , дали ще стане ?

[venkabg]

От: Прегряване или какво ?

Може би е намазан със силикон и е хванал яко. Пробвай с едно ножче да го подхванеш.

[Satori]

От: Прегряване или какво ?

Ще го пробвам,благодаря за съвета.

[venkabg]

От: Прегряване или какво ?

Да ти кажа не виждам кво друго го държи. Леко се едно ноже и трябва да падне. Пробвали първо да си регулираш съединителя преди да отваряш.

[Satori]

От: Прегряване или какво ?

Какво да му регулирам? Четох в интернет,че щом е автоматик, този болт за регулиране не играе никаква роля.
Аз не го мъчих,че да не би да има някаква гарнитура,която да се скъса/развали,ако я напъна повече.

[venkabg]

От: Прегряване или какво ?

Не ще много напъване да не вземеш да изкривиш капака, че е от алумин. Въпроса, дет се казва, е да го излъжеш, да поведе. Гарнитурите по някой път са късат, но не се притеснявай най вероятно по магазините има, а може да се направи от клингерит.